Hàng chục ngàn container trên siêu tàu Ever Given chứa các hàng hóa như giấy vệ sinh, cafe hay đồ nội thất vẫn đang mắc kẹt tại Ai Cập, do siêu tàu này hiện bị giữ vì chưa bồi thường thiệt hại theo yêu cầu của Cairo.
Ngày 12/4, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez, Trung tướng Osama Rabie cho biết về thời điểm dự kiến công bố kết quả các cuộc điều tra được thực hiện nhằm xác định nguyên nhân mắc cạn của tàu Ever Given.
Nền kinh tế phụ thuộc vào một mô hình vận chuyển như hiện nay có quá nhiều sự nhạy cảm và rủi ro đính kèm, khi một mắt xích trở nên lạc lõng.
Giới chức Ai Cập cho biết, tổng chi phí thanh toán cho các bên tham gia giải cứu tàu container Ever Given mắc cạn trên kênh đào Suez có thể lên tới 1 tỷ USD.
Hoa tiêu và thủy thủ đoàn tàu Ever Given có thể bị bắt và trở thành "vật tế thần", trong bối cảnh các điều tra viên tiếp tục tìm hiểu nguyên nhân vụ việc.
Tàu hàng Ever Given được kéo khỏi nơi mắc kẹt, cho phép khôi phục hoạt động trên kênh đào Suez.
Gió mạnh khiến tàu chở hàng khổng lồ Ever Given bị xoay ngược trở lại vị trí chắn ngang kênh đào Suez.
Trước tai nạn của tàu Ever Given, đã từng có những sự cố khiến kênh đào Suez bị đóng cửa hoặc đe dọa nút thắt cổ chai này.
Công ty trục vớt cho biết có thể mất vài tuần để khắc phục sự cố tàu container Ever Given khổng lồ đang bị kẹt tại kênh đào Suez, làm tê liệt dòng chảy thương mại hàng hải thế giới đi qua kênh đào này.