Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải khẳng định ngành xăng dầu bảo đảm từ ngày 1/1/2018, trên thị trường sẽ không còn xăng A92 và loại xăng này sẽ được thay thế hoàn toàn bằng xăng E5.

Được cho là nguồn năng lượng tương lai, tuy nhiên xăng E5 so với A92 giống và khác nhau như thế nào không phải người dùng nào cũng biết.

Lãnh đạo Sở Công Thương TP. Hà Nội cho biết một số doanh nghiệp ngại chuyển đổi từ bán xăng RON 92 sang E5 do lợi nhuận của xăng sinh học không cao.

Trên địa bàn thành phố Hà Nội vẫn còn 180 cửa hàng chưa đăng ký với Sở Công Thương và các doanh nghiệp đầu mối kế hoạch chuyển đổi xăng E5, trong đó nhiều cửa hàng do chỉ có 1 bể chứa xăng dầu nên còn cân nhắc giữa xăng RON 95 và xăng E5.

Kể từ ngày 1/1/2018, xăng A92 sẽ bị “khai tử” để thay bằng xăng sinh học E5. Tuy nhiên đến thời điểm này, một số DN vẫn cho biết họ khá băn khoăn về nguồn cung cho loại xăng này. Trong khi đó trả lời PV, Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh khẳng định sẽ đủ nguồn cung để phục vụ lộ trình.

Từ sáng nay (15/12), hệ thống các đại lý, trạm xăng dầu trên cả nước đã bán đại trà xăng sinh học (E5). Đã có doanh nghiệp như PV Oil còn bán xăng giá rẻ hơn xăng thường 1000 đồng/lít. >> Xăng E5 thay thế A92: Hàng loạt băn khoăn trước giờ G

Nếu tính cả 2 nhà máy sản xuất Ethanol Bình Phước và Ethanol Dung Quất sắp được khởi động lại thì cả nước có 4 nhà máy sản xuất ethanol để pha xăng sinh học E5.

Trước thông tin đầu năm 2018 ngừng bán toàn bộ xăng A92 thay thế bằng xăng sinh học E5, nhiều độc giả vẫn lo về chất lượng E5 và đặt câu hỏi ai sẽ đảm bảo đền bù nếu xe có vấn đề.

Ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp hội Kinh doanh xăng dầu cho biết giờ mới chuyển đổi sang dùng xăng E5 là chậm. Dù vậy, ông thừa nhận một bộ phận khách hàng vẫn e dè, chưa sẵn sàng.

Tại Việt Nam, xăng E5 sẽ được dùng phổ biến từ 1/1/2018. Ở nhiều nước trên thế giới, loại xăng phổ biến được dùng là E10, có nước đã thử nghiệm E85.

Thời điểm ngừng bán toàn bộ xăng A92 thay thế bằng xăng sinh học E5 tới gần, đa số tài xế vẫn còn e ngại về chất lượng E5. Nhiều người khẳng định sẽ mua xăng A95 thay thế.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về lập các đoàn thanh tra liên ngành về hạ tầng kỹ thuật đáp ứng lộ trình và phương án sử dụng xăng dầu theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tại Quyết định số 49 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ.

Hơn 20 ngày nữa xăng E5 sẽ thay thế hoàn toàn xăng A92, nhưng các lo ngại về nguồn cung, hàng tồn xăng A92 và giá bán vẫn còn đó.

Kể từ ngày 1/1/2018 sẽ không còn các trụ xăng RON A92 trên thị trường.

Thừa nhận lo ngại người dân sẽ chuyển sang sử dụng xăng RON 95 khi xăng RON 92 bị "khai tử" là hoàn toàn có thể xảy ra nhưng doanh nghiệp xăng dầu cũng cho rằng, nếu mức chênh lệch giá hấp dẫn, người dùng sẽ không còn "chê" xăng sinh học E5.

Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định lộ trình thay thế xăng Ron 92 bằng xăng E5 đã có từ lâu, không xuất phát từ việc “cứu” các nhà máy ethanol yếu kém ngành công thương.

Ở thời điểm này, cả nước chỉ có một doanh nghiệp cung cấp nguyên liệu phục vụ cho việc phối trộn xăng sinh học E5.

Giá thành của xăng E5 đang cao, chưa đáp ứng được lợi nhuận nên nhiều doanh nghiệp đề nghị dừng bán loại xăng này.