Sức ép từ nguồn cung nhiên liệu Jet A-1 suy giảm cùng đà tăng giá mạnh trên thị trường quốc tế đang khiến các hãng hàng không trong nước phải điều chỉnh kế hoạch khai thác, trong đó có việc cắt giảm một số chuyến bay nội địa từ đầu tháng 4.

Cơn lốc xung đột tại Trung Đông đang tạo ra một cuộc khủng hoảng dây chuyền lên lịch trình bay quốc tế. Tại Việt Nam, hàng loạt chuyến bay đến các "trạm trung chuyển" lớn như Doha và Dubai liên tục bị hủy bỏ hoặc thay đổi lịch trình, đẩy hàng nghìn hành khách vào cảnh chờ đợi trong vô vọng.

Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông đẩy giá dầu lên cao "phi mã", Bộ Xây dựng đã chính thức đưa ra những kiến nghị mang tính đột phá nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí, giúp các hãng hàng không Việt Nam vượt qua giai đoạn khai thác đầy biến động.

Căng thẳng địa chính trị khiến giá nhiên liệu bay tăng mạnh và làm gián đoạn nguồn cung. Trước tình hình này, Cục Hàng không Việt Nam cảnh báo khả năng thiếu hụt nhiên liệu cho các chuyến bay từ tháng 4 tới, đồng thời kiến nghị nhiều giải pháp khẩn cấp nhằm ổn định hoạt động của ngành hàng không.

Sau nhiều năm kể từ lễ động thổ, tiến độ sân bay Sa Pa vẫn chưa có chuyển biến đáng kể. Dù công tác giải phóng mặt bằng được triển khai, dự án sân bay quy mô gần 7.000 tỉ đồng vẫn đang gặp khó trong việc tìm nhà đầu tư để triển khai Cảng hàng không tại Lào Cai.

Trong cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, liên tiếp ba vụ drone xuất hiện trong khu vực cấm bay đã làm gián đoạn hoạt động khai thác tại sân bay Đà Nẵng, ảnh hưởng đến hàng chục chuyến bay và buộc cơ quan chức năng phải vào cuộc.

Hàng không Việt Nam vừa ghi dấu ấn mới trong hành trình vươn tầm thế giới khi Vietnam Airlines chính thức công bố mở đường bay thẳng kết nối Hà Nội với Amsterdam (Hà Lan).

Vietnam Airlines chính thức áp dụng quy định mới từ ngày 1/12: hành khách không có hành lý ký gửi sẽ không còn được làm thủ tục tại quầy, mà phải check-in trực tuyến hoặc sử dụng hệ thống kiốt tự động tại sân bay.

Khám phá phương án khai thác sân bay Long Thành dựa trên nhu cầu hành khách. Sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất cần hợp tác để phát triển bền vững.

Do ảnh hưởng của bão số 5, hàng trăm chuyến bay bị xáo trộn, trong khi 3 chuyến tàu Bắc - Nam buộc phải ngừng chạy.

Nửa đầu năm 2025, trong khi sản lượng hành khách tăng 9,1%, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ trung bình toàn ngành lại có xu hướng giảm, tỷ lệ hủy chuyến gia tăng.

Thống kê mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, lượng hành khách đi máy bay trong tháng 5/2025 tăng trưởng mạnh mẽ, đánh dấu sự phục hồi ấn tượng của ngành hàng không sau thời gian dài chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố bất ổn.

(NLĐO)- Dự thảo Luật Hàng không dân dụng có nhiều điểm mới nhằm gỡ khó cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư hạ tầng, phát triển logistics hàng không…

Hoạt động bay ở các sân bay phía Bắc bị ảnh hưởng do sương mù đúng cao điểm Tết Nguyên đán 2025 khiến hành khách phải vật vờ ở Tân Sơn Nhất chờ chuyến bay.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không phối hợp địa phương ngăn chặn kịp thời hành vi chiếu tia laser, sử dụng trái phép flycam, drone, thả diều xung quanh khu vực cảng hàng không ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay.

Tập đoàn này cho biết đang trao đổi sâu về kỹ thuật nhằm tiến tới đưa máy bay của COMAC vào khai thác tại Việt Nam.

Cục Hàng không yêu cầu tăng cường phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, hàng cấm qua đường hàng không liên quan đến nhân viên hàng không

“Hãy biến Việt Nam thành trung tâm hàng không của khu vực và thế giới”, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Sovico nói.