BYD soán ngôi Tesla: Cuộc đổi ngôi lịch sử trong làng xe điện toàn cầu

Theo các báo cáo kinh doanh mới nhất, hãng xe của tỷ phú Elon Musk đã trải qua một năm đầy biến động với doanh số sụt giảm liên tiếp, tạo cơ hội cho BYD bứt phá vươn lên dẫn đầu thị trường toàn cầu.

Cụ thể, trong năm 2025, Tesla công bố chỉ bán được 1,63 triệu xe điện mới, ghi nhận mức giảm khoảng 8,5% so với năm trước đó. Kết quả này hoàn toàn lép vế trước con số ấn tượng 2,25 triệu xe mà BYD đã công bố chỉ một ngày trước. Riêng trong quý cuối cùng của năm 2025, doanh số của Tesla cũng sụt giảm mạnh tới 15,6% so với cùng kỳ, phản ánh một giai đoạn kinh doanh đầy khó khăn của hãng xe Mỹ.

Các chuyên gia phân tích cho rằng, kết quả kém khả quan của Tesla bắt nguồn từ việc nhu cầu tiêu thụ xe điện trên thị trường đang có dấu hiệu chững lại sau thời kỳ bùng nổ. Đặc biệt tại thị trường Mỹ, việc các chính sách ưu đãi thuế dành cho xe điện bị bãi bỏ vào tháng 9 năm ngoái đã khiến người tiêu dùng không còn mặn mà với việc xuống tiền mua xe mới. 

Bên cạnh các yếu tố kinh tế, Tesla còn phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng thương hiệu không nhỏ. Việc CEO Elon Musk tham gia sâu vào các hoạt động chính trị đã vấp phải làn sóng phản ứng dữ dội, dẫn đến các chiến dịch tẩy chay sản phẩm Tesla lan rộng trên quy mô toàn cầu.

Mặc dù đã có những nỗ lực cứu vãn thị phần, điển hình là việc ra mắt mẫu xe thuộc phân khúc giá rẻ vào tháng 10 vừa qua, nhưng Tesla vẫn chưa thể lật ngược thế cờ. Hãng đang rơi vào cuộc chiến vây hãm khốc liệt khi BYD và các nhà sản xuất xe điện khác liên tục tung ra những sản phẩm cạnh tranh mạnh mẽ trong cùng phân khúc giá thấp. 

Sự vươn lên của BYD không chỉ là một chiến thắng về con số, mà còn đánh dấu sự chuyển dịch quyền lực đáng kể trong bản đồ xe điện thế giới, nơi các hãng xe Trung Quốc đang dần chiếm ưu thế trước các đối thủ phương Tây.