-
California Fitness & Yoga thu hẹp hệ thống, đóng cửa 4 câu lạc bộ tại Hà Nội và TPHCM -
Diễn biến mới nhất vụ tai nạn xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Bộ Y tế chỉ đạo khẩn -
Sự kiện AI hàng đầu Việt Nam sắp quay trở lại TP.HCM lần thứ tư -
Ba năm sau ly hôn, chồng cũ vẫn chuyển 15 triệu mỗi tháng, đến khi biết lý do người vợ chỉ biết nghẹn lòng -
Vụ lật xe khách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: 1 nhà 7 người trên xe, cháu bé 13 tuổi ra đi mãi mãi -
Hoàn cảnh đáng thương của người đàn ông "trần như nhộng" giữa đường, chống đối khiến công an bị thương -
Cán bộ Trung tâm Thanh thiếu nhi gây tai nạn khiến bé 12 tuổi bị thương nặng, giải thích lý do rời khỏi hiện trường -
Thanh Hóa lý giải tình trạng lớp học quá tải: Thiếu gần 9.000 giáo viên, hơn 5.000 phòng học -
Giám đốc Sở GD-ĐT Thanh Hóa: Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 diễn ra đúng quy định, không phát hiện sai phạm -
Bí quyết "giữ lửa" cho cơ thể: 5 nguyên tắc vàng dành riêng cho người sợ lạnh
Xã hội
06/12/2025 10:54Hà Nội đề xuất cấm xe công nghệ chạy xăng từ năm 2026
Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về thực hiện vùng phát thải thấp tại kỳ họp diễn ra từ ngày 26 đến 28/11. Nghị quyết quy định loạt biện pháp kiểm soát khí thải, bao gồm hạn chế xe mô tô và xe gắn máy chạy nhiên liệu hóa thạch, Tiền Phong đưa tin.
Theo nội dung nghị quyết, xe máy dùng xăng phục vụ kinh doanh qua ứng dụng sẽ bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp. Các loại xe mô tô, xe gắn máy khác cũng có thể bị cấm vào khu vực này theo từng khung giờ hoặc khu vực cụ thể.
Song song với đó, UBND thành phố đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết mới nhằm hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Trong dự thảo, thành phố đề xuất các đơn vị cung cấp ứng dụng phải dừng tiếp nhận tài xế sử dụng xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch từ ngày 1/7/2026.

Các nền tảng công nghệ được yêu cầu thực hiện lộ trình “xanh hóa” đội xe: đạt tỷ lệ 30% phương tiện dùng điện hoặc năng lượng sạch trước 1/7/2026; 70% trước 1/1/2028; và 100% vào ngày 1/1/2030.
Đối với taxi và ô tô chở khách đến 8 chỗ, thành phố đặt yêu cầu nghiêm ngặt hơn: tất cả phương tiện đầu tư mới hoặc thay thế từ ngày 1/7/2026 phải dùng năng lượng sạch, thân thiện môi trường. Các doanh nghiệp vận tải cũng phải đảm bảo tỷ lệ 50% phương tiện xanh trước ngày 1/1/2028 và hoàn toàn chuyển đổi trước 1/1/2030.
Đề xuất này lập tức nhận được nhiều ý kiến của người dân, đặc biệt là các tài xế công nghệ – những người lo ngại việc đổi xe sẽ tạo gánh nặng tài chính, nhất là khi đối tác và thành phố chưa có chính sách hỗ trợ chuyển đổi.
UBND thành phố đề xuất mức hỗ trợ 20% giá trị xe cho người dân sinh sống tại Hà Nội, tối đa 5 triệu đồng mỗi xe. Riêng hộ nghèo và cận nghèo có thể được hỗ trợ lên đến 20 triệu đồng/xe.
- California Fitness & Yoga thu hẹp hệ thống, đóng cửa 4 câu lạc bộ tại Hà Nội và TPHCM (15:34)
- Diễn biến mới nhất vụ tai nạn xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Bộ Y tế chỉ đạo khẩn (15:28)
- Iran tấn công trung tâm chỉ huy Mỹ tại Trung Đông, khai hỏa dồn dập khắp Vùng Vịnh (15:24)
- Thót tim cảnh anh trai 5 tuổi hai lần cứu em bé thoát lao xuống hồ nước sâu (15:13)
- Sự kiện AI hàng đầu Việt Nam sắp quay trở lại TP.HCM lần thứ tư (52 phút trước)
- Song Mino (Winner) lộ diện khác lạ tại tòa, đối diện án tù và dấu chấm hết cho sự nghiệp vì bê bối nghĩa vụ quân sự (52 phút trước)
- Ba năm sau ly hôn, chồng cũ vẫn chuyển 15 triệu mỗi tháng, đến khi biết lý do người vợ chỉ biết nghẹn lòng (52 phút trước)
- Xabi Alonso bắt đầu cuộc cải tổ Chelsea, 5 cầu thủ vào diện thanh lý (55 phút trước)
- Triệt phá đường dây cá độ bóng đá 1.200 tỷ đồng mùa World Cup 2026 (55 phút trước)
- Trung Quốc nói gì về cáo buộc can thiệp bầu cử Mỹ từ ông Trump? (1 giờ trước)