Cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị Bộ Công an vào cuộc xác minh tình trạng lừa đảo bán vé cho hành khách trên các chuyến bay thương mại quốc tế về Việt Nam.

Vietnam Airlines sẽ điều chỉnh khai thác sớm các chuyến bay từ 45 phút đến 5 tiếng 35 phút, đảm bảo hạ và cất cánh trước 18 giờ ngày 27/10 do ảnh hưởng của bão số 9.

Từ ngày mai, các hãng hàng không bắt đầu bay quốc tế song mới đón khách một chiều từ Việt Nam đi.

Theo chia sẻ của đại diện công ty lữ hành, nhằm đảm bảo an toàn cho du khách, từ ngày hôm nay, Công ty này sẽ tạm dừng toàn bộ tour có điểm đến là Đà Nẵng trong 15 ngày. Đồng thời, công ty sẽ thu xếp thay đổi lịch trình để các đoàn đang trên đường đi tour tại Đà Nẵng có thể về sớm nhất.

Nếu các hãng hàng không cố tình bán vé với các chuyến bay chưa được nhà chức trách hàng không xác nhận giờ cất/hạ cánh (slot), dẫn tới chậm, huỷ chuyến, Cục Hàng không sẽ toàn bộ slot đã cấp.

Một số phương án có thể giúp Vietnam Airlines tăng vốn nhưng gặp vướng mắc pháp lý, cần cơ chế đặc thù để triển khai.

Cục Hàng không Việt Nam thông báo có 27 phi công Pakistan được cấp phép và năng định cho các hãng hàng không Việt Nam tuy nhiên, các hãng phủ nhận thông tin có phi công là người Pakistan đang bay cho hãng mình.

Theo Forbes, Qantas trong những tháng tới có kế hoạch giảm 30% cổ phần của mình tại Jetstar Pacific. CEO Jetstar Group nhận định: thị trường hàng không Việt Nam "cạnh tranh không thể tin được".

Vietnam Airlines sẽ tái cơ cấu Jetstar trong đó có thay đổi tên thành Pacific Airlines, đồng thời giữ 98% cổ phần của hãng bay này.

Tổng cục Du lịch phải giải trình với Bộ VH-TT-DL về việc đề nghị các hãng hàng không cấp 400 vé máy bay miễn phí các chặng bay nội địa cho đoàn công tác của Tổng cục Du lịch triển khai chương trình kích cầu du lịch nội địa.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không nội địa nhằm tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam.

Thông tin công bố trên website của các hãng hàng không hiện nay cho thấy, hầu hết các hãng bay đều niêm yết mức giá khá cao. Vậy đâu là lý do?

Mới đây, hãng hàng không Bamboo Airways đã phát đi thông báo về việc một số tài khoản mạng xã hội Facebook lan truyền thông tin về việc “Bamboo Airways đã bán 49% cổ phần cho Trung Quốc”.

Ước tính thiệt hại ban đầu của việc dừng bay của các hãng hàng không Việt Nam và quản lý mặt đất do dịch Covid-19 lên tới hơn 10.000 tỷ đồng.

Từ 1/4 đến nay, lượng khách đi máy bay chỉ bằng 1-2% so với trước khi có dịch Covid-19. Các hãng bay, DN quản lý bay, cảng hàng không,... thiệt hại nhiều ngàn tỷ đồng, do đó Bộ GTVT tiếp tục kiến nghị những giải pháp hỗ trợ cấp bách.

Đầu năm 2020, Vietnam Airlines có lượng tiền mặt dự trữ khoảng 3.500 tỷ đồng nhưng đến nay đã cạn kiệt. Nguy cơ các ngân hàng sẽ không tiếp tục cho vay theo yêu cầu của Vietnam Airlines và các công ty con.

"Chưa bao giờ chúng ta phải đột ngột dừng gần như toàn bộ hoạt động với gần 100 máy bay trong tổng số 106 máy bay phải tạm ngừng khai thác... Dự kiến năm 2020, doanh thu giảm 50.000 tỷ đồng".

Từ cuối tháng 1 đến nay, các hãng hàng không đã cắt toàn bộ chuyến bay Trung Quốc, Hàn Quốc; giảm 25% số chuyến bay Đài Loan, giảm 69% số chuyến bay đi Hong Kong...