Một đề xuất mới liên quan đến xử phạt vi phạm giao thông đang thu hút sự chú ý, khi mức phạt tiền trực tiếp có thể được nâng lên đáng kể so với hiện hành.

Trước những băn khoăn của dư luận về việc sửa đổi Nghị định 168 có thể đi kèm với việc tăng nặng các chế tài tài chính, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) đã chính thức lên tiếng bác bỏ.

Nhằm lập lại trật tự trong hoạt động kinh doanh vận tải và ngăn chặn tình trạng "xe dù, bến cóc", Bộ Công an vừa đề xuất dự thảo sửa đổi Nghị định 168 với nhiều chế tài nghiêm khắc, nhắm trực tiếp vào các loại hình xe ghép và xe hợp đồng trá hình.

Việc bãi bỏ Nghị định 100/2019/NĐ-CP và áp dụng các quy định mới đang khiến nhiều người tham gia giao thông quan tâm, đặc biệt là vấn đề mức xử phạt có thay đổi hay không. Theo cơ quan chức năng, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã điều chỉnh tăng mức phạt đối với nhiều hành vi vi phạm nhằm siết chặt kỷ cương giao thông.

Trước những luồng thông tin gây xôn xao dư luận trên mạng xã hội về việc điều chỉnh mức phạt vi phạm nồng độ cồn, ngày 30/1, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chính thức bác bỏ các tin đồn thất thiệt này.

Việc để biển số xe ôtô bị bám bẩn đến mức không thể nhìn rõ thông tin, dù xuất phát từ nguyên nhân khách quan hay do chủ ý, đều có thể khiến người điều khiển phương tiện đối mặt mức phạt từ 20 đến 26 triệu đồng.

Theo Nghị định 168, trường hợp xe bị phạt nguội mà chưa thực hiện giải quyết vụ việc vi phạm hoặc chưa chấp hành quyết định xử phạt thì CSGT sẽ gửi thông báo cho cơ quan đăng kiểm, cơ quan đăng ký xe.

Chiếc Hyundai Grand i10 đột ngột dừng lại ở làn bên trái sát dải phân cách để cho một hành khách xuống xe, khiến ít nhất 2 ô tô đi phía sau phải phanh dúi dụi tránh.

Bất chấp chế tài nghiêm khắc, vi phạm giao thông tại TP HCM có dấu hiệu bùng phát trở lại, cho thấy một thực trạng "nhờn luật" đáng báo động!

Tài xế Đặng Minh Luân bị phạt 5 triệu đồng vì hành vi mở cửa xe bus, đẩy mạnh vào cặp vợ chồng đi xe máy mang theo con nhỏ.

Để tiết kiệm thời gian, "né" ùn tắc, đèn đỏ, nhiều tài xế xe máy đã liều đi ngược chiều đường Nghiêm Xuân Yêm (Hoàng Mai, Hà Nội). Khi bị CSGT lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng, tài xế tỏ ra ngỡ ngàng.

Hơn 4 tháng kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, nhiều người điều khiển xe máy vẫn cố tình sử dụng các cách thức khác nhau để che biển số xe.

Trên đường Nghiêm Xuân Yêm (đoạn từ đối diện ngõ 168 Kim Giang đến nút giao Phạm Tu - Nguyễn Xiển) thường xuyên có tình trạng người điều khiển xe máy bất chấp nguy hiểm để đi ngược chiều.

Ba tháng qua, số trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt đã giảm mạnh.

Đại diện Cục CSGT cho biết, sau 3 tháng áp dụng Nghị định 168, trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý đã giảm 1/3 nhưng xuất hiện tình trạng "nhờn luật".

Đội CSGT đường bộ số 6 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội xử lý tình trạng xe máy đi ngược chiều tại phố Cương Kiên. Trong ít phút sáng nay (14/3), có 10 tài xế bị lập biên bản.

Sau 3 tháng áp dụng Nghị định 168, đa số người tham gia giao thông ở Hà Nội đã chấp hành tốt Luật Trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...

Tại cơ quan công an, anh N. khai nhận do việc kinh doanh buôn bán ô tô gặp khó khăn nên đã đăng tải nội dung sai sự thật lên mạng xã hội để thu hút tương tác, nhằm tăng doanh số bán hàng.