Từ hôm nay (4/7), Sở Xây dựng Hà Nội bắt đầu phân làn đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), nhưng có hàng trăm lượt xe máy cố tình đi vào làn dành riêng cho ô tô.
W-phan luong pham van dong 10.JPG.jpg
Từ sáng 4/7, Sở Xây dựng Hà Nội bắt đầu triển khai phương án phân làn giao thông trên đường Phạm Văn Đồng (đoạn từ nút giao với đường Hoàng Quốc Việt đến Khu đô thị Ciputra).
W-phan luong pham van dong 1.JPG.jpg
Hai làn sát dải phân cách giữa ở mỗi chiều đường sẽ dành cho ô tô. Các làn còn lại phía sát vỉa hè dành cho phương tiện hỗn hợp. Hai nhóm làn đường này sẽ được phân tách bằng dải phân cách cứng, phương tiện chỉ được chuyển làn tại các nút giao và điểm quay đầu.
W-phan luong pham van dong 5.JPG.jpg
Tại đầu đường Phạm Văn Đồng (hướng từ Hoàng Quốc Việt đi cầu Thăng Long), lực lượng CSGT túc trực để nhắc nhở các phương tiện chấp hành đi đúng làn đường. Tuy nhiên, có rất nhiều người đi xe máy vẫn cố tình đi vào làn đường của ô tô.
W-phan luong pham van dong 4.JPG.jpg
Anh Nguyễn Mạnh Quân (39 tuổi, trú tại phường Nghĩa Đô, Hà Nội) cho biết, do ngày đầu phân làn đường nên anh chưa quen, đồng thời, bản thân muốn đi đến điểm quay đầu ở đối diện số 47 Phạm Văn Đồng nên muốn lưu thông ở làn đường sát dải phân cách giữa."Phân làn đường khiến xe máy phải đi gần 2km để quay đầu, rất bất tiện, nhất là vào giờ cao điểm", anh Quân chia sẻ.
W-phan luong pham van dong 9.JPG.jpg
Còn tại hướng từ Công viên Hòa Bình đi Hoàng Quốc Việt (đoạn nút giao phố Chế Lan Viên - Phạm Văn Đồng), bất chấp lực lượng CSGT liên tục nhắc nhở nhưng hàng trăm lượt xe máy nườm nượp tạt đầu ô tô để "cướp" đường.
W-phan luong pham van dong 8.JPG.jpg
Hàng đoàn xe máy đi trong làn ô tô như chưa hề có dải phân cách chia ô tô, xe máy đi riêng.
W-phan luong pham van dong 12.jpg
Nhiều thời điểm, do xe máy nhập làn quá nhanh khiến người điều khiển ô tô phải phanh gấp để né tránh mặc dù đang đi đúng làn đường.
W-phan luong pham van dong 11.JPG.jpg
W-phan luong pham van dong 13.JPG.jpg
Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị đã đề nghị Phòng CSGT Công an TP phối hợp, hướng dẫn phân luồng và điều chỉnh pha đèn tín hiệu giao thông phù hợp với tổ chức mới; tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm như đi sai làn, dừng đỗ sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, vượt đèn đỏ…
Theo Đình Hiếu (Vietnamnet.vn)