Anh đề xuất tổ chức hội nghị thượng đỉnh về mở lại Eo biển Hormuz

aA

Anh đã đề xuất đăng cai một hội nghị thượng đỉnh an ninh quốc tế, với mục tiêu xây dựng một “kế hoạch khả thi, tập thể” để mở lại eo biển Hormuz.

25-1774425533-anh-de-xuat-to-chuc-hoi-nghi-thuong-dinh-ve-mo-lai-eo-bien-hormuz

Tắc nghẽn tại Eo biển Hormuz, nơi trung chuyển khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí đốt của thế giới, đã gây ra những hệ lụy kinh tế. Tại Anh, giá dầu và chi phí vay nợ của chính phủ đã tăng mạnh, tạo ra hiệu ứng domino thúc đẩy lạm phát.

Nghị sĩ Công đảng Matt Western, Chủ tịch ủy ban chung về chiến lược an ninh quốc gia, cảnh báo rằng cuộc xung đột tại Trung Đông hiện nay có nguy cơ gây ra nhiều thiệt hại cho kinh tế toàn cầu. Ông Western nhấn mạnh tính cấp bách của tình hình: “Khoảng 20% lượng dầu mỏ của thế giới đi qua Eo biển Hormuz, đây là kênh vận chuyển dầu nhộn nhịp nhất thế giới. Và khi nó gần như bị đình trệ, thì như dự đoán, giá năng lượng đã tăng vọt. Giá khí đốt gần như tăng gấp đôi và giá dầu cũng tăng mạnh”.

Trước tình hình dầu khí thế giới bị đình trệ, Bộ Quốc phòng Anh đã chủ động cử các nhà hoạch định quân sự đến Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ để nghiên cứu các phương án hộ tống tàu chở dầu. Các nhà lãnh đạo quân đội Anh cũng đang thảo luận về tính khả thi của việc triển khai máy bay không người lái rà phá thủy lôi đến vùng Vịnh. Đáng chú ý, các quốc gia phương Tây đã bác bỏ yêu cầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc điều tàu hải quân đến khu vực này. Thay vào đó, một liên minh gồm hơn 30 quốc gia, bao gồm Pháp, Đức, Canada, Australia và UAE, đã ký tuyên bố chung cam kết hợp tác trong “những nỗ lực thích hợp” để bảo vệ tuyến đường thủy này.

Một quan chức quốc phòng cho biết các tướng lĩnh và tham mưu trưởng của nhóm các nước ký kết dự kiến sẽ họp vào cuối tuần này để chuẩn bị cho hội nghị thượng đỉnh sắp tới. Địa điểm tổ chức có thể là thủ đô London hoặc tại Portsmouth. Quan chức này khẳng định: “Hội nghị được tổ chức nhằm xây dựng liên minh này và tạo đà để ngay khi điều kiện thuận lợi, chúng ta có thể mở một tuyến đường an toàn qua eo biển và mang lại sự an tâm cho tàu thương mại”.

Trong khi nỗ lực thiết lập hành lang an toàn, các nhà lãnh đạo phương Tây cũng đang chịu áp lực phải hạ nhiệt căng thẳng ngoại giao. Ông Matt Western đã lên tiếng kêu gọi các bên phải kiên quyết thúc đẩy việc giảm leo thang khẩn cấp, nhắc nhở rằng: “Bất chấp những nỗ lực tốt nhất của chính phủ, chúng ta vẫn phụ thuộc rất nhiều vào dầu khí”.