-
"Phương Oanh và mẹ" bất ngờ chiếm sóng MXH: Thực hư drama khiến cộng đồng mạng dậy sóng? -
Uống trà gừng mỗi ngày suốt 1 năm, người đàn ông 48 tuổi đi khám khiến bác sĩ "sững sờ" -
Hàng xóm vụ cháy 3 mẹ con tử vong kể lại quá trình dập lửa ám ảnh, xót xa nói về gia cảnh nạn nhân -
Làm rõ vụ xe tải mất lái tông vào thành cầu ở Ninh Bình khiến thầy dạy lái tử vong thương tâm -
Bé gái 7 tuổi đột ngột ngất xỉu ở trường, nguy kịch vì viêm cơ tim tối cấp -
Dọn tủ lạnh đón Tết: Loại thịt này nên bỏ ngay, tiếc rẻ có thể rước họa nguy hiểm -
3 mẹ con tử vong trong vụ cháy nhà ở TPHCM: Người chồng chết lặng nhận tin dữ khi đang đi công tác -
Vụ tai nạn giao thông ở Thái Nguyên: Trung tá CSGT hy sinh đúng ngày sinh nhật -
Lời khai người chị họ dùng dao rạch khắp người bé gái lớp 5, gia đình đưa ra hướng giải quyết -
Bất ngờ danh tính người vừa trúng độc đắc hơn 257 tỷ đồng, hé lộ dãy số may mắn và cách sử dụng tiền
Xã hội
04/07/2018 15:24Hãi hùng cảnh đường hằn vệt 'luống khoai', ô tô đi nổi bánh trên con đường nghìn tỷ
Những ngày đầu tháng 7, nhiều tài xế và người dân phản ánh, mặt đường Quốc lộ 1A nhiều đoạn từ thị trấn Quán Hành (huyện Nghi Lộc) đi huyện Diễn Châu đang xuống cấp trầm trọng. Nhiều nơi mặt đường hằn lún dạng “luống khoai” sâu gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Theo tìm hiểu của PV, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Nghệ An dài trên 73 km, với mức đầu tư trên 5.000 tỉ đồng.
Toàn tuyến Quốc lộ 1A do 5 đơn vị là liên doanh BOT giữa Cienco 4 và Tổng Công ty 319, Ban quản lý Dự án 1, Ban Quản lý Dự án 85, Ban Quản lý dự án An toàn giao thông và Sở Giao thông Vận tải Nghệ An làm chủ đầu tư. Đầu năm 2015, dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Riêng dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ huyện Diễn Châu đi thị trấn Quán Hành (Nghi Lộc) có chiều dài 23,4km do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư, với tổng đầu tư hơn 1.227 tỷ đồng.
Thế nhưng, từ khi đưa vào sử dụng thì mặt đường nhanh chóng xuống cấp. Nhiều nơi, mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe tạo thành những "luống khoai" sâu từ 10-20cm.
Ghi nhận của PV, đoạn qua địa bàn xã Diễn An và xã Diễn Thịnh (huyện Diễn Châu), mặt đường hằn lún sâu khoảng 10cm tạo thành từng vũng sâu. Nhiều nơi, vệt hằn bánh xe kéo dài cả hàng trăm mét.
Tại ngã tư xã Diễn Kỷ (Diễn Châu, Nghệ An), mặt đường cũng tương tự khi xuất hiện những "luống khoai" với nhiều rãnh có độ sâu hơn 10cm. Có điểm, mặt đường nhựa bị trồi lên cao, rất nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Để khắc phục tình trạng này, chủ đầu tư, phía đơn vị thi công đã cho sửa chữa nhiều lần, tiến hành cào bóc, thảm lại mặt đường. Tuy nhiên, chỉ được một thời gian ngắn, tình trạng mặt đường hằn lún, bong tróc lại tiếp tục tái diễn khiến người dân và những người tham gia giao thông lo lắng.
"Ngày nào tôi cũng chạy xe qua đây nhưng mặt đường hư hỏng quá kinh khủng. Chạy xe là phải cho bánh đi vào các rãnh ở trên đường, chứ nếu đi lệch là bánh nổi lên hẳn mặt đường rồi bị trượt, tay lái lệch rất dễ xảy ra tai nạn.
Phí đường bộ thì lần nào cũng đóng cao, nhưng đường thì hư hỏng cả thời gian dài mà không ai sửa", anh Nguyễn Văn Vũ (trú xã Kim Liên, Nam Đàn), tài xế xe tải, bức xúc nói.
Liên quan đến vấn đề trên, ông Nguyễn Việt Phương - Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ II.2 (Cục Quản lý đường bộ II - Bộ GTVT) xác nhận, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn Nghệ An có nhiều nơi xuống cấp, hư hỏng tạo thành vệt hằn lún bánh xe sâu trung bình trên 10cm.
Theo thống kê, trên địa bàn toàn tỉnh Nghệ An có đến hơn 2,3km đường bị rạn nứt, hơn 13,1km đường bị hằn lún vệt bánh xe, với tổng diện tích hơn 38 nghìn mét vuông đường bị hư hỏng do hằn lún vệt bánh xe.
Liên quan đến vấn đề trên, ông Nguyễn Việt Phương - Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ II.2 (Cục Quản lý đường bộ II - Bộ GTVT) xác nhận, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn Nghệ An có nhiều nơi xuống cấp, hư hỏng tạo thành vệt hằn lún bánh xe sâu trung bình trên 10cm.
Theo thống kê, trên địa bàn toàn tỉnh Nghệ An có đến hơn 2,3km đường bị rạn nứt, hơn 13,1km đường bị hằn lún vệt bánh xe, với tổng diện tích hơn 38 nghìn mét vuông đường bị hư hỏng do hằn lún vệt bánh xe.
Sau khi đi kiểm tra, phía Chi cục Quản lý đường bộ II.2 đã có nhiều văn bản đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị thi công khắc phục sửa chữa đường để đảm bảo an toàn.
Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, nhiều đoạn đường vẫn chưa được các đơn vị chức năng sửa chữa khiến nơi đây trở thành nỗi "khiếp đảm" của các phương tiện giao thông.
Theo Ngọc Tú (Soha/Trí Thức Trẻ)
- Bác sĩ nói gì về chấn thương mới nhất của Đoàn Văn Hậu (7 phút trước)
- Trung Quốc bãi nhiệm ba "ông trùm" công nghiệp quốc phòng: Tín hiệu mạnh mẽ từ chiến dịch chống tham nhũng (8 phút trước)
- Giáo sư Ngô Bảo Châu rời Mỹ sau 15 năm, gia nhập Đại học Hong Kong (12 phút trước)
- Tín dụng bất động sản tăng phi mã: Động lực lợi nhuận hay "bom chậm" rủi ro cho các ngân hàng? (15 phút trước)
- Lộ clip trong phòng ngủ: Mẹ Phương Oanh tranh cãi căng thẳng với con dâu mới sinh 10 ngày (19 phút trước)
- Đã bán xe nhưng chưa sang tên, người dân có thể chủ động khai báo trên VNeTraffic (19 phút trước)
- Thế giới trước ngưỡng cửa chạy đua vũ trang: Hiệp ước hạt nhân cuối cùng Nga - Mỹ chính thức hết hiệu lực (20 phút trước)
- "Phương Oanh và mẹ" bất ngờ chiếm sóng MXH: Thực hư drama khiến cộng đồng mạng dậy sóng? (20 phút trước)
- Thủ đoạn tàn nhẫn của bà chủ địa ốc Thiên Ân Phát (23 phút trước)
- Thị trường tiền số chao đảo: Vốn hóa "bốc hơi" 500 tỷ USD, Bitcoin chạm đáy 15 tháng (24 phút trước)