-
Cập nhật tin Hà Nội dự kiến xây dựng 120.000 căn nhà ở xã hội quanh vành đai 4 và trong vành đai 4 -
Nhìn lại hành trình thiện nguyện dang dở của 9 thành viên nhóm Bếp Củi vụ lật xe Lào Cai: Kể lại diễn biến ám ảnh -
Vụ lật xe chở đoàn từ thiện ở Lào Cai: Cô gái Hà Nội thoát nạn vì dừng hành trình giữa chừng -
Nhóm phụ nữ rải gạo, muối trước cửa hàng Ninh Bình: Công an mời làm việc, làm rõ nguyên nhân? -
Chồng thất nghiệp cả năm, Tết vẫn "ép" vợ chi 20 triệu biếu bố mẹ để giữ thể diện -
Danh tính gia đình tại Đà Nẵng nhận nuôi bé gái bị vùi ở vườn cao su: Thông tin tình hình sức khoẻ hiện tại? -
Xôn xao nữ sinh cấp 3 tủi thân vì bố mẹ đối xử thiên vị nên làm điều dại dột, ám ảnh những bức thư tạm biệt -
Hà Nội phân luồng giao thông dịp Tết Dương lịch - Tết Nguyên đán 2026 -
Hà Nội: Công an xác minh dấu hiệu lừa đảo sau vụ hoãn show "Về đây bốn cánh chim trời" sát giờ diễn -
Giá thuê chung cư ở Hải Phòng tăng 71% trong 2 năm: Mức lợi suất siêu hấp dẫn, bỏ xa Hà Nội
Xã hội
21/03/2016 22:12Vụ sập cầu Ghềnh: Tài công không có giấy phép lái tàu
Sáng 21/3, lực lượng Công an tỉnh Đồng Nai đã bắt giữ và di lý Phan Thế Thượng (63 tuổi, chủ tàu đẩy sà lan), Trần Văn Giang (36 tuổi, quê Bạc Liêu) và Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, quê Sóc Trăng) từ Sóc Trăng về Đồng Nai để phục vụ điều tra.
3 người này được xác định vận hành sà lan 800 tấn đâm sập cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai.
|
|
| Cầu Ghềnh bị sà lan đâm sập vào trưa 20/3. Ảnh: Ngọc An |
Theo công an, tai nạn đường thủy xảy ra vào 11h30 ngày 20/3. Giang và Lẹ là 2 người trực tiếp điều khiển tàu đẩy mang số hiệu SG 3745 đẩy sà lan SG 5984 đi từ tỉnh Tiền Giang đến TP Biên Hòa. Khi đến chân cầu Ghềnh, do thiếu quan sát nên họ để sà lan đâm trực diện vào trụ cầu số 2 làm 2 nhịp đổ sập xuống sông.
Bước đầu, nhóm người điều khiển phương tiện gây tai nạn đã khai nhận sự việc. Trong đó, chủ tàu đẩy Phan Thế Thượng khai là tài công chính trong khi Giang và Lẹ chỉ đi theo để phụ. Sáng 20/3, nhóm này điều khiển tàu đẩy sà lan lên TP Biên Hòa. Khi đến phà Cát Lái sông Đồng Nai, ông Thượng giao cho 2 phụ tá điều khiển phương tiện rồi đi công việc riêng tại TP HCM.
Giang và Lẹ không có giấy phép lái tàu nhưng vẫn nhận trách nhiệm lái tàu đẩy sà lan lên Biên Hòa. Hai người khai nhận, ít kinh nghiệm nên đến địa điểm trên thì gặp dòng nước xoáy, không điều khiển được sà lan đúng hướng. Phương tiện này sau đó lệch hướng và đâm vào chân cầu phía mép trái của sà lan, làm cầu gãy đổ.
Tai nạn làm sà lan lật úp, tàu đẩy bị chìm nên Giang và Lẹ bơi vào bờ gọi điện cho ông Thượng báo tin rồi cả 2 trốn về quê.
Theo Nhóm PV (Zing.vn)
- Giá vàng hôm nay 31/12/2025 (07:25)
- Tìm thấy người phụ nữ lạc vào rừng sâu: Gia đình đau đớn khi thấy tình trạng nguy cấp của nạn nhân (07:10)
- Hủy diệt Aston Villa tại Emirates, Arsenal khẳng định vị thế ứng viên số một cho ngôi vương (56 phút trước)
- 1 triệu người xem khoảnh khắc cô dâu Vĩnh Long tổ chức đám hỏi giống mẹ: Chuẩn bị từ 7 tháng trước (1 giờ trước)
- Người đầu tiên đề xuất đổi tên Sài Gòn thành TP.HCM: Vị bác sĩ tài hoa nổi tiếng của Việt Nam (1 giờ trước)
- Quán nướng nổi tiếng nhất nhì Hà Nội làm lộ thông tin khách hàng, khiến khách bị vu oan ăn trộm (1 giờ trước)
- Hà Nội Countdown 2026: Đại nhạc hội chào năm mới tại Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (1 giờ trước)
- Tử vi thứ 2 ngày 31/12/2025 của 12 con giáp: Tý trắc trở, Tị tiền tiêu thoải mái (1 giờ trước)
- Năm 2025 khép lại trong nỗi thất vọng: MU chia điểm đầy cay đắng trước đội bét bảng Wolves (2 giờ trước)
- Giải cứu hai bé gái 14 tuổi bị lừa bán sang Campuchia với giá 60 triệu đồng (30/12/25 23:07)
