Nghị định 238/2026 có hiệu lực từ 15/8 sẽ phạt cảnh cáo tài xế chở trẻ em thiếu thiết bị an toàn. Quy định mới cũng siết chặt quản lý camera giám sát và phạt nặng xe kinh doanh trái phép.

Từ ngày 1/7 tới đây, quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Theo đó, xe ô tô gia đình và xe cá nhân khi chở trẻ em dưới 10 tuổi, có chiều cao dưới 1,35 m bắt buộc phải trang bị ghế dành riêng cho trẻ em theo quy định.

Luật sửa đổi 10 luật về an ninh, trật tự bỏ quy định bắt buộc taxi, xe vận tải lắp ghế an toàn trẻ em; đồng thời quy định lắp camera, thiết bị giám sát hành trình với xe kinh doanh vận tải.

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đưa ra hai lời khuyên thiết thực nhằm giúp các gia đình đưa ra quyết định đúng đắn.

Một điểm mới đáng chú ý trong dự thảo luật sửa đổi do Chính phủ trình là việc xe kinh doanh vận tải hành khách sẽ không phải bắt buộc lắp đặt ghế an toàn cho trẻ em, trong khi quy định này vẫn giữ nguyên với các phương tiện phục vụ mục đích cá nhân.

Ngày 2/12, Thượng tá Nguyễn Hồng Long - Phó trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an) đã có những chia sẻ để giải đáp thắc mắc của người dân về quy định, tiêu chuẩn... liên quan tới việc lắp đặt ghế trẻ em trên ô tô.

Ghế an toàn dành cho trẻ em (CRS) từ lâu được xem là công cụ hiệu quả nhất để giảm thiểu thương vong cho trẻ khi xảy ra va chạm giao thông. Trong khi nhiều quốc gia đã bắt buộc sử dụng thiết bị này từ hàng chục năm trước, Việt Nam chỉ mới đưa quy định vào áp dụng từ năm 2026, tức chậm hơn 20-40 năm so với thế giới.

Nhu cầu ghế ô tô trẻ em tăng mạnh sau thông tin quy định áp dụng từ năm 2026, khiến nhiều cửa hàng thiếu hàng và giá bán biến động.

Quy định xử phạt có hiệu lực từ ngày 1/1/2026 đã biến ghế trẻ em trên ô tô từ mặt hàng kén khách thành một "cơn sốt" chưa từng có trên thị trường. Tuy nhiên, sự bùng nổ nhu cầu này đang đẩy người tiêu dùng vào "ma trận" giá cả, tiềm ẩn nguy cơ lựa chọn phải hàng kém chất lượng, đe dọa sự an toàn của trẻ.

Cục CSGT khẳng định mục tiêu cao nhất của các quy định giao thông luôn là bảo vệ an toàn tính mạng người dân, trong đó trẻ em là nhóm cần được quan tâm đặc biệt. Việc dùng thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô được nhấn mạnh là quan trọng không kém quy định đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy.

Theo nghiên cứu tại Việt Nam, có 22,8% trẻ em dưới 10 tuổi ngồi 1 mình ở ghế trước khi đi ô tô; 19,2% trẻ ngồi ghế trước chung với người lớn. Rất ít cha mẹ để con nhỏ của mình ngồi trong ghế chuyên dụng.

Không rõ đây có phải cái bẫy do kẻ xấu tạo ra hay người phụ nữ đã quá đen đủi khi xuống xe đúng chỗ vắng người. Tuy nhiên, đây được xem là bài học cảnh giác cho tất cả chị em.

Cả ngàn người dân sống trong thị trấn nhỏ thuộc thành phố Wyoming, tiểu bang Illinois (Mỹ) không khỏi xót xa và thương tiếc trước cảnh tượng đau buồn vậy.