-
Kẻ lạ bịt mặt tưới xăng đốt hàng loạt ô tô trong đêm -
Phó Thủ tướng yêu cầu điều chỉnh trường học quá lớn sau sắp xếp -
Tạm dừng phạt xe chạy dưới 60 km/h trên 3 đoạn dốc cao tốc -
Hà Nội khởi công, khánh thành 18 dự án: Từ Safari Ba Vì đến trường đua ngựa Sóc Sơn -
Vì sao doanh nghiệp của “Bầu Đệ” bị "đá" khỏi cuộc đấu giá dự án 255 tỷ đồng? -
Nỗi mệt mỏi thầm lặng của người dâu sống chung với mẹ chồng "hiền như cục đất" -
Cục Thuế làm rõ nghĩa vụ thuế của người kiếm tiền từ tiếp thị liên kết trên TikTok Shop -
Tìm thấy thi thể người chồng trong vụ lật ghe ở Đà Nẵng sau 2 ngày mất tích -
Khởi tố đối tượng cho vay với lãi suất 108%/năm, thu lợi bất chính hơn 140 triệu đồng -
Hà Nội thay đổi cách tổ chức giao thông trên đường Vành đai 1 từ ngày 9/10
Kinh tế
20/03/2026 09:47Phải chăng Grab đã sai?
Nhiều khách hàng bày tỏ sự thất vọng, thậm chí lựa chọn rời bỏ nền tảng. Một số người dùng cho biết đã chuyển sang các ứng dụng gọi xe khác và thể hiện sự không hài lòng bằng cách đánh giá thấp ứng dụng trên các kho tải. Theo họ, quyết định chấm dứt hợp tác với tài xế bị cho là thiếu sự linh hoạt, trong khi hành vi của phía hành khách lại chưa bị xử lý tương xứng.

Trên mạng xã hội, các cuộc thảo luận xoay quanh vụ việc nhanh chóng thu hút lượng lớn tương tác. Từ khóa liên quan đến vụ việc xuất hiện dày đặc, kéo theo hàng loạt bình luận trái chiều. Không ít người kêu gọi tẩy chay nền tảng, khiến Grab phải đối mặt với “cơn mưa” đánh giá tiêu cực trên cả Google Play lẫn App Store. Các bài đăng trên fanpage của hãng cũng liên tục nhận về lượng lớn phản hồi phẫn nộ.
Một bộ phận người dùng cho rằng nền tảng cần xây dựng cơ chế đánh giá hai chiều, cho phép tài xế phản hồi lại hành vi của khách hàng, tương tự như hệ thống chấm điểm tín dụng nội bộ. Theo họ, việc bảo vệ quyền lợi đối tác tài xế cũng quan trọng không kém việc duy trì trải nghiệm khách hàng.
Ở chiều ngược lại, vẫn có những ý kiến nhìn nhận sự việc theo hướng thận trọng hơn. Một số người dùng cho rằng Grab đã hành xử đúng theo quy định nội bộ và các cam kết về bảo mật thông tin. Họ cho rằng quyết định của doanh nghiệp được đưa ra sau quá trình xác minh và cân nhắc nhiều yếu tố, đồng thời khuyến nghị cộng đồng nên giữ cái nhìn khách quan, tránh phản ứng cảm tính.

Lý giải về làn sóng phản ứng mạnh mẽ, ông Nguyễn Đình Thành cho rằng sự khác biệt trong cách nhìn nhận giữa doanh nghiệp và công chúng là nguyên nhân chính. Trong khi doanh nghiệp vận hành dựa trên quy định và nguyên tắc, người dùng lại tiếp cận sự việc dưới góc độ cảm xúc và cảm nhận về sự công bằng.
Theo chuyên gia này, khi một bên được xem là yếu thế bị xử lý nghiêm khắc, dư luận dễ hình thành tâm lý bất bình. Đặc biệt, hành động của tài xế được nhiều người hiểu như nỗ lực tự bảo vệ, càng khiến quyết định của doanh nghiệp bị đánh giá là thiếu tính nhân văn, dù vẫn đúng quy định.
Ông Thành cũng chỉ ra rằng các khủng hoảng truyền thông thường trải qua ba giai đoạn: cảm xúc, tranh luận và kết luận. Ở giai đoạn đầu, khi cảm xúc chi phối, những lập luận mang tính lý trí khó có thể thuyết phục số đông. Việc đưa ra quyết định cứng rắn trong thời điểm này có thể khiến phản ứng tiêu cực lan rộng hơn.
Từ góc độ xử lý khủng hoảng, chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp nên cân nhắc cách tiếp cận linh hoạt, kết hợp giữa việc giữ vững nguyên tắc và thể hiện thiện chí lắng nghe. Những động thái như tạm thời rà soát lại quyết định, mở rộng đối thoại hay điều chỉnh quy định có thể giúp giảm áp lực dư luận, đồng thời củng cố hình ảnh doanh nghiệp trong mắt công chúng.
Vụ việc hiện vẫn tiếp tục thu hút sự quan tâm lớn, không chỉ bởi bản chất sự việc mà còn vì cách một nền tảng công nghệ ứng xử trước áp lực từ cộng đồng người dùng.
- Ford Escape hơn 20 năm tuổi được thanh lý từ 40 triệu đồng (08:43)
- Băng Di hoãn cưới sang năm 2027 với bạn trai doanh nhân Việt kiều (08:30)
- Lên sóng mùa 13 với MC Nguyên Khang, "Vì bạn xứng đáng" gửi lời tri ân tới Quyền Linh (08:12)
- Chân dung nguyên Giám đốc Công an Thanh Hóa vừa được đặt tên đường tại phường Hạc Thành: Anh hùng lực lượng vũ trang, ra đi tài sản để lại cho con là bộ sa-lông cũ bị mối xông (08:08)
- Ronaldo đối mặt án treo giò 6 tháng ở tuyển Bồ Đào Nha (08:00)
- UAV Geran-4 mang chân dung ông Putin xuất hiện trên bầu trời Kiev đúng ngày sinh nhật (57 phút trước)
- 4 thói quen vào sáng sớm và đêm khuya cần tránh để giảm nguy cơ đột quỵ (1 giờ trước)
- Ronaldo cán mốc 980 bàn thắng (2 giờ trước)
- Siêu El Nino có thể mạnh nhất trong gần 100 năm, dự báo đạt đỉnh vào tháng 12 (2 giờ trước)
- Giá xăng tăng cao, "tài già" chỉ ra 5 lưu ý giúp xe tiết kiệm đến 20% nhiên liệu (2 giờ trước)