Đầu năm 2019, TCP tiếp tục đưa ra chính sách giá mới theo hướng tăng, trong đó Công ty nâng giá dịch vụ trông giữ ôtô, cũng như phí ra vào nhà xe với tất cả phương tiện vận tải 2 bánh và 4 bánh. Tương ứng, lợi nhuận sau thuế thu về tăng mạnh gần 5 lần lên 24 tỷ đồng, biên lợi nhuận gộp tính đến cuối năm 2019 đạt 55%.

Nhóm doanh nghiệp dịch vụ hàng hóa tại các sân bay chịu ảnh hưởng ít nhất từ tác động của đại dịch COVID-19 đến ngành hàng không.

Do ảnh hưởng của bão số 9 đến khu vực Trung Bộ, để đảm bảo an toàn khai thác, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) tiếp tục điều chỉnh kế hoạch khai thác trong ngày 29/10.

Nhiều phi công được đào tạo bài bản đang phải buôn bán đồ ăn hoặc dấn thân vào nghề mới để vượt qua "thời điểm sóng gió" trong ngành hàng không vì Covid-19.

Ông Trần Thanh Hiền, Trưởng ban Tài chính Vietnam Airlines, cho biết nếu không tiếp cận vốn vay ngân hàng, không đàm phán giãn, hoãn nợ thì hết tiền từ lâu lắm rồi.

Ngày 9/10, Chính phủ đã có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phúc Nhân đã tiết lộ khá nhiều điều thú vị về công việc phi công cũng như những chi phí bạn cần bỏ ra để có thể thực hiện ước mơ này.

Ngọc Anh đã làm tiếp viên hàng không cho hãng Korean Air của Hàn Quốc đến nay là năm thứ 5. Theo cô nàng, đây là một công việc rất... cô đơn dù thu nhập khá ổn.

Gì thì gì chứ mấy cuộc đua gái xinh quyến rũ nhất, sexy nhất mà không gọi tên những cô nàng tiếp viên hàng không là hơi bị thiếu sót đấy.

Nhiều đối tượng lợi dụng dịch vụ chuyển phát nhanh, dịch vụ bưu chính để vận chuyển hàng giả, hàng cấm và hàng vi phạm bản quyền...

Hàng không gần như “đóng cửa bầu trời”, máy bay nằm đắp chiếu nên lương phi công, tiếp viên giảm sâu chưa từng có.

Chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ đầu tiên về Việt Nam sau dịch Covid-19 của hãng hàng không Việt Nam sẽ được thực hiện trong ngày 25/9.

Lịch bay vận chuyển khách quốc tế thường lệ vào Việt Nam vừa được Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông Vận tải với 4 chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam và khoảng 4 chuyến của các hãng hàng không nước ngoài hạ cánh hàng tuần.

Tối 6-9, Vietjet và Vietnam Airlines thông báo khôi phục các đường bay nội địa đến và đi từ Đà Nẵng sau khi có quyết định của Bộ Giao thông Vận tải về việc khôi phục hoạt động vận tải khách đi, đến Đà Nẵng từ 0 giờ ngày 7-9.

Scoot gỡ ghế hành khách để chở hàng, Qantas bán đồ ngủ dùng trên máy bay, còn AirAsia bán rau quả online.

Chuyến bay quốc tế đầu tiên sau hơn 5 tháng hạ cánh tại thủ đô Trung Quốc, sau khi lệnh cấm khách nước ngoài đến Bắc Kinh được nới lỏng.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất thực hiện mỗi tuần 4 chuyến bay khứ hồi đến Hàn Quốc và 4 chuyến đến Nhật Bản, dự kiến từ 15/9.

Một số chuyên gia đồng thuận mở đường bay quốc tế với tần suất hạn chế để thí điểm, số khác cho rằng không nên vì nguy cơ dịch bùng phát mạnh.