-
Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con -
Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc -
Dứa có thực sự giúp giảm mỡ máu? Chuyên gia chỉ ra sự thật nhiều người chưa biết -
Tranh cãi người ở "khu nhà giàu" mua nhà ở xã hội: Chủ đầu tư lý giải nơi ở hiện tại không đồng nghĩa với sở hữu nhà ở -
Tình hình sức khỏe Trung tá Công an bị 2 thanh niên ở Phú Thọ đâm nhập viện trong lúc làm nhiệm vụ -
Hiện trường hai mẹ con tử vong trong tư thế treo cổ ở Lào Cai, làm rõ nguyên nhân? -
Bộ Chính trị: Tiếp tục tinh giản biên chế từ 5 - 10% -
Áp thấp xuất hiện trên Biển Đông với gió giật cấp 8, 15 tỉnh thành nhận công điện khẩn -
Cái kết cuối vụ xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm ở Hà Nội, 2 gia đình thống nhất gì? -
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư?
Xã hội
11/11/2025 07:29Hà Nội thông báo khẩn về việc thay đổi tổ chức giao thông từ ngày 14/11
Thay đổi hướng di chuyển tại Xuân Diệu – Âu Cơ
Theo phương án mới, các phương tiện lưu thông trên đường Xuân Diệu sẽ không được rẽ trái sang Âu Cơ để đi cầu Nhật Tân.
Thay vào đó, người tham gia giao thông có nhu cầu đi cầu Nhật Tân sẽ rẽ phải vào Âu Cơ, quay đầu tại nút giao Âu Cơ – Nghi Tàm, sau đó tiếp tục hành trình theo hướng cầu Nhật Tân.

Để đảm bảo an toàn, Sở GTVT sẽ lắp đặt biển cảnh báo “đi chậm” tại khu vực gần nút giao Xuân Diệu – Âu Cơ, tăng cảnh báo cho người đi bộ và giúp phương tiện chủ động quan sát.
Cùng với đó, đường Xuân Diệu (đoạn từ Quảng An đến Âu Cơ) sẽ được cắm biển cấm dừng, đỗ xe cả hai chiều, nhằm xóa điểm nghẽn do xe dừng đỗ tùy tiện, vốn là nguyên nhân gây ùn tắc trong nhiều khung giờ.
Thời gian thí điểm bắt đầu từ ngày 14/11/2025, và Sở GTVT sẽ đánh giá hiệu quả sau khi triển khai, bao gồm phản hồi của người dân và tình hình thực tế lưu thông, để điều chỉnh hoặc duy trì phương án phù hợp nhất.
Nhiều tuyến phố nội thành được cải tạo đồng bộ
Song song với việc thí điểm tại Tây Hồ, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt dự án cải tạo hạ tầng và tổ chức lại giao thông theo cơ chế cấp bách, do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, với mục tiêu giảm thiểu ùn tắc trên các trục đường lớn.
Dự án triển khai từ năm 2025 đến 2027, tập trung tại 6 phường nội thành gồm: Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Thanh Xuân, Đại Mỗ và Hà Đông.

Trên các tuyến phố trọng điểm như Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu, Hoàng Đạo Thuý, Hoàng Minh Giám, Khuất Duy Tiến, thành phố sẽ điều chỉnh kích thước vỉa hè, dải phân cách tại các vị trí đủ điều kiện, đồng thời tổ chức lại hướng lưu thông tại các nút giao đông đúc nhằm tối ưu dòng phương tiện.
Ngoài ra, dự án còn bao gồm hàng loạt hạng mục cải thiện hạ tầng đồng bộ, như bổ sung hệ thống cây xanh, chiếu sáng, cấp thoát nước, trụ cứu hỏa, điều chỉnh vị trí cầu vượt đi bộ qua đường Tố Hữu, sửa chữa, thu hẹp lề cầu vượt sông Nhuệ và nâng cấp nhà chờ xe buýt.
Những thay đổi này được kỳ vọng sẽ giúp Hà Nội giảm áp lực giao thông, cải thiện diện mạo đô thị, đồng thời nâng cao chất lượng di chuyển và an toàn cho người dân.
- Xác định đối thủ cuối cùng của tuyển Việt Nam tại ASEAN Cup 2026 (38 phút trước)
- Bản doanh tuyển Anh tại Mỹ rung chuyển vì dư chấn động đất 6,1 độ Richter (1 giờ trước)
- Dược phẩm Nam Hà bị phạt 125 triệu đồng (1 giờ trước)
- Vụ tai nạn 4 xe đâm liên hoàn trên cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ: Sức khỏe 15 nạn nhân giờ ra sao? (1 giờ trước)
- Vụ bé trai nghi bị bạo hành ở Nghệ An: Bà ngoại tiết lộ chi tiết khiến nhiều người nghẹn lòng (2 giờ trước)
- Hà Nội xuất hiện thêm ổ dịch dại trên chó, ngành y tế phát lệnh cảnh báo khẩn (2 giờ trước)
- Chủ tịch và Tổng Giám đốc công ty Tư vấn Xây dựng Điện 3 bị khởi tố, bắt tạm giam (3 giờ trước)
- TP.HCM: Cháy nhà cấp 4 trong hẻm sâu, cụ bà 76 tuổi tử vong thương tâm (3 giờ trước)
- Thêm chi tiết đau lòng vụ phát hiện loạt hài cốt thai nhi ở Ninh Bình, ai là người chôn các bé? (3 giờ trước)
- Giải mã cơ chế khiến vô lăng tự quay về vị trí thẳng sau khi ôm cua, tài xế lâu năm chưa chắc hiểu rõ (3 giờ trước)