-
2 lý do khiến ăn "một quả cà bằng ba thang thuốc" -
Cảnh sát PCCC kể khoảnh khắc lao vào căn nhà mịt mùng khói lửa cứu người mắc kẹt -
Vàng giảm 50 triệu đồng từ đỉnh, người mua nóng ruột tính bán gửi ngân hàng -
Mạo danh Phó Ban Nội chính Trung ương, người đàn ông lừa đảo chiếm đoạt hơn 30 tỷ đồng -
Tin tặc nghi dùng AI tấn công chuỗi ngân hàng Hàn Quốc, đánh cắp thông tin hơn 25.000 khách hàng -
Tử vi Chủ nhật ngày 4/10/2026 của 12 con giáp: Tuất có cơ hội thăng tiến, Tị phải nhún nhường -
Sinh viên TP HCM có thể được hỗ trợ học phí đến 7 triệu đồng mỗi tháng -
Cô gái Quảng Ninh cao 1m28 vượt 600km để nên duyên với chàng trai cao 1m43 -
iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ -
Công chức, người lao động được nghỉ 1 ngày vào 24/11, không phải làm bù
Ôtô - Xe máy
16/05/2016 23:10Thông tin "Lý trình" có cần thiết cho người đi đường?
Nếu không là nhà chuyên môn, hay đi từ xa đến, mấy ai biết điểm gốc của quốc lộ 1 là Lạng Sơn (chỗ nào của Lạng Sơn?), điểm gốc của quốc lộ 5 Hà Nội - Hải Phòng là trung tâm Hà Nội (chỗ nào của trung tâm?). Trong khi điểm gốc của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng lại không phải trung tâm Hà Nội, mà ở gần Trâu Quỳ.
![]() |
| Hình 1. |
Lý trình trên Hình 1 cho biết cầu này cách gốc 23 km và 169,227 m, nhưng khoảng cách đó là tính đến đầu cầu nào, hay đến điểm giữa cầu, bởi cũng còn thấy những biển báo ở đầu cầu ghi “Lý trình: từ km ...+... đến km...+...”? Hơn nữa, viết 169.227, chính xác tới milimét như vậy có ích lợi gì cho người đi đường?
Loại biển báo Hình 2 đặt ở làn ngoài cùng, để chỉ lối rẽ trái vào đoạn đường hầm nhỏ hẹp chui ngang dưới cầu, dọc bên trên là làn dành cho ôtô chạy với tốc độ cao. Lẽ ra trên biển báo đó cần cho biết các thông số như các giới hạn chiều cao và chiều rộng của hầm, nhưng lại ghi các thông số dài rộng của chiếc cầu vượt trên nóc hầm mà người và xe đang đi ở làn ngoài không đi và không thể đi lên đó!
![]() |
| Hình 2. |
“Lý trình” là từ gốc Hán, hầu như không gặp trong đời sống hay trong các lĩnh vực khoa học công nghệ khác; ngay cả trong nhiều từ điển tiếng Việt cũng khó tìm thấy từ này.
Ghi lý trình trên các cột km và các cột H dọc đường là đủ; còn lý trình, chiều dài và chiều rộng chiếc cầu thì chỉ nên có trong tài liệu, hồ sơ kỹ thuật của cơ quan, đơn vị quản lý cầu đường. Biển báo chủ yếu phục vụ đông đảo người đi đường. Vì vậy không nên có những biển báo với những thông tin không cần thiết gây mất tập trung cho người lái xe.
Nhân đây cũng nói về hình thức trình bày không theo chuẩn mực nào của hai biển báo nói trên. Ở Hình 1, km và mét được ký hiệu là KM và M, dấu thập phân vừa là dấu phảy, vừa là dấu chấm. Trong khi đó, ở Hình 2 thì khác, có khung viền, ký hiệu đơn vị là Km và m, dấu thập phân là dấu chấm. Ngoài ra, các từ còn viết dính liền vào nhau và mắc lỗi chính tả tiếng Việt sơ đẳng.
Hai biển báo này và nhiều biển báo khác viết sai hiện vẫn tồn tại trên đại lộ đẹp nhất Thủ đô đã gần chục năm.
Theo Vĩnh Nguyên (VnExpress.net)
- Amazon trình làng Kindle thế hệ mới: Tốc độ tăng 30%, bổ sung phiên bản vỏ nhôm cao cấp (09:24)
- 2 lý do khiến ăn "một quả cà bằng ba thang thuốc" (09:23)
- Não bộ hoạt động không nghỉ gây căng thẳng thần kinh kéo dài (09:22)
- Cảnh sát PCCC kể khoảnh khắc lao vào căn nhà mịt mùng khói lửa cứu người mắc kẹt (09:19)
- Thời khắc chuyển giao lịch sử tại Argentina: Messi chọn Cristian Romero làm thủ quân mới trước "điệu Tango cuối cùng" (09:16)
- Vàng giảm 50 triệu đồng từ đỉnh, người mua nóng ruột tính bán gửi ngân hàng (1 giờ trước)
- Đánh lái gấp tránh tai nạn trong gang tấc trong tình huống ô tô "kẹp ba" trên cao tốc (1 giờ trước)
- Miền Bắc nâng mức cảnh báo mưa dông, nguy cơ ngập úng diện rộng từ 4/10 (1 giờ trước)
- Hyundai Tucson 2027 chính thức lộ diện: Lột xác với thiết kế "xe ý tưởng" và bản PHEV mạnh 288 mã lực (1 giờ trước)
- Gác lại giấc mơ du học phút chót, cựu nữ sinh chuyên Lý xuất sắc đỗ thủ khoa Bách khoa TP.HCM (1 giờ trước)

