Một cú ‘phanh gấp’ chưa từng thấy: Honda dừng lại giữa cuộc đua xe điện khi chưa kịp tăng tốc. Đằng sau những con số thua lỗ kỷ lục là câu chuyện về chiến lược sai lầm, áp lực thị trường và những toan tính chưa từng được tiết lộ.

Đại biểu Quốc hội đề nghị tăng thuế xe điện theo lộ trình bậc thang để tránh gây sốc thị trường và tâm lý đổ xô mua xe chạy thuế sau năm 2030.

Trong khoảng một tháng trở lại đây, thị trường xe máy điện tại Hà Nội chứng kiến nhu cầu tăng vọt, có thời điểm lượng khách cao gấp 3 - 4 lần so với bình thường, khiến nhiều cửa hàng rơi vào tình trạng quá tải.

Nano S05 - mẫu ô tô điện siêu nhỏ chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam đang thu hút sự chú ý khi có giá chỉ từ 148 triệu đồng. Với khả năng tháo pin mang đi sạc và vận hành linh hoạt trong đô thị, mẫu xe này mở ra một hướng tiếp cận mới hoàn toàn.

Từng ồ ạt đổ bộ vào thị trường ô tô Việt Nam với kỳ vọng tạo nên một cuộc cách mạng mới, thế nhưng giờ đây, làn sóng xe hơi Trung Quốc lại đang có dấu hiệu ‘thoái lui’. Hàng loạt showroom rục rịch đóng cửa, những ông lớn phân phối cũng chật vật, cùng với đó là nỗi ám ảnh mang tên ‘chất lượng kém’ và ‘trắng’ hạ tầng trạm sạc đang khiến người tiêu dùng dần quay lưng.

Trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các thương hiệu phương Đông, những tên tuổi lâu đời như Volkswagen đang ngày càng nhận thấy sức hấp dẫn của thị trường Trung Quốc.

Tại Triển lãm ôtô Nhật Bản 2025 (JMS 2025), gian hàng của Honda đã thu hút mọi ánh nhìn với mẫu ôtô điện concept mang tên Micro EV với kích thước nhỏ hơn đáng kể so với các mẫu xe mini phổ biến tại Việt Nam

Xin chào mừng quý độc giả đã đến với chuyên mục Podcast của chúng tôi. Trong tập lần này chúng ta cùng bàn về chủ đề: Sóng gió cuộc đua xe điện: Loạt ‘ông lớn’ rút, Tesla chèo chống để ‘sống sót’

Chery công bố pin thể rắn với mật độ năng lượng 600 Wh/kg, mức cao hàng đầu ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc.

Xe thuần điện hiện chiếm 26% tổng doanh số ô tô mới tại Việt Nam, cao hơn mức 23% của Thái Lan

Chủ trương dần hạn chế xe máy xăng của TP Hà Nội và TP HCM được kỳ vọng đem lại cơ hội cho xe máy điện

VinFast VF 5 Plus đang ngày càng được giới kinh doanh dịch vụ vận tải tại Việt Nam ưa chuộng với lợi thế về chi phí vận hành thấp, dễ dàng sở hữu và chính sách sau bán hàng hấp dẫn.

Kể từ 1/1/2024, các quy định siết chặt trợ cấp xe điện liên quan đến nguồn gốc linh kiện sản xuất ngoài nước Mỹ sẽ khiến nhiều hãng xe lớn như Ford, Tesla bị ảnh hưởng đáng kể.

Tỷ lệ xe điện mới được bán ở Mỹ đã tăng trong 7 tháng đầu năm 2023 lên 7,2%, trong đó, Tesla dẫn đầu với 59,5%

Hiện tượng "bong bóng" xe điện đang có dấu hiệu xẹp xuống ở Mỹ và Trung Quốc, khi lượng sản xuất dư thừa quá nhiều so với nhu cầu thị trường, nhất là trong bối cảnh thu nhập người dân giảm.

Từ giờ đến cuối năm 2023, thị trường ô tô Việt nhiều khả năng sẽ có thêm loạt xe điện mới được trình làng, phủ từ phân khúc phổ thông cho tới xe sang.

Những tháng đầu năm, Lào ghi nhận nhập khẩu số lượng xe điện gấp 3 lần so với xe xăng truyền thống.

Na Uy đã đạt được cột mốc ấn tượng, có gần 2/3 ô tô mới bán ra tại nước này là xe điện. Phần còn lại là xe hybrid. Xe chạy bằng xăng, dầu chỉ còn chiếm 8%.