Giá xăng ngày mai có bước điều chỉnh mạnh hiếm có, tăng 4.000 đồng/lít?

Theo các chuyên gia, giá xăng đang chịu sức ép tăng 3.000-4.000 đồng mỗi lít nên ngày mai giá mặt hàng này có thể tăng lần thứ 7 liên tiếp.

Ngày 11/3, Liên Bộ Tài chính - Công Thương sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho biết giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 8/3 tăng mạnh so với kỳ tính giá trước.

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho biết, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 8/3 với RON92 là 133,8 USD một thùng, RON95 135,5 USD một thùng, tăng 18-20% so với đợt điều chỉnh trước đó.

Đặc biệt, ngày 8/3, xăng RON92 chạm mốc 150 USD một thùng, cao nhất trong 14 năm qua. Nhiều chuyên gia dự báo sau lệnh cấm nhập khẩu từ Nga của Mỹ, thị trường sẽ còn hoảng loạn đẩy giá dầu leo thang với mức giá khó đoán trước.

Do giá xăng dầu thế giới có xu hướng tăng nên giá xăng dầu trong nước ở phiên điều chỉnh giá ngày mai (11/3) cũng sẽ tăng theo giá xăng thế giới.

Lãnh đạo một số doanh nghiệp đầu mối ở Hà Nội cho biết trên VietNamNet, sau kỳ điều chỉnh giá ngày 1/3, các doanh nghiệp đã lỗ khoảng 2.000-4.000 đồng/lít. Hiện chênh lệch giá xăng, dầu trong 10 ngày qua ở mức trên 20%. Vì vậy, giá xăng, dầu trong nước có thể sẽ tăng trên 3.000 đồng/lít, dầu diesel tăng gần 4.000 đồng/lít.

Trên Dân Trí, lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu ở Hà Nội tính toán tại kỳ điều chỉnh ngày mai (11/3), giá xăng dầu có thể tăng mạnh ở mức từ 3.800 đến 4.800 đồng/lít, tùy loại.

Theo vị này, tính giá cơ sở ngày 8/3, giá bán ra trong nước đang âm rất lớn. "Không biết cơ quan điều hành sẽ quyết định tăng bao nhiêu với mức âm lớn như vậy", lãnh đạo doanh nghiệp băn khoăn.

Trao đổi với Zing, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối ở TP.HCM cho biết sau ngày 1/3 dầu thô biến động rất mạnh, có thời điểm tăng vọt và sát ngưỡng 140 USD/thùng. Theo đó, kỳ điều hành ngày 11/3, giá xăng, dầu sẽ tăng mạnh ở mức 3.000-3.300 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel có thể tăng gần 4.000 đồng/lít.

Nếu cơ quan quản lý giảm trích lập hoặc tăng chi Quỹ Bình ổn giá thì giá xăng, dầu trong nước vẫn tăng cao. Vì số dư Quỹ bình ổn giá đang ở mức thấp, còn khoảng 620 tỷ đồng.

Tại nhiều doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn, số dư quỹ này đang ở mức âm như Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) âm nặng nhất với 827,19 tỷ đồng, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) âm 158 tỷ đồng.

Nếu đúng như dự báo, giá các mặt hàng xăng trong nước sẽ có lần tăng thứ 7 liên tiếp, chạm mốc 30.000 đồng/lít và là đợt tăng thứ 6 trong năm 2022.

Trong khi đó, Bộ Công Thương đánh giá ảnh hưởng của đà tăng dầu thô trên thế giới sẽ tác động lớn đến giá xăng dầu thành phẩm trong nước. Đặc biệt đẩy giá xăng dầu trong nước đến kỳ điều hành ngày 11/3 có thể tăng 5.000-8.000 đồng/lít/kg ((tương đương tăng 27-4%) so với giá xăng dầu đầu năm 2022.

Trước đó, Bộ Tài chính đã lấy ý kiến dự thảo phương án giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu từ nay đến hết năm 2022, với mức giảm đề xuất là 500-1.000 đồng/lít/kg, tùy loại so với mức hiện hành.

Tuy nhiên, nhiều bộ ngành, chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng mức giảm mà Bộ Tài chính đưa ra là rất thấp trong bối cảnh giá xăng dầu ở mức cao và tăng liên tục như hiện nay. Theo đó, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Bộ Công Thương cũng đề nghị tăng mức giảm thuế này lên 50% mức đang áp dụng, 1.000 đồng/lít dầu; 2.000 đồng/lít xăng (trừ ethanol).

Tại kỳ điều hành ngày 1/3, xăng E5 RON 92 tăng 545 đồng/lít lên 26.077 đồng/lít, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 547 đồng/lít lên 26.834 đồng/lít. Hiện, giá bán cả hai mặt hàng xăng RON 95 và E5 RON 92 đều ở mức cao nhất lịch sử.

PN (Nguoiduatin.vn)