-
Giá vàng SJC chiều 2/3 vượt mốc 190 triệu đồng mỗi lượng, thị trường ghi nhận biến động mới từ dòng tiền đầu tư -
"Dở khóc dở cười" hậu Tết: Giúp việc vi vu trời Âu, chủ nhà ở lại... cọ toilet tới đêm -
IRGC tuyên bố giáng đòn tên lửa vào Văn phòng Thủ tướng Israel và sở chỉ huy không quân -
Hậu chia tay, cô gái "chốt lời" thỏi vàng 200 chỉ người yêu cũ tặng, thu về hơn 2,3 tỷ đồng -
Khẩn: Tạm dừng đưa lao động sang khu vực Trung Đông để đảm bảo an toàn tối đa -
Hải Phòng: 4 gã đàn ông nhổ nước bọt, đánh đập tài xế lái xe tải dù đã được chủ động nhường đường -
Vụ bé trai 2 tuổi mất tích nghi bị bắt cóc: Công an cảnh báo khẩn hình ảnh kẻ bịt mặt bế cháu bé -
Thực trạng ô tô đỗ kín lòng đường tại KĐT Văn Khê, chính quyền lên tiếng về trách nhiệm quản lý -
149 trường THPT trên cả nước được cộng tối đa 5 điểm khi xét tuyển đại học -
Đầu xuân đã chạm ngưỡng 34°C, miền Bắc nóng hầm hập như giữa hè
Kinh tế
02/03/2018 22:45Doanh nghiệp taxi Đà Nẵng đổ lỗi thất thu vì Grab, Uber
Giải trình về nguyên nhân lợi nhuận sau thuế giảm 11% so với năm trước, ban lãnh đạo Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng (Masco, mã chứng khoán: MAS) vừa cho biết một trong những nguyên nhân chính là do chi phí tiền lương, khuyến mại và thuê mặt bằng của bộ phận vận tải taxi tăng đột biến. Động thái này nhằm ổn định hoạt động, giữ thị phần trước bối cảnh taxi công nghệ như Uber và Grab phát triển mạnh tại thị trường này.
Bên cạnh đó, doanh thu của công ty giảm đáng kể vì phải điều chỉnh giá cung cấp suất ăn trên các chuyến bay quốc tế khởi hành từ Cam Ranh (Khánh Hòa) khi xuất hiện đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc. Trong quý cuối năm 2017, sự sa sút của mảng kinh doanh này khiến tổng doanh thu giảm đến 31%. Tỷ suất lợi nhuận gộp cũng bị ảnh hưởng do chi phí nguyên vật liệu đầu vào không thay đổi.
Lũy kế cả năm, Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng ghi nhận 293 tỷ đồng doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ, giảm khoảng 3 tỷ đồng so với năm trước. Dù lợi nhuận sau thuế chưa cán mốc 40 tỷ đồng, nhưng so với kế hoạch đề ra hồi đầu năm thì vẫn vượt gần 15%.
Tổng nguồn vốn công ty tăng thêm 27 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm, lên mức 154 tỷ đồng. Nợ phải trả chiếm tỷ lệ tương đối cao trong cơ cấu nguồn vốn với hơn 72%, trong đó phần lớn và nợ ngắn hạn.
Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng là đơn vị cổ phần hóa từ doanh nghiệp nhà nước vào giữa năm 2006, hoạt động chính trong lĩnh vực cung cấp suất ăn hàng không, vận tải hành khách bằng taxi và kinh doanh quảng cáo. Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đang nắm 36,11% cổ phần doanh nghiệp này.
Lợi nhuận những năm gần đây chỉ dao động khoảng 36-44 tỷ đồng, nhưng tỷ lệ cổ tức dành cho cổ đông luôn được duy trì ở mức lý tưởng. Năm 2016, công ty chia cổ tức 80% bằng tiền mặt và lợi nhuận còn lại chưa phân phối chưa đến 100 triệu đồng. Tỷ lệ này giảm nhẹ trong năm 2017, còn 78,2%. Cổ phiếu này đang giao dịch trên sàn UPCoM tại vùng giá 85.000 đồng.
Theo Phương Đông (VnExpress.net)
- Kiểm tra thông tin lãnh đạo xã học lớp 10 khi chưa tốt nghiệp THCS (21:12)
- Tên lửa dội xuống Eo biển Hormuz, nguồn khí hóa lỏng về Việt Nam bị ngắt quãng (21:07)
- Người Việt giữa tâm điểm xung đột Israel: Chạy hầm trú ẩn trong tiếng nổ rung trời (51 phút trước)
- Phó Chủ tịch Quốc hội: Học thêm sau Thông tư 29 còn tốn kém hơn trước (1 giờ trước)
- Mỹ xác nhận mất 3 tiêm kích F-15 tại Kuwait do sự cố "hỏa lực thân thiện" (1 giờ trước)
- Tuyên chiến Toyota Vios và Hyundai Accent, Honda City giảm giá lăn bánh ‘thủng đáy’ đầu tháng 3/2026 (1 giờ trước)
- Đây là chiếc Galaxy S rẻ nhất Việt Nam vẫn đủ mạnh để cày đa tác vụ, màn xịn ngang cơ iPhone 17 (1 giờ trước)
- Giá vàng SJC chiều 2/3 vượt mốc 190 triệu đồng mỗi lượng, thị trường ghi nhận biến động mới từ dòng tiền đầu tư (1 giờ trước)
- Dựng lại hiện trường vụ xe bán tải tạt đầu, đẩy 3 người vào sát gầm xe đầu kéo (2 giờ trước)
- "Dở khóc dở cười" hậu Tết: Giúp việc vi vu trời Âu, chủ nhà ở lại... cọ toilet tới đêm (2 giờ trước)