Riêng khách quốc tế đạt gần 500.000 lượt, tăng hơn 44% so với cùng kỳ, gần bằng 75% kế hoạch.

Trong năm ngoái, một trong hai doanh nghiệp nhiên liệu hàng không ghi nhận doanh thu 33.450 tỷ đồng.

15 tàu bay thuê ướt của các hãng hàng không Việt Nam đã được đưa vào khai thác dịp Tết. Trên một số chặng ‘nóng’, vé máy bay vẫn còn trong một số ngày nhưng giá cao chót vót.

Từ 1-1-2024, có 42 máy bay của 2 hãng hàng không Việt Nam cần tạm dừng bay để kiểm tra động cơ theo thông báo kỹ thuật khẩn của nhà sản xuất động cơ Prat & Whitney.

Nhiều đường bay Tết từ TP HCM đi, đến các địa phương đã gần cạn vé, thậm chí đường bay Thanh Hóa-TP HCM đặt chỗ tới 101,66%, Chu Lai-TP HCM 112,76%... song đường bay trục tỉ lệ đặt chỗ chưa đạt 50%

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ đang yêu cầu kiểm tra ngay lập tức khoảng 171 máy bay Boeing 737 MAX trước khi cho phép bay trở lại sau khi máy bay của hãng Alaska Airlines bị bung cửa khi đang khai thác

Ngay sau khi Liên danh Vietur nhận thông báo "vào vòng trong" đối với gói thầu trị giá 35.000 tỉ đồng xây dựng Sân bay Quốc tế Long Thành thì phía Liên danh Hoa Lư đã có đơn khiếu nại khẩn cấp về thông báo này vì cho rằng có dấu hiệu vi phạm pháp luật đồng thời kiến nghị dừng mở hồ sơ đề xuất tài chính.

Tỉ lệ chuyến bay bị chậm, hủy của các hãng hàng không Việt Nam trong năm 2022 là 10,3% (32.260 chuyến bay) trong bối cảnh thị trường hàng không nội địa Việt Nam phục hồi nhanh nhất thế giới

Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết kể từ ngày 8-1-2023, các hãng hàng không Trung Quốc và nước ngoài có thể nối lại các chuyến bay của mình theo các Hiệp định hàng không song phương

Thị trường hàng không Việt Nam được đánh giá phát triển nhanh thứ 5 thế giới và nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á. Việc tăng trưởng vận tải hàng không với tốc độ cao tạo áp lực lớn lên kết cấu hạ tầng hàng không

Đường bay Hà Nội - TP HCM được nhà cung cấp thông tin chuyên sâu và dữ liệu du lịch hàng đầu thế giới xếp hạng thứ 4 trong Top 10 đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới

Vận tải hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn, thậm chí tăng trưởng hơn trước thời điểm dịch COVID-19 xuất hiện năm 2019, những hằng tháng, các hãng hàng không Việt Nam vẫn bị lỗ hàng trăm tỷ đồng.

Thị trường hàng không nội địa Việt Nam phục hồi nhanh nhất thế giới, với đà tăng trưởng là 123% so với cùng kỳ năm 2019.

Sản lượng quốc nội cao điểm hè năm nay ở sân bay Nội Bài đã tăng 30-35% so với cao điểm hè 2019.

Vietnam Airlines vừa hoàn thành việc chuyển nhượng 35% vốn tại Hãng hàng không Cambodia Angkor Air, thu về 35 triệu USD. Đây là một trong những hoạt động của hãng nhằm thu xếp dòng tiền sau 9 quý liền thua lỗ.

Hôm nay 29-4, sản lượng hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến tăng cao nhất trong dịp Lễ 30-4, 1-5.

Sau khi cải tạo, nâng cấp, Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành quyết định đưa vào khai thác trở lại đường cất hạ cánh 11R/29L, đưa vào khai thác đường lăn P4, P7, S6B tại sân bay Nội Bài.

Báo cáo kết quả kinh doanh quý IV-2021 của Công ty Cổ phần hàng không Vietjet (HoSE: VJC) cho biết năm 2021, Vietjet đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 100 tỉ đồng, có lãi và tăng hơn so với năm 2020.