-
Ám ảnh vụ nam tiếp viên American Airlines tử vong khi quá cảnh: "Hơi thở của quỷ" và những manh mối kinh hoàng -
Gia Lai làm sạch lại toàn bộ khu vực Juky San ngâm mình ở Giếng Tiên: Không có quy định cấm tắm -
Nam sinh viên bị nhóm người lạ đi ô tô chặn đánh hội đồng, gục tại chỗ: Xót xa tình trạng của nạn nhân -
Cận cảnh vụ cần cẩu vướng dây điện khiến tài xế tử vong tại chỗ: Lửa điện phụt lên tại hiện trường -
Kiện tướng cờ vua giành HCV SEA Games gây bất ngờ khi tranh tài tại Đường lên đỉnh Olympia -
Nghẹn ngào lời cầu cứu của mẹ nữ sinh lớp 7 bị đánh gãy xương sườn: Sự thật sau clip ra sao? -
Hiện trường lật thuyền đánh cá trên hồ thủy điện: Con bơi được vào bờ, tình hình tìm kiếm 2 vợ chồng mất tích -
Cô gái 20 tuổi suýt mất mạng vì thói quen sinh hoạt tai hại -
Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin nóng vụ clip ô tô nhiều lần nẹt pô, phát tia lửa trong lúc di chuyển -
Thông tin nóng về các nạn nhân vụ xe 29 chỗ lao xuống vực ở Tam Đảo, yếu tố bất ngờ "cứu" chiếc xe
Thế giới
30/03/2026 17:52Iran xác nhận chuẩn đô đốc phụ trách phong tỏa Hormuz đã thiệt mạng
Trang Sepah News, cơ quan truyền thông của IRGC, hôm nay đưa tin chuẩn đô đốc Tangsiri đã “thiệt mạng do vết thương nghiêm trọng”, xác nhận sự ra đi của một nhân vật có vai trò chiến lược trong lực lượng hải quân Iran.

Bộ trưởng Quốc phòng Israel, Israel Katz, ngày 26/3 tuyên bố rằng quân đội Israel đã hạ sát Tangsiri cùng một số chỉ huy cấp cao khác trong một “cuộc tấn công chính xác và hiệu quả”. Sau đó, Bộ tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cũng xác nhận tư lệnh hải quân IRGC đã thiệt mạng.
Theo Al Jazeera, chuẩn đô đốc Tangsiri giữ vai trò then chốt trong việc phát triển học thuyết hải quân Iran, đặc biệt là chiến lược kiểm soát eo biển Hormuz. Ông cũng được cho là người giám sát các dự án phát triển thiết bị không người lái nhằm hỗ trợ các hoạt động hải quân.

Eo biển Hormuz, tuyến đường vận tải năng lượng quan trọng, hiện được IRGC biến thành trạm kiểm soát nghiêm ngặt. Iran tuần trước thông báo rằng các tàu “không thù địch” có thể đi qua nếu tuân thủ quy định và phối hợp với Tehran, trong khi các tàu liên quan Mỹ, Israel hoặc các bên tham gia xung đột không được tự do đi lại.
Các tàu muốn đi qua Hormuz phải nộp thông tin chi tiết về hàng hóa, danh sách thủy thủ và điểm đến cho các trung gian do IRGC cấp phép, sau đó nhận mã thông hành và được hộ tống. Theo một số báo cáo, ít nhất hai tàu đã trả phí vượt eo biển, khoảng 2 triệu USD mỗi lần, thanh toán bằng nhân dân tệ, để nhận đặc quyền này. Quốc hội Iran hiện đang xem xét hợp pháp hóa cơ chế này, biến Hormuz trở thành một nguồn thu tiềm năng lâu dài.
- Lãnh đạo Hiệp hội xăng dầu Việt Nam nhận định về việc triển khai xăng sinh học E10 trong tháng 4? (1 giờ trước)
- Tình tiết nóng vụ gã đàn ông giết chồng của người tình, đâm 1 người thương tổn 50%? Nguồn cơn vụ án? (1 giờ trước)
- Cuộc sống hiện tại của Juky San sau 7 năm tham gia Giọng hát Việt: Lộ hành trình làm nghề và những áp lực phải đối mặt (2 giờ trước)
- Nguyên nhân gã đàn ông hắt nước, nhổ nước bọt và hành hung 3 mẹ con tại Lò Đúc khiến bé 11 tháng chấn động não (2 giờ trước)
- Danh tính gã thanh niên xúc phạm, đánh cậu ruột bị tai biến nhiều lần? Hé lộ tình tiết bất ngờ về kẻ hành hung (2 giờ trước)
- Ám ảnh vụ nam tiếp viên American Airlines tử vong khi quá cảnh: "Hơi thở của quỷ" và những manh mối kinh hoàng (3 giờ trước)
- Phát hiện vợ ngoại tình với bạn thân, tôi chọn tha thứ nhưng cô ấy lại dứt khoát rời đi (3 giờ trước)
- "Thỏ Ơi!!" của Trấn Thành thiết lập kỷ lục mới tại thị trường Bắc Mỹ và Châu Âu (3 giờ trước)
- "Tất tay" vì tấm vé Asian Cup: Madam Pang treo thưởng tỷ đồng tiếp sức "Voi chiến" trước trận sinh tử (3 giờ trước)
- "Giải mã" bí mật giúp tiết giảm 30 lần chi phí sửa nắp bình xăng cho siêu xe Lamborghini (3 giờ trước)