Ngày 15-4, Bộ Công Thương phát đi thông báo liên quan đến việc triển khai các chính sách thuế mới đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay, theo Nghị quyết số 19/2026 vừa được Quốc hội ban hành.

Giá xăng dầu đã lao dốc mạnh so với mức đỉnh, nhưng tại nhiều chợ dân sinh và hàng quán, mặt bằng giá vẫn gần như không thay đổi, khiến không ít người tiêu dùng bức xúc.

Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới liên tục biến động do tác động từ địa chính trị và nguồn cung, ngành dầu khí trong nước ghi nhận sự phân hóa rõ rệt giữa các phân khúc. Báo cáo mới nhất chỉ ra một nhóm đang nổi lên là bên hưởng lợi mạnh nhất từ xu hướng này.

Trong bối cảnh biến động nguồn cung toàn cầu, kho dự trữ xăng dầu đang trở thành trọng tâm chiến lược nhằm bảo đảm an ninh năng lượng. Việc cân đối giữa dầu thô và xăng diesel, cùng năng lực lọc dầu và quản trị dữ liệu dự trữ, được xem là yếu tố quyết định khả năng ứng phó khủng hoảng năng lượng trong tương lai.

Dù đề xuất bỏ thuế có thể khiến giá xăng dầu hôm nay hạ nhiệt nhanh, tuy nhiên nhiều đại biểu cảnh báo hàng hóa có thể vẫn “neo giá”, gây thiệt cho người tiêu dùng.

Thị trường xăng dầu ngày 10/4 ghi nhận diễn biến trái chiều khi giá dầu thô quốc tế tiếp tục tăng, trong khi giá bán lẻ trong nước vừa được điều chỉnh giảm mạnh từ kỳ điều hành trước đó.

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định liên quan Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, trong đó làm rõ cơ chế tạm ứng ngân sách, trích lập và hoàn trả nhằm phục vụ điều hành giá xăng dầu.

Liên Bộ Công Thương – Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 23 giờ 45 phút ngày 3/4, theo đó mặt bằng giá trong nước đồng loạt tăng, với mức tăng dao động từ 1.200 đồng đến hơn 3.900 đồng mỗi lít, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục biến động mạnh do căng thẳng địa chính trị leo thang.

Xung đột Trung Đông leo thang gây nguy cơ đứt gãy cung ứng 11 triệu thùng dầu mỗi ngày, đẩy Việt Nam trước yêu cầu cấp thiết phải nâng mức dự trữ xăng dầu lên 90 ngày. Đây là bài toán sống còn để bảo đảm an ninh năng lượng và bình ổn kinh tế nội địa.

Trong bối cảnh điều chỉnh định kỳ của thị trường năng lượng trong nước, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã chính thức đưa ra quyết định thay đổi giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu.

Giá xăng dầu trong nước chuẩn bị bước vào kỳ điều chỉnh mới chiều nay. Biến động từ thị trường thế giới cùng chính sách điều hành linh hoạt đang khiến giá bán lẻ đứng trước nhiều khả năng thay đổi.

Chính phủ quyết định bổ sung 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025 để tạm ứng cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu, nhằm kịp thời kiểm soát đà tăng giá trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh.

Sau hai phiên điều chỉnh giảm liên tiếp, giá xăng dầu trong nước đã lùi sâu, đưa mặt bằng giá của Việt Nam xuống nhóm thấp so với nhiều quốc gia trong khu vực, thậm chí thấp hơn các nước có chung đường biên giới.

Chỉ trong vòng hai ngày, giá xăng dầu trong nước đã giảm sâu với mức điều chỉnh lên tới hơn 9.500 đồng mỗi lít đối với một số mặt hàng. Diễn biến này được ghi nhận sau hai kỳ điều chỉnh liên tiếp, trong đó yếu tố chính là chính sách giảm mạnh các loại thuế áp dụng với xăng dầu.

Trong một diễn biến đầy bất ngờ đối với người tiêu dùng và các doanh nghiệp, kỳ điều hành giá xăng dầu tối ngày 26/3 đã ghi nhận mức giảm kỷ lục.

Số dư quỹ bình ổn hiện chỉ còn hơn 600 tỷ đồng, Chính phủ đang xem xét phương án ứng ngân sách để duy trì cân bằng giá xăng hôm nay và ổn định thị trường xăng dầu. Chuyên gia kinh tế đánh giá đây là giải pháp tạm thời, giúp giảm sốc giá ngắn hạn và bảo vệ người tiêu dùng.

Trong kỳ điều hành ngày 25/3, liên bộ Bộ Công Thương – Bộ Tài chính quyết định điều chỉnh giảm mạnh giá bán lẻ xăng dầu, kéo nhiều mặt hàng về mức thấp đáng kể so với trước đó.

Trước nguy cơ thiếu hụt nguồn cung LPG, Việt Nam tăng nhập khẩu khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) từ nhiều thị trường nhằm ổn định nguồn cung và đáp ứng nhu cầu trong nước.