Trước cảnh báo an toàn khẩn cấp từ Airbus và chỉ lệnh EASA, các hãng hàng không Việt Nam đã nhanh chóng triển khai cập nhật phần mềm điều khiển ELAC cho đội bay bị ảnh hưởng, đảm bảo an toàn mà không làm gián đoạn khai thác.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng triển khai ngay việc cập nhật phần mềm điều khiển độ cao và hướng bay cho các tàu bay thuộc diện cần thiết.

Ghi nhận trên VietNamNet, Vietnam Airlines cho biết đã nhận hướng dẫn từ Airbus và Cục Hàng không để thực hiện cập nhật trên các dòng A320 và A321. Kỹ thuật viên tại ba cơ sở lớn gồm Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất đã được huy động, hoàn tất cập nhật ngay trong đêm 28 và rạng sáng 29/11, mỗi máy bay mất khoảng một giờ. Hãng khẳng định toàn bộ máy bay sẽ cập nhật xong trước 6h59 ngày 30/11, đảm bảo hoạt động bay từ ngày 29/11 đến 30/11 diễn ra bình thường.

29-1764391928-cac-chuyen-bay-tai-viet-nam-co-bi-gian-doan-sau-canh-bao-an-toan-tu-airbus.jpg
Máy bay của các hãng hàng không đậu tại sân bay. Ảnh: Tiến Tuấn/Dân Trí

Vietjet Air cũng cho biết đã rà soát toàn bộ đội tàu A321. Chỉ một số máy bay thuộc diện cần cập nhật phần mềm theo yêu cầu của Airbus, và công tác này đang được thực hiện liên tục ngay khi tàu hạ cánh. Vietjet nhấn mạnh, nếu vẫn còn tàu chưa hoàn tất cập nhật trước 6h59 ngày 30/11, hãng sẽ điều chỉnh lịch bay và thông báo kịp thời để hỗ trợ hành khách.

Trong khi đó, Bamboo Airways với 7 tàu bay A320/A321 không thuộc diện ảnh hưởng, nên toàn bộ chuyến bay của hãng vẫn khai thác bình thường.

Trước đó, tối 28/11, Airbus phát đi cảnh báo an toàn khẩn, đồng thời EASA ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp (EAD) 2025-0268-E, yêu cầu các dòng A319, A320, A321 trên toàn cầu phải cập nhật phần mềm ELAC trước 6h59 ngày 30/11. Tại Việt Nam, trong tổng số 169 tàu bay A320/A321 đang khai thác, có 81 chiếc thuộc diện phải cập nhật.

Ngay trong đêm 28/11, Cục Hàng không đã họp khẩn với các hãng để triển khai chỉ đạo, đảm bảo cập nhật kịp thời mà không làm gián đoạn các chuyến bay.

PN (SHTT)