Genesis GV80 thêm bản Coupe, cạnh tranh với Mercdes-Benz GLE Coupe và BMW X6

Phiên bản nâng cấp mới của Genesis GV80 đã chính thức được ra mắt tại Hàn Quốc, cùng với đó là sự bổ sung thêm biến thể SUV Coupe nhằm cạnh tranh với các đối thủ đến từ Đức.

Trong buổi giới thiệu sản phẩm mới tại quê nhà Hàn Quốc, Genesis - thương hiệu hạng sang của Hyundai đã giới thiệu mẫu xe hoàn toàn mới GV80 Coupe 2024 với kiểu dáng gần như được giữ nguyên ý tưởng thiết kế của mẫu concept đã từng được ra mắt tại một sự kiện của hãng ở New York vào đầu tháng 4 vừa qua.

Nhìn từ phía trước, cả hai biến thể SUV và SUV Coupe của Genesis GV80 trông khá tương đồng với phần cản trước được làm thể thao hơn mẫu xe trước khi được nâng cấp và có vẻ được chia sẻ ý tưởng với người em Genesis GV70.

Tuy nhiên, nếu để ý kỹ sẽ thấy Genesis GV80 Coupe có thêm thanh nan mạ crôm ở hốc gió phụ hai bên, còn mẫu GV80 sẽ có hốc gió trung tâm được bao bọc bởi một khung viền crôm cùng hốc gió ở hai bên có kích thước nhỏ hơn.

Phía sau, phiên bản sản xuất của Genesis GV80 Coupe tuy không có dải đèn hậu LED đôi kéo dài như bản concept nhưng vẫn giữ được thiết kế đường viền nóc xe khí động học và cánh lướt gió kiểu đuôi vịt.

Cản sau cũng khác biệt so với GV80 tiêu chuẩn với đường viền màu đen bao quanh bộ khuếch tán và bộ đôi ống xả kép. Genesis bổ sung thêm tuỳ chọn mới cho bộ la-zăng hợp kim, kích thước tuỳ chọn 19, 20 hoặc 22 inch với hai kiểu dáng vành đặc trưng cho GV80 Coupe cùng màu sơn mới.

Về kích thước, Genesis GV80 Coupe có chiều dài 4.965 mm, dài hơn GV80 tiêu chuẩn 25 mm do phần cánh gió đuôi nhô ra phía sau. Chiếc SUV coupe này cũng thấp hơn 5 mm do loại bỏ thanh giá nóc. Trong khi, chiều rộng 1.975 mm và chiều dài cơ sở 2.955 mm tương đương với bản GV80 tiêu chuẩn.

Bên trong, điểm nhấn của phiên bản nâng cấp mới cũng như biến thể SUV Coupe của Genesis GV80 là màn hình OLED 27 inch mới, kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí thành một khối duy nhất.

 Bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại với sự kết hợp giữa điều khiển cảm ứng và núm xoay vật lý cho hệ thống điều hoà, khay sạc điện thoại thông minh không dây mới và chỗ đựng cốc lớn hơn.

Các vật liệu chất lượng cao như da, nhôm và gỗ tạo nên một không gian nội thất cao cấp kết hợp giữa vô lăng hai tông màu theo phong cách Bentley với hệ thống đèn viền xung quanh. 

Các tính năng trang bị cao cấp khác bao gồm màn hình hiển thị cho hàng ghế sau 14,6 inch, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, hệ thống tạo hương thơm, xác thực bằng vân tay, tựa tay có sưởi, các nút bấm dạng pha lê và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen.

Với GV80 Coupe, vô lăng sẽ được vát đáy dạng D-Cut, bàn đạp ốp nhôm và gói nội thất độc quyền với màu sắc khác biệt so với GV80 tiêu chuẩn.

Về sức mạnh, phiên bản nâng cấp của Genesis GV80 tiêu chuẩn sẽ vẫn đi kèm 2 tuỳ chọn động cơ Smartstream I-4 2.5L T-GDi công suất 300 mã lực, mô-men xoắn 422 Nm và động cơ Smartstream V-6 3.5L T-GDi công suất 375 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm.

Trong khi đó, biến thể GV80 Coupe sẽ mạnh mẽ hơn nhờ động cơ Smartstream V-6 3.5L T-GDi kết hợp cùng bộ siêu nạp điện 48V giúp nâng công suất lên 409 mã lực và mô-men xoắn 549 Nm. 

Người lái GV80 Coupe còn có thể sử dụng ống xả chủ động để tạo ra âm thanh thể thao hơn và có thể tùy chỉnh độ phản hồi của bàn đạp phanh. Ngoài ra, mẫu SUV Coupe này còn được trang bị chế độ lái Sport+ độc quyền, kiểm soát khởi động Launch Control và bảng đồng hồ kỹ thuật số sẽ có giao diện đồ hoạ mới hiển thị nhiệt độ dầu, mô-men xoắn và áp suất turbo.

Cả hai biến thể của mẫu SUV hạng sang này đều được trang bị hệ thống treo điều khiển điện tử, chế độ lái địa hình sử dụng công nghệ AI và gói ADAS nâng cao cũng 10 túi khí an toàn.

Với hớn 170.000 chiếc Genesis GV80 đã được bán kể từ khi ra mắt vào tháng 1/2020, thương hiệu hạng sang của Hyundai hy vọng những nâng cấp mới và sự bổ sung thêm biến thể SUV Coupe sẽ thu hút nhiều khác hàng hơn trong thời gian tới.

Đồng thời Genesis GV80 Coupe cũng sẽ tạo ra những áp lực cạnh tranh không nhỏ lên các đối thủ đến từ Đức như Mercedes-Benz GLE Coupe, Audi Q8 hay BMW X6.

Theo Ngô Minh (VietNamNet)