Chùm ảnh: Đây là cảnh tượng diễn ra mỗi ngày trên tuyến đường Hà Nội dự kiến cấm xe máy vào giờ cao điểm

Vào các khung giờ cao điểm, trên hai tuyến đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương (Hà Nội) thường xuyên diễn ra tình trạng ùn tắc, các phương tiện nối đuôi nhau nhích từng chút một.

Mới đây, Sở GTVT Hà Nội cho biết đang xây dựng đề án hạn chế, tiến tới cấm xe máy hoạt động trong khu vực nội thành Hà Nội vào năm 2030. Ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, đang lựa chọn thí điểm dừng hoạt động xe máy tại một số tuyến phố sau khi đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động.

"Ví dụ chúng tôi đang lựa chọn thí điểm dừng hoạt động xe máy tại tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi – Hà Đông sau khi đưa tuyến đường sắt 2A (Cát Linh - Hà Đông) đi vào hoạt động", ông Viện nói.

Chùm ảnh: Đây là cảnh tượng diễn ra mỗi ngày trên tuyến đường Hà Nội dự kiến cấm xe máy vào giờ cao điểm — Dòng phương tiện đông đúc khiến nhiều xe máy len lỏi chạy vào làn đường của xe buýt nhanh, một chiếc BRT gặp khó khăn khi vào bến

Mục đích chính của đề án này nhằm giảm ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông, bên cạnh đó hướng người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang công cộng.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV vào chiều ngày 12/3, trên hai tuyến đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương (Hà Nội) vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra trình trạng ùn tắc giao thông. Mật độ phương tiện giao thông dày đặc, nối đuôi nhau nhích từng chút một đặc biệt là tại các nút giao có lắp đèn tín hiệu giao thông.