Theo đó, khách hàng đi chuyến xe GrabBike và GrabCar sẽ bị thu thêm phụ phí là 5.000 đồng và 10.000 đồng trên mỗi chuyến xe.

Tiền thưởng từ các cuốc xe của tài xế công nghệ Grab, be, gojek... sẽ được tính vào doanh thu áp thuế thay vì được tính riêng như trước đây.

Đến chỗ vắng, Quang từ phía sau dùng dao bấm tấn công liên tục, đâm gục tài xế xe ôm công nghệ Gojek để cướp xe nhưng tẩu thoát không thành.

Sau hơn 1 tuần xảy ra sự việc, hành khách chuyển nhầm 50 ngàn đồng (bao gồm tiền cước và tiền tip) thành 50 triệu đồng đã nhận lại được tiền từ tài xế Grab.

"Em công nhận em ngu vì chưa bao giờ em ăn bánh mì vỉa hè mà đi hỏi giá cả, mua xong tới giờ em không dám cắn luôn", lời tâm sự của anh tài xế xe ôm công nghệ sau khi mua ổ bánh mì giá "cắt cổ" ở "khu người giàu" lập tức nhận được hàng nghìn lời động viên.

Nếu biết chiếc xe xuống cấp thế này, có lẽ nam thanh niên đã hủy chuyến.

Vừa thật thà lại tốt bụng nhưng có vẻ niềm tin của cô gái đặt không đúng chỗ.

Hình ảnh bác tài xe ôm công nghệ ngồi khóc mếu máo khiến ai cũng chạnh lòng.

Thông tin về vụ việc hai cô gái dùng điện thoại đánh chảy máu người đàn ông xe ôm công nghệ vì cho rằng nhầm địa chỉ xảy ra trên địa bàn thuộc giáp ranh nhiều phường.

Từ “trái ngọt” sau nhiều năm gắn bó, nhiều lái xe - được gọi là đối tác của Grab - đang nếm “trái đắng”. Bỏ việc văn phòng, lái Grab, tài xế ngã ngửa mức thu nhập 30 triệu đồng/tháng.

Với mức giá như nhau, thậm chí còn đắt hơn ở nhiều thời điểm, taxi công nghệ đang giảm sức cạnh tranh với loại hình taxi truyền thống.

Để đảm bảo thu nhập cho tài xế khi Thuế VAT tăng theo Nghị định 126, Grab vừa tăng giá 5-6% dịch vụ taxi, xe ôm công nghệ trên toàn quốc.

Một trải nghiệm không hề dễ chịu của chàng trai trẻ khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.

"Đã đau lòng lại còn thêm đau bụng thì chả trách mà khách đánh giá 1 sao. Cũng tội anh xe ôm nhưng thực lòng là tôi buồn cười quá các ông ạ" - một CĐM bình luận

80% xe vào sân bay Tân Sơn Nhất đón khách là taxi công nghệ và hoạt động bát nháo gây mất trật tự, an toàn giao thông.

Một năm qua, thị trường gọi xe Việt Nam đón chào 2 tân binh nhưng "thế trận" dường như đã định đoạt và không nhiều thay đổi sau đó.

Sự việc xảy ra vào khoảng 1 giờ sáng ngày 7/10 trên đường DN6, gần chợ An Sương (quận 12, TP. Hồ Chí Minh) và một phần diễn biến đã được camera an ninh nhà dân bên đường ghi lại.

Khách cho biết, mặc dù chị đã giải thích có 2 đường vào ngõ Thái Thịnh 1 và không quan tâm tài xế đi đường nào miễn là đưa được khách về đến địa chỉ đã đặt. Nhưng tài xế khăng khăng không chở và đuổi khách xuống.