Honda thay tem cho mẫu xe số 110 phân khối và giữ nguyên động cơ cùng công nghệ, giá từ 18,1-20,6 triệu cho 3 phiên bản.

Air Blade mới sở hữu kiểu dáng thiết kế thể thao và góc cạnh. Đây được xem là sự trẻ hóa lớn nhất trên mẫu xe tay ga cho nam của Honda từ trước đến nay.

Mẫu scooter nhập khẩu từ Thái Lan, sử dụng động cơ eSP 110 phân khối, thiết kế thể thao.

Honda vừa giới thiệu mẫu xe côn tay CB Hornet 160R tại thị trường Ấn Độ với giá bán từ 1.190 USD.

Loạt xe tay ga dành riêng cho phái đẹp tiếp tục được Honda định hình phong cách bằng việc bổ sung thêm những gam màu trẻ trung, thời trang.

Với 40 đến 55 triệu đồng, người dùng Việt Nam có khá nhiều lựa chọn xe tay ga sang trọng, trong đó Honda SH mode, Yamaha Grande và Piaggio Liberty là các đại diện tiêu biểu.

Honda dẫn đầu thị trường nên xu hướng là do Air Blade tạo ra, dù rằng sẽ mất thời gian để khách hàng làm quen.

Ra mắt tại Indonesia cách đây không lâu, mẫu naked bike cỡ nhỏ của Honda được một đơn vị kinh doanh xe trong nước phân phối với giá hơn 100 triệu đồng.

Dù đã ngừng sản xuất gần 2 năm nhưng các đại lý của Honda vẫn còn tồn hàng và ngày càng tăng giá vì nhu cầu khách chưa vơi.

Các ông chủ nước ngoài sản xuất xe máy tại Việt Nam tiếp tục đề xuất dỡ bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) 20% đối với xe máy phân khối lớn từ 125cc đến dưới 175cc. Nếu việc này thành hiện thực thì dòng xe "hót" như SH có giá gần 100 triệu hiện nay sẽ giảm mạnh.

Cùng ra mắt thế hệ mới vào năm 2012, nhưng Honda đã "nhanh chân" hơn khi vừa ra mắt Air Blade 2016 trong khi đối thủ đồng hương Yamaha Nouvo Fi tiếp tục "bình mới rượu cũ".

Một số đại lý vẫn còn bán xe số Super Dream 100 đời 2013 gắn tem, mặt nạ Dream II. Đây là những bản cuối cùng trước khi dừng bán.

Mẫu Air Blade 125 mới ra mắt bị đẩy giá nhẹ trong ngày đầu tiên xuất hiện tại đại lý, trong khi phiên bản cũ bị nâng lên từ 3 đến 5 triệu đồng.

Honda Việt Nam nắm bắt trào lưu để liên tiếp tung ra phiên bản màu độc đáo cho Air Blade, Vision mới và SH Mode mới.

Honda Air Blade 125 2016 vừa chính thức được giới thiệu ra thị trường Việt Nam ngày 27/11 vừa qua với sự cải tiến mạnh mẽ về thiết kế và công nghệ so với thế hệ tiền nhiệm.

SH mode màu đỏ đen và màu bạc nhám khá nổi bật, cứng cáp hơn so với những phiên bản trước đây.

Không đồng ý với đề nghị tự sửa chữa, Cục Đăng kiểm vừa có văn bản yêu cầu Honda Việt Nam triệu hồi 2 mẫu SH để khắc phục lỗi liên quan đến hệ thống báo động chống trộm của xe.

Cục Đăng kiểm vẫn “chần chừ” ký văn bản yêu cầu Honda Việt Nam triệu hồi sản phẩm lỗi. Điều này làm nhiều người đặt dấu hỏi rằng, cơ quan quản lý chuyên môn này đang “câu giờ” để doanh nghiệp tự xử lý mà lờ đi quyền lợi người tiêu dùng Việt.