Nhu cầu sử dụng xe máy điện, ô tô điện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đang tăng nhanh, kéo theo đòi hỏi tất yếu về hạ tầng sạc điện ngay trong khu dân cư, đặc biệt là tại các khu chung cư. Tuy nhiên, trong khi xu hướng giao thông xanh được

Liên quan đến giá bán lẻ điện cho trạm sạc xe điện, sau khi nghe góp ý dự thảo lần 2, Bộ Công Thương cho biết chỉ đề xuất phương án 2 và bổ sung thêm quy định “tủ đổi pin xe điện”.

Hà Nội đã rà soát gần 1.400 vị trí có thể lắp đặt trạm sạc xe điện, trong đó có 115 vị trí bên trong Vành đai 1, thúc đẩy phát triển xe điện.

Hà Nội yêu cầu 126 xã, phường khảo sát, thu thập, cung cấp số liệu phương tiện ô tô, xe máy chạy bằng xăng dầu và xe điện hiện có.

Để phục vụ lộ trình chuyển xe xăng sang xe điện, hiện tất cả các bến xe lớn trên địa bàn Hà Nội đã bố trí mặt bằng và lắp đặt trạm sạc cho ô tô điện, có bến xe đã đưa trạm vào vận hành, phục vụ người dân.

Sự gia tăng của xe điện kéo theo nhu cầu đầu tư, kinh doanh các điểm sạc ngày càng lớn. Hàng loạt mô hình trạm sạc kết hợp hàng quán, bãi giữ xe hay cà phê đang nở rộ tại TPHCM và nhiều địa phương khác. Tuy nhiên, phần lớn các điểm sạc hiện nay được người dân đầu tư tự phát, chưa có hướng dẫn kỹ thuật cụ thể.

Nhiều phụ huynh không chọn xe máy xăng cho con đi học mà chuyển sang mua xe máy điện

Lý do một số chung cư hay chủ nhà trọ không nhận giữ xe điện là do chưa có giải pháp kiểm soát rủi ro, đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện. Để giải quyết vấn đề, các chung cư và nhà trọ nên chủ động xây dựng mô hình quản lý xe điện an toàn và văn minh.

Đơn vị khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã rà soát 150 điểm đỗ trong nội thành, đề xuất 4 vị trí đủ điều kiện để xe kết hợp trạm sạc cho xe điện.

Để chuẩn bị cấm xe xăng bên trong đường Vành đai 1, các đơn vị có liên quan tại Hà Nội đang khảo sát, triển khai một số vị trí trọng điểm dự kiến làm bãi xe kết hợp trạm sạc xe điện.

Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị có liên quan khảo sát, thống kê, lên danh sách các địa điểm để bố trí các bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc dọc Vành đai 1 khi thành phố dừng xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1 từ 1/7/2026.

Tổ Công tác liên ngành TP Hà Nội tổ chức triển khai các nhiệm vụ về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện.