Những vụ tấn công tàu dầu liên tiếp tại Vịnh Oman năm 2019 không chỉ đe dọa an ninh hàng hải mà còn đẩy giá dầu thế giới chao đảo vì bóng ma xung đột.
Video: CENTCOM

Vào giữa năm 2019, vùng biển gần eo biển Hormuz và Vịnh Oman đã trở thành tâm điểm của sự bất ổn toàn cầu khi hàng loạt tàu vận tải liên tiếp bị tấn công. Mở đầu cho chuỗi sự kiện này là vụ tập kích bốn tàu hàng ngoài khơi Các tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE) vào ngày 12/5/2019. 

Các báo cáo điều tra cho thấy những lỗ hổng lớn từ 1,5 đến 3m trên thân tàu có khả năng do thuốc nổ gây ra, khiến giới chức Mỹ lập tức quy trách nhiệm cho Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC).

Sự việc tiếp tục leo thang chỉ một tháng sau đó khi vào ngày 13/6, hai tàu Kokuka Courageous và Front Altair bị nhắm mục tiêu khi đang di chuyển qua Vịnh Oman. Tình hình trở nên nguy cấp khi các tàu bốc cháy, buộc thủy thủ đoàn phải phát tín hiệu cầu cứu khẩn cấp. 

14-1778725139-cang-thang-tot-do-tai-eo-bien-hormuz-sau-loat-vu-tap-kich-tau-hang-bi-an
Chiến hạm USS Bainbridge hồi tháng 6/2019. Ảnh: Hệ thống phân phối hình ảnh chính thức của quân đội Mỹ - DVIDS

Hải quân Mỹ đã nhanh chóng điều động chiến hạm USS Bainbridge và máy bay không người lái MQ-9 đến hiện trường. Trong quá trình cứu hộ, phía Mỹ cáo buộc lực lượng Tehran đã phóng một tên lửa phòng không nhằm vào khí tài của họ nhưng may mắn không trúng mục tiêu.

Tranh cãi ngoại giao bùng nổ mạnh mẽ khi Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo khẳng định mọi bằng chứng từ tình báo đến vũ khí sử dụng đều cho thấy Iran đứng sau vụ việc. Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ thậm chí còn công bố video ghi lại cảnh quân nhân Iran tháo gỡ một quả mìn chưa nổ trên sườn tàu Kokuka Courageous. 

14-1778725139-cang-thang-tot-do-tai-eo-bien-hormuz-sau-loat-vu-tap-kich-tau-hang-bi-an
Chiến hạm USS Bainbridge cứu hộ thủy thủ tàu Kokuka Courageous. Ảnh: CENTCOM

Tuy nhiên, Bộ Ngoại giao Iran đã quyết liệt bác bỏ các cáo buộc này, đồng thời đặt nghi vấn về thời điểm xảy ra vụ việc vốn trùng hợp với chuyến thăm của Thủ tướng Nhật Bản Abe Shinzo tới Tehran để hội đàm với giới lãnh đạo nước này.

Hậu quả của những vụ tấn công không chỉ dừng lại ở thiệt hại về phương tiện mà còn gây ra những hệ lụy kinh tế tức thì. 

Do sự bất ổn và lo ngại về việc giảm sút lưu lượng vận chuyển hàng hóa qua tuyến đường huyết mạch Hormuz, giá dầu thế giới đã tăng nhẹ. Sự không chắc chắn về nguồn cung dầu mỏ từ khu vực này đã khiến thị trường toàn cầu rơi vào trạng thái cảnh giác cao độ trước những diễn biến khó lường của cuộc khủng hoảng.

QT (SHTT)