Trong tháng 4 vừa qua, lượng xe Ranger bán ra thị trường chỉ có 73 xe, chưa bằng một phần mười doanh số tháng trung bình trước đây.
Lượng xe Ranger bán được trong tháng 4/2018 sụt giảm tới 90% so với con số 706 xe của tháng 3/2018, theo báo cáo bán hàng mà Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) công bố. Trung bình tháng của 2 năm trước đó, Ranger thường xuyên bán được hơn 1.000 xe mỗi tháng. Tháng 4/2017, Ford Ranger bán được 1.167 chiếc, là xe bán chạy nhất thị trường theo VAMA. Tính tổng cộng, từ đầu năm có 2.813 xe Ranger bán ra.
Kết quả, mẫu bán tải bán chạy nhất trong tháng qua là Mazda BT-50 với 120 xe, nâng tổng số xe bán 4 tháng đầu năm lên 657 chiếc.
BT-50 là mẫu bán tải duy nhất duy trì được lương bán ổn đinh, trung bình hơn 100 xe mỗi tháng. Các mẫu xe còn lại cũng gặp trình trạng tượng tự Ranger. Chevrolet Colorado tháng trước bán được 34 xe, so với 100 xe của tháng 3/2018. Toyota Hilux rơi vào tình trạng không có xe bán như nhiều mẫu ô tô nhập khẩu khác của Toyota Việt Nam, bán được 2 chiếc, bằng đúng tháng trước đó.
Lý giải về tình trạng này, một nhân viên bán hàng tại một đại lý của Ford ở Hà Nội cho biết lượng xe Ranger tiêu thụ trong các tháng đầu năm 2018 là xe tồn, Ranger phiên bản XLS số tự động thậm chí không có xe để bán. Nhân viên này cho biết đây là hệ quả từ Nghị định 116 áp dụng từ tháng 1/2018, đòi hỏi nhà nhập khẩu phải đáp ứng 2 điều kiện: bản sao Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài và bản chính Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước ngoài cấp cho từng ô tô. Ngoài ra, từ 2018, thay vì kiểm tra mẫu đầu tiên của một dòng xe mới, mỗi lô xe nhập về đều sẽ bị kiểm tra chất lượng trước khi thông quan.
Theo Mạnh Quân (VnMedia.vn)
