Luật sư Trương Thanh Đức, Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Công ty Luật Basico, nhấn mạnh câu chuyện thu phí cao hơn quy định hay vấn đề thu nhiều khai ít của các dự án BOT thực chất là một hành vi sai trái, gian lận, ăn cướp chiếm đoạt tài sản Nhà nước.

Với trên 14,7 triệu lượt phương tiện lưu thông năm 2018 và doanh thu thu phí 1.100 tỷ đồng, bình quân mỗi ngày tuyến cao tốc Long Thành - Dầu Giây mang về cho VEC hơn 3 tỷ đồng.

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) chiều 12-2 khẳng định Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải thu hồi quyết định trái thẩm quyền về việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô vi phạm.

So với lúc mới thông xe toàn tuyến, tiền thu phí mỗi ngày của cao tốc nối TP HCM - Đồng Nai đã tăng từ 1,5 tỷ lên gấp đôi.

Trước Tết Nguyên đán, một số chủ đầu tư Dự án BOT giao thông đường bộ gửi văn bản đề xuất Bộ GTVT đồng ý miễn phí cho người dân qua trạm thu phí trong Tết. Tuy nhiên, sau một hồi văn bản qua lại, hết Tết chỉ 1 trạm BOT xả 30 phút do ùn tắc.

Công ty quản lý tuyến cao tốc TP HCM- Long Thành- Dầu Giây (VEC E) vừa có văn bản gửi báo chí về việc từ chối phục vụ vĩnh viên đối với 2 phương tiện được cho là gây cản trở, rối loạn trên đường cao tốc.

Cướp được 2,2 tỷ đồng, Nam và đồng phạm liên tục xoá dấu vết khiến trinh sát phải lần theo về Đồng Nai, Vũng Tàu, Sài Gòn.

Cận Tết, Trạm thu phí BOT Ninh Lộc (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) lại kẹt cứng vì các tài xế dừng xe không chịu di chuyển.

Theo Tổng cục Đường bộ, lưu lượng xe qua các trạm BOT trong 3 ngày Tết không nhiều nên đề nghị Bộ GTVT tạm dừng thu tiền các trạm do Bộ quản lý từ 30 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết.

Đề xuất xả các trạm thu phí BOT trong 3 ngày tết từ 0h ngày 4.2.2019 đến 24h ngày 6.2.2019 (tức từ 0h ngày 30 Tết đến hết 24h ngày mùng 2 Tết) chưa được Bộ GTVT đồng ý đang được dư luận quan tâm, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nêu rõ lý do đề xuất này bị “chặn đứng”.

Hàng loạt vấn đề liên quan đến tính pháp lý và thời gian thu phí tại trạm BOT An Sương - An Lạc đã được cơ quan chức năng giải đáp

Chủ đầu tư BOT Sóc Trăng và Bạc Liêu gửi văn bản đến Bộ Giao thông Vận tải xin được xả trạm 2 ngày trong dịp Tết Kỷ Hợi.

Mức phí xe con dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn qua trạm BOT Cai Lậy từ 35.000 đồng sẽ giảm còn 15.000 đồng.

​Cách trạm BOT Bắc Thăng Long khoảng 100 m, những người phản đối thu phí dựng một lều nhỏ để thay phiên nhau nghỉ ngơi.

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng việc áp dụng quy định mức phí tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ tại các dự án xây dựng tuyến đường BOT độc lập, song song với tuyến đường hiện hữu đang bộc lộ bất cập, cần sớm sửa đổi.

Phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ôtô sẽ được phân chia cho trung ương và địa phương với tỉ lệ khác nhau để chi cho quản lý, bảo trì đường bộ - đó là nội dung quan trọng trong Nghị quyết phân bổ ngân sách Trung ương được Quốc hội thông qua chiều 14.11.

Tuyến đường đê tả sông Đuống qua xã Tân Chi, huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh đang hàng ngày phải "oằn mình" gánh hàng ngàn lượt xe qua đây từ khi trạm BOT QL38 hoạt động, mặt đường xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.

Đó là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại buổi làm việc với tỉnh Bình Định về tình trạng Quốc lộ 1 đoạn qua địa phương này bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.