PVOIL: Không ngại xe điện, tự tin biến thách thức thành cơ hội tăng trưởng mới

Trong phiên họp sáng 24/4, trước những lo ngại của cổ đông về việc làn sóng xe điện có thể làm sụt giảm sản lượng tiêu thụ xăng dầu, lãnh đạo Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã đưa ra những phản hồi đầy lạc quan. 

Ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT, thừa nhận việc chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện là xu hướng tất yếu, nhưng nhấn mạnh doanh nghiệp không hề e ngại mà coi đây là thời cơ để khai phá những nguồn thu mới.

Chiến lược trọng tâm của PVOIL được xác định là "đi đều hai chân", hướng tới việc biến mỗi cửa hàng bán lẻ thành một trạm cung cấp năng lượng tích hợp. Tính đến thời điểm hiện tại, khoảng 500 trong số 995 cây xăng của hệ thống đã hoàn tất tích hợp trạm sạc xe điện. Theo lộ trình, mỗi năm PVOIL dự kiến phát triển thêm 100 cửa hàng mới và tất cả đều sẽ được trang bị hạ tầng sạc điện để phục vụ đa dạng đối tượng khách hàng.

Bên cạnh mảng năng lượng, các dịch vụ phi xăng dầu cũng đang chứng minh hiệu quả kinh tế rõ rệt khi đóng góp từ 20-30% lợi nhuận cho các đơn vị thành viên. Đối với các chính sách hạn chế xe động cơ đốt trong vào nội đô, ban lãnh đạo đánh giá tác động sẽ không quá lớn do mạng lưới cửa hàng của đơn vị vốn tập trung chủ yếu ở các tỉnh và vùng ven thành phố.

Về mặt nhân sự, sau phiên họp này, ông Dương Mạnh Sơn (Phó tổng giám đốc Petrovietnam) sẽ thay thế ông Cao Hoài Dương giữ chức Chủ tịch HĐQT PVOIL. Trong năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu 150.700 tỷ đồng và kỳ vọng lợi nhuận trước thuế tăng mạnh 25%, lên mức 820 tỷ đồng. Kết quả này được kỳ vọng dựa trên việc không còn phải trích lập dự phòng lớn như năm trước.

Hiện tại, cổ phiếu PVOIL đang giao dịch trên sàn UPCoM. Doanh nghiệp cho biết đang nỗ lực xử lý các vấn đề trên báo cáo kiểm toán để hoàn thiện hồ sơ niêm yết lên sàn TP.HCM (HoSE), với mục tiêu chính thức chuyển sàn vào năm 2027. Với vị thế chiếm khoảng 23% thị phần xăng dầu nội địa, PVOIL đang cho thấy bước chuẩn bị kỹ lưỡng để thích ứng với kỷ nguyên năng lượng mới.