Sở hữu một chiếc SUV điện mạnh ngang xe sang, công nghệ an toàn không thiếu món gì mà chi phí lăn bánh chưa đến 1 tỷ đồng – điều tưởng chừng khó tin nhưng lại là hiện thực với VinFast VF 8 thời điểm hiện tại.

Vừa mạnh, vừa an toàn

“Động cơ điện của VinFast VF 8 mạnh gấp 1,5-2 lần xe xăng cùng tầm tiền”, anh Hoàng Việt (Hà Nội) chia sẻ về chiếc VF 8 của mình. Trước khi chuyển qua mẫu xe này, anh Việt có tìm hiểu một số mẫu xe xăng đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ nhưng VF 8 tỏ ra vượt trội nhờ động cơ mạnh mẽ. Bởi theo anh Việt, động cơ mạnh cũng là một tính năng an toàn trong nhiều tình huống.

Đồng tình với nhận định này, người dùng Huỳnh Trọng Nguyên (TP HCM) cũng cho biết VF 8 tăng tốc mượt mà, không có độ trễ. Điều này giúp anh vượt xe trên cao tốc nhanh gọn và dứt khoát, đảm bảo an toàn. Đó cũng là lý do mà anh lựa chọn VF 8 cho những hành trình xa đến Đà Lạt hay Huế.

Ở phiên bản cao cấp nhất (Plus), VinFast VF 8 sở hữu khối động cơ có công suất lên tới 402 mã lực và mô men xoắn cực đại 620 Nm. Con số này vượt trội hoàn toàn khi so với những mẫu SUV 5 chỗ trên thị trường hiện nay. Thậm chí, sức mạnh này tương đương với những mẫu xe sang thể thao giá vài tỷ đồng.

Bên cạnh đó, hệ thống công nghệ hỗ trợ lái an toàn nâng cao ADAS là một điểm không thể bỏ qua trên VinFast VF 8. Theo anh Phạm Phan Anh (chủ xe VF 8 ở Hà Nội), ADAS giúp việc lái xe đỡ căng thẳng hơn, mỗi hành trình trở nên thư giãn hơn. “Việc bật và tắt chức năng ADAS rất dễ, tăng giảm tốc độ đơn giản, đặt khoảng cách với xe phía trước nhanh và dễ nhìn", anh cho biết.

Cụ thể, ADAS trên VF 8 có hàng loạt tính năng như nhận diện biển báo giao thông, giám sát hành trình thích ứng, phanh tự động khẩn cấp trước… đặc biệt là các tính năng cấp độ 2 như hỗ trợ lái xe trên cao tốc – điểm cộng “ăn tiền” của mẫu D-SUV nhà VinFast. Bên cạnh đó, đây cũng là mẫu xe hiếm hoi trên thị trường có tới 11 túi khí.

Ưu đãi cộng dồn ưu đãi, SUV cỡ D giá tốt hơn xe hạng C

Trong quá trình sử dụng, anh Vũ Quang Chiến, một chủ xe tại Hà Nội nhận định việc dùng VinFast VF 8 đi lại hàng ngày hoàn toàn thuận tiện bởi hiện nay hệ thống trạm sạc có mặt ở khắp mọi nơi. Không những thế, chính sách miễn phí sạc pin đến tháng 6/2027 giúp những người như anh Chiến tiết kiệm được một khoản đáng kể cho chi phí nhiên liệu.

Đây cũng là điều mà mọi chủ xe điện VinFast nói chung cảm thấy rất hài lòng khi sở hữu dòng xe SUV điện này. Theo anh Hoàng Việt (Hà Nội), sử dụng VF 8 giúp anh tiết kiệm tới 5-6 triệu đồng mỗi tháng so với chạy xe xăng thông thường. Qua quá trình sử dụng, vị khách hàng còn nhận thấy lợi ích về chi phí bảo dưỡng – vốn rất thấp so với các dòng xe xăng.

Đặc biệt, riêng về chi phí sở hữu, mẫu D-SUV của VinFast vốn đã cạnh tranh lại càng là “hàng ngon” trong phân khúc khi VinFast đang triển khai đồng loạt nhiều chương trình ưu đãi “có 1-0-2” trên thị trường.

Cụ thể, từ mức giá niêm yết 1,019-1,199 tỷ đồng, nhờ vào chương trình phối hợp cùng Green Future, khách hàng đang sở hữu xe xăng mọi thương hiệu khi đổi sang xe VF 8 sẽ được ưu đãi lên tới 90 triệu đồng. Nếu đăng ký xe ở Hà Nội hoặc TP HCM, khách hàng còn được tặng quà trị giá 50 triệu đồng, quy điểm thành điểm VinClub để sử dụng tại các thương hiệu của Vingroup. Đặc biệt, nếu hoàn thành việc xuất hóa đơn mua xe trong tháng 5/2025, mức quà tặng sẽ cộng thêm 23 triệu đồng theo chương trình “VinFascination – Mùa hè rực rỡ cùng VinFast”.

Tổng cộng, người mua VF 8 vào thời điểm hiện tại có thể hưởng lợi lên tới 163 triệu đồng nếu thỏa mãn đủ các điều kiện. Cùng đó, toàn bộ khách hàng mua xe điện từ nay tới hết tháng 2/2027 cũng được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức tiết kiệm lên tới 143 triệu đồng.

Loạt “ưu đãi cộng dồn ưu đãi” này đang biến VinFast VF 8 trở thành mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc SUV 5 chỗ tại Việt Nam hiện nay. Theo tính toán của nhiều người dùng, sau tất cả các khoản ưu đãi, chi phí để lăn bánh VF 8 chưa đến 1 tỷ đồng – số tiền thấp hơn cả một số mẫu xe phân khúc C-SUV.

Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn gói vay trả góp lên tới 80% giá trị xe trong vòng 8 năm, đồng nghĩa với mức trả trước chỉ từ hơn 200 triệu đồng cho một chiếc xe hạng D. Chính sách này nhanh chóng nhận được sự ủng hộ của những khách hàng muốn “lên đời” xe điện mà vẫn làm chủ được tài chính.

Theo P.V (Tiền Phong)