-
Rối loạn tâm thần ảnh hưởng đến động lực và hành vi thế nào? -
4 ngư dân sống sót thần kỳ sau 4 ngày lênh đênh trên biển bằng thuyền thúng -
Nem chua Thanh Hóa nặng đúng 36 gam gây sốt, dân mạng thi nhau lấy cân ra kiểm chứng -
Một người đun nước, cả nhà ung thư? Cảnh báo 3 thói quen đun nước cực nguy hiểm ít ai ngờ! -
Ăn các loại hạt mỗi ngày có thể giảm nguy cơ tăng huyết áp -
Giá xăng dầu hôm nay 23/10: Thế giới tăng cao, xăng trong nước 25.000 đồng/lít -
Không khí lạnh vừa tràn về đã suy yếu, miền Bắc tiếp tục nắng nóng, Hà Nội nguy cơ sẽ thành “chảo lửa” -
Giá điện theo giờ: Nhiều gia đình có thể phải trả thêm tiền vì khó tránh giờ cao điểm -
Hai doanh nghiệp ở Thanh Hóa bị cáo buộc giấu doanh thu bán cát, trốn thuế hàng chục tỷ đồng -
Beauty blogger nổi tiếng giới skinbiz xin lỗi, tạm dừng livestream sau phát ngôn “Nghèo đừng có vào kênh”
Xã hội
09/12/2022 14:48TP HCM sẽ thu phí đỗ xe lòng đường bằng thẻ ETC
Đơn vị thực hiện là Công ty TNHH MTV DVCI Thanh niên xung phong (công ty TNXP). Đơn vị này vốn phụ trách công tác thu phí trên 20 tuyến đường tại TP HCM hiện nay.
Ngoài thu phí ETC, Giao thông Vận tải TP HCM sẽ mở rộng các tuyến đường tổ chức thu phí sau khi có phương án phối hợp xử lý vi phạm tại hiện trường.
Song song đó, Giao thông Vận tải TP HCM sẽ phối hợp với Công an TP triển khai xử lý vi phạm hành chính qua camera đối với phương tiện vi phạm. Riêng Công ty TNXP được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đầu tư các giải pháp công nghệ, tiện ích để người dân dễ phối hợp.
Trước đó, Công ty TNXP đề xuất với UBND TP HCM việc thu phí đỗ xe ở lòng đường qua ETC.
Theo Công ty TNXP, phần mềm quản lý Myparking vẫn còn bộc lộ một số hạn chế, chưa đáp ứng so với thực tế tại hiện trường khi người dân đến đỗ xe và cài đặt qua app xảy ra nhiều lỗi. Ngoài ra, việc thu phí còn phụ thuộc nhiều vào ý thức chủ phương tiện; nhân viên thu phí cũng gặp nhiều khó khăn do kết nối hệ thống 3G/4G...
ETC là hình thức thu phí áp dụng công nghệ tự động nhận diện phương tiện đỗ xe và trừ tiền vào tài khoản giao thông, tương tự công nghệ thu phí không dừng tại các trạm BOT.
Tài xế muốn đỗ xe phải có tài khoản VETC và sử dụng thẻ định danh eTag dán trên xe ôtô. Nếu các phương tiện chưa có tài khoản, nhân viên thu phí báo cho nhân viên của VETC đến dán thẻ hoặc hướng dẫn lái xe tới địa điểm dịch vụ VETC mở tài khoản.
Theo Công ty TNXP, so với phần mềm Myparking, việc sử dụng công nghệ ETC có ưu điểm là trừ tiền trực tiếp thông qua tài khoản trả trước của chủ phương tiện, tránh trường hợp tiếp xúc tài xế để xảy ra tiêu cực.
Ngoài ra, khi sử dụng công nghệ ETC, tỉ lệ doanh thu sẽ tăng từ 30% đến 50%, đồng thời giảm 50% nhân công và 40% chi phí thuê phần mềm Myparking hiện nay.
Về tỉ lệ phân chia doanh thu, Công ty TNHH thu phí tự động VETC đề xuất 17%, Công ty TNXP sẽ nộp về ngân sách thành phố 30% và giữ lại 53% để thực hiện trả lương và các chi phí hoạt động.
Theo Thu Hồng (Nld.com.vn)
- Omoda X vừa ra mắt toàn cầu, lội nước 700mm, có hẳn dàn karaoke trên xe (10:51)
- Shark Bình bị cáo buộc chỉ đạo lập “ví giả” đối phó công an, giúp Mr Pips rửa khoảng 320 tỷ đồng (10:46)
- Rối loạn tâm thần ảnh hưởng đến động lực và hành vi thế nào? (10:45)
- "Thiếu gia trùm sòng bạc Macau" lên tiếng về chi phí sinh hoạt hàng tháng của Hề Mộng Dao (10:45)
- Thanh Hóa: Dụ người sang Campuchia làm “việc nhẹ, lương cao”, 2 đối tượng bị bắt tạm giam (10:19)
- Chính phủ đề xuất đánh thuế 0,2% với đất bỏ hoang, không áp dụng hạn mức (10:19)
- Con trai mất tích suốt 22 năm, vợ chồng ly hôn vì đau đớn và ngày đoàn tụ đẫm nước mắt (10:16)
- Rộ tin Carrick và Cunha hục hặc, CĐV nghi ngờ nội bộ MU rối ren (10:15)
- Hơn 300 bác sĩ trúng tuyển nội trú ĐH Y Dược TPHCM 2026 sau cải cách tuyển sinh (10:07)
- 4 ngư dân sống sót thần kỳ sau 4 ngày lênh đênh trên biển bằng thuyền thúng (10:04)