Kinh tế
12/09/2026 19:51Tài xế Grab xôn xao vì thông báo mới: Hãng lên tiếng về quyền tắt ứng dụng giữa lúc Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vào cuộc
Khách hàng khó đặt xe, Grab khẳng định tài xế có quyền tạm ngừng chạy
Trong ngày 12/9, nhiều khách hàng tại một số khu vực thuộc TP.HCM phản ánh tình trạng khó gọi GrabBike hoặc phải mất thời gian chờ đợi lâu hơn thường lệ. Tuy nhiên, tại các địa bàn khác, hoạt động đưa đón khách và giao đồ ăn của hãng vẫn diễn ra bình thường.
Cùng ngày, Grab đã chủ động gửi thông báo đến toàn thể đối tác tài xế nhằm làm rõ các quy định liên quan đến việc chủ động tắt ứng dụng hoặc tạm ngừng hoạt động trên nền tảng. Đại diện Grab khẳng định các tài xế hoàn toàn có quyền chủ động bật hoặc tắt ứng dụng Grab Driver, cũng như tự do lựa chọn thời gian và khu vực hoạt động phù hợp với nhu cầu cá nhân. Hãng nhấn mạnh việc tài xế tạm ngừng chạy không phải là căn cứ để nền tảng tiến hành khóa tài khoản.
Lý giải về thông báo này, Grab cho biết gần đây hệ thống ghi nhận một số băn khoăn xuất phát từ những thông tin sai lệch hoặc giả mạo liên quan đến chính sách dành cho đối tác. Hãng khẳng định tài khoản Grab Driver chỉ bị ngưng quyền sử dụng khi tài xế vi phạm pháp luật hoặc vi phạm Bộ quy tắc ứng xử hiện hành. Đối với các tài khoản không hoạt động trong thời gian dài, tài xế chỉ cần liên hệ bộ phận hỗ trợ để bổ sung các tài liệu cần thiết trước khi quay trở lại vận hành.
Bên cạnh đó, trong thông báo phát đi sáng 12/9, Grab cũng hướng dẫn tài xế quy trình xử lý khi gặp các sự cố ảnh hưởng đến công việc. Nếu gặp vấn đề an ninh, an toàn hoặc nghi ngờ chuyến xe bị phá rối, tài xế có thể báo cáo qua Trung tâm Trợ giúp trên ứng dụng hoặc các kênh tiếp nhận của hãng. Đối với các sự cố như bị đặt đơn ảo hay bị cản trở hành trình, Grab sẽ xác minh để áp dụng chính sách hỗ trợ hoặc miễn trừ chế tài, tránh ảnh hưởng đến tỷ lệ hoạt động và điều kiện nhận thưởng của tài xế.
Mặc dù vậy, Grab cũng đưa ra cảnh báo nghiêm khắc đối với các hành vi gây ảnh hưởng đến đối tác khác. Trường hợp tài xế dùng ứng dụng để đặt đơn hàng hoặc chuyến xe nhưng không có nhu cầu sử dụng thực tế, gây thiệt hại cho người khác, tài khoản sẽ bị tạm ngưng quyền sử dụng theo đúng Bộ quy tắc ứng xử.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vào cuộc rà soát chính sách giá và phí
Một diễn biến quan trọng khác liên quan đến Grab là việc Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) đang tiến hành rà soát các chính sách giá và phí của hãng sau khi nhận được phản ánh từ lực lượng tài xế.
Theo phản ánh của người lao động, giá cước một số chuyến xe hiện đang ở mức thấp hoặc có xu hướng giảm, trong khi tài xế vẫn phải gánh nhiều chi phí vận hành cùng các khoản phí, chiết khấu và khấu trừ do nền tảng áp dụng. Do đó, các đơn phản ánh đề nghị cơ quan chức năng làm rõ cơ chế xác định, điều chỉnh và thông báo chính sách giá cước cũng như các khoản khấu trừ này.
Trước tình hình trên, ngày 8/9, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã gửi giấy mời làm việc và đề nghị Grab cung cấp toàn bộ thông tin, tài liệu liên quan để phục vụ công tác rà soát, đánh giá. Đáng chú ý, một số doanh nghiệp cung ứng dịch vụ gọi xe khác trên thị trường cũng được yêu cầu cung cấp thông tin về chính sách giá, phí đang áp dụng đối với tài xế và hành khách.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết sẽ tiếp tục tiến hành rà soát, xác minh làm rõ. Trong trường hợp phát hiện bất kỳ dấu hiệu vi phạm pháp luật cạnh tranh nào, cơ quan này sẽ tiến hành điều tra và xử lý nghiêm theo đúng thẩm quyền.
PV (SHTT)
Bài đọc nhiều
