-
Mỹ nhân Hong Kong có cuộc hôn nhân đặc biệt với doanh nhân ngồi xe lăn, tuổi 55 viên mãn -
Novaland lên tiếng trước tin đồn "phá sản", "mất khả năng hoạt động" -
Nên ngừng uống cà phê bao nhiêu tiếng trước khi ngủ? -
Chung cư Văn Phú tăng giá 5 lần sau hơn 10 năm, có dự án vẫn "đắp chiếu" -
Bích Phương lộ ảnh cùng Tăng Duy Tân về Quảng Trị, nghi vấn ra mắt gia đình -
Lời kể của nạn nhân vụ sét đánh 4 người cùng lúc -
Dụi mắt bằng tay bẩn, người phụ nữ suýt mất thị lực -
Mẹ bỏ 4 con nhỏ ở nhà để đi chơi du thuyền, bé sơ sinh 2 tháng tuổi cũng không có người chăm sóc -
Nhà thầu Thanh Hóa "gồng mình" vì vật liệu tăng giá, có dự án nguy cơ lỗ hàng chục tỷ đồng -
Nam ca sĩ Hàn tặng vàng cho 100 nhân viên, đồng nghiệp sửng sốt
Xã hội
06/12/2025 10:54Hà Nội đề xuất cấm xe công nghệ chạy xăng từ năm 2026
Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về thực hiện vùng phát thải thấp tại kỳ họp diễn ra từ ngày 26 đến 28/11. Nghị quyết quy định loạt biện pháp kiểm soát khí thải, bao gồm hạn chế xe mô tô và xe gắn máy chạy nhiên liệu hóa thạch, Tiền Phong đưa tin.
Theo nội dung nghị quyết, xe máy dùng xăng phục vụ kinh doanh qua ứng dụng sẽ bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp. Các loại xe mô tô, xe gắn máy khác cũng có thể bị cấm vào khu vực này theo từng khung giờ hoặc khu vực cụ thể.
Song song với đó, UBND thành phố đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết mới nhằm hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Trong dự thảo, thành phố đề xuất các đơn vị cung cấp ứng dụng phải dừng tiếp nhận tài xế sử dụng xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch từ ngày 1/7/2026.

Các nền tảng công nghệ được yêu cầu thực hiện lộ trình “xanh hóa” đội xe: đạt tỷ lệ 30% phương tiện dùng điện hoặc năng lượng sạch trước 1/7/2026; 70% trước 1/1/2028; và 100% vào ngày 1/1/2030.
Đối với taxi và ô tô chở khách đến 8 chỗ, thành phố đặt yêu cầu nghiêm ngặt hơn: tất cả phương tiện đầu tư mới hoặc thay thế từ ngày 1/7/2026 phải dùng năng lượng sạch, thân thiện môi trường. Các doanh nghiệp vận tải cũng phải đảm bảo tỷ lệ 50% phương tiện xanh trước ngày 1/1/2028 và hoàn toàn chuyển đổi trước 1/1/2030.
Đề xuất này lập tức nhận được nhiều ý kiến của người dân, đặc biệt là các tài xế công nghệ – những người lo ngại việc đổi xe sẽ tạo gánh nặng tài chính, nhất là khi đối tác và thành phố chưa có chính sách hỗ trợ chuyển đổi.
UBND thành phố đề xuất mức hỗ trợ 20% giá trị xe cho người dân sinh sống tại Hà Nội, tối đa 5 triệu đồng mỗi xe. Riêng hộ nghèo và cận nghèo có thể được hỗ trợ lên đến 20 triệu đồng/xe.
- Mỹ nhân Hong Kong có cuộc hôn nhân đặc biệt với doanh nhân ngồi xe lăn, tuổi 55 viên mãn (16:34)
- Nam sinh lớp 11 bị nhóm người đạp ngã xe, hành hung chấn thương vùng đầu và nứt xương tay (16:00)
- Madam Pang nói gì sau khi ĐT Thái Lan thua chung kết FIFA ASEAN Cup? (16:00)
- Lỗ hổng an ninh khiến cơ phó bị cấm bay lọt lên chuyến bay flydubai (1 giờ trước)
- Điện thoại HONOR mới ra mắt có màn hình sau, pin 6000 mAh giá chỉ 4 triệu đồng (1 giờ trước)
- Novaland lên tiếng trước tin đồn "phá sản", "mất khả năng hoạt động" (1 giờ trước)
- Nên ngừng uống cà phê bao nhiêu tiếng trước khi ngủ? (1 giờ trước)
- Cơn sốt "Range Rover giá mềm": Jaecoo 7 lập đỉnh doanh số, khuynh đảo quê nhà của Range Rover (1 giờ trước)
- Vợ bỏ đi sau câu nói “ly hôn đi”, nửa tháng sau tôi mới biết sự thật phía sau (1 giờ trước)
- 28 năm đi bộ vòng quanh thế giới, người đàn ông 57 tuổi vẫn chưa về đến nhà (2 giờ trước)