Propzy Việt Nam, đơn vị startup bất động sản vừa huy động được 2 triệu USD từ quỹ đầu tư có trụ sở tại Malaysia.

CEO Travis Kalanick sẽ nghỉ một thời gian và trong lúc đó cấp dưới trực tiếp của ông sẽ điều hành công ty.

Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 quy định, từ ngày 1/1/2019 đơn vị kinh doanh vận tải được sử dụng hợp đồng vận tải điện tử. Các hợp đồng vận tải điện tử phải được giao kết trên nền tảng website thương mại điện tử, ứng dụng mạng viễn thông di động hoặc các mạng mở khác…

Trước sự gia tăng phương tiện không kiểm soát, hoạt động bất bình đẳng và nhà nước thất thu thuế, hiệp hội vận tải và chính quyền một số địa phương đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, các bộ ngành liên quan. Riêng thành phố Đà Nẵng cương quyết không thực hiện thí điểm xe có ứng dụng công nghệ theo Đề án 24 của Bộ GTVT.

Gần đây, nhiều người dùng mới phát hiện Uber đã bỏ thông báo về mức tăng giá cước giờ cao điểm, cũng như bước xác nhận chấp thuận tăng giá.

Hiệp hội Taxi Hà Nội vừa có văn bản gửi Cục Xúc tiến thương mại kiến nghị xử lý Grab, Uber khuyến mại tràn lan, vi phạm luật cạnh tranh.

Điện thoại thông minh giúp người dùng giao dịch trực tuyến ngày càng tiện lợi hơn như sử dụng dịch vu Uber chẳng hạn, nhưng các ứng dụng di động có liên kết thanh toán trực tiếp với tài khoản ngân hàng (NH) cũng là “miếng mồi ngon” với bọn tội phạm mạng.

Dịch vụ đi chung xe này vừa công bố kết quả kinh doanh quý I, đồng thời thông báo tuyển giám đốc tài chính mới.

Trao đổi với PV, ông Tạ Long Hỷ, Phó tổng giám đốc Vinasun cho biết hãng sẽ theo đuổi vụ kiện Grab, Uber đến cùng vì cách thức làm ăn bát nháo trên thị trường.

Theo nhiều độc giả chia sẻ, taxi truyền thống không thể đòi hỏi được bảo vệ trong một nền kinh tế thị trường, bởi ai rẻ hơn, tốt hơn, người dùng sẽ ủng hộ.

Trao đổi với PV, đại diện Cục Thuế TP.HCM cho biết đến nay Uber B.V (Hà Lan) mới thực hiện nộp 20% thuế (tính trên doanh thu mà Uber được hưởng) và số thuế khấu trừ của các đối tác của Uber B.V là các tài xế từ tháng 10-2016 đến nay. 

Sự đổ bộ của Uber và Grab đang được cho là khiến taxi truyền thống "chết ngang vai". Dù vậy, nhiều tài xế cho rằng taxi truyền thống còn bị coi như "bia đỡ đạn" của khách hàng.

Cuộc chiến giữa taxi với Uber, Grab lên đến đỉnh điểm khi các hãng công nghệ tiếp tục tung chiêu giành khách, còn các hãng taxi đáp lại bằng cách điều chỉnh phương thức kinh doanh nhằm cắt giảm chi phí.

Uber đã lên tiếng bác bỏ cáo buộc mới đây trên báo New York Times về việc hãng theo dõi người dùng ngay cả khi họ đã xóa ứng dụng gọi xe khỏi iPhone cá nhân.

Trong cuộc họp giữa các giám đốc điều hành cao cấp, đích thân Tim Cook đã nhắn gửi CEO Travis Kalanick của Uber rằng ông có thể phải "xóa sổ" ứng dụng Uber khỏi App Store nếu không có những thay đổi trong tương lai.

Ông Hồ Huy cho rằng Uber, Grab phát triển tràn lan không chỉ gây thiệt hại về kinh tế cho các hãng taxi truyền thống mà còn là nguyên nhân gây kẹt xe nghiêm trọng, nhà nước thất thu thuế.

Một khách hàng có tài khoản dịch vụ Uber ở Việt Nam bỗng nhiên bị trừ tiền trong thẻ tín dụng vì sử dụng Uber ở Nga.

Đại diện hai thành phố lớn nhất nước là Hà Nội và TP.HCM đồng loạt đưa kiến nghị siết chặt và dừng cấp phép, mở rộng thí điểm xe hợp đồng điện tử kiểu Uber và Grab trong năm 2017 vì cáo buộc xe này gây tắc đường, phá vỡ quy hoạch giao thông.