-
Nữ giám đốc trong đường dây làm giả An Cung từ bột mì: “Em suy nghĩ còn nông cạn” -
Bị ép quan hệ, dọa phát tán ảnh nhạy cảm, người phụ nữ rủ cháu trả thù -
Bị quệt vào chân, người đàn ông đánh nạn nhân gãy xương mũi, gò má -
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 27/9/2026: Sửu rộng cửa đón tài lộc, Tị vui cả ngày -
Nhà trong ngõ cụt giá rẻ: Món hời hay bài toán nhiều đánh đổi? -
Con gái bất ngờ nhờ mẹ đứng tên căn nhà, tôi chết lặng khi biết lý do từ con rể -
Triệt phá đường dây đánh bạc online hơn 1.000 tỷ: Thuê tài khoản, quét mặt chuyển tiền -
Tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên: Cabin xe tải lìa khỏi thân, tài xế may mắn thoát nạn -
Nghi phạm sát hại 3 mẹ con ở Đồng Nai sắp hầu tòa, người yêu cũ 17 tuổi được triệu tập -
Đình chỉ nhân viên xe buýt xô đẩy hành khách
Xã hội
09/05/2019 03:04Lãnh đạo Bộ GTVT giải thích tên gọi 'trạm thu tiền'
Trao đổi với Zing.vn, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định khi soạn dự thảo thông tư, tổ soạn thảo đã biết sẽ có lo lắng của người dân về việc phải thay đổi biển báo, tên trạm từ "thu phí" sang "thu tiền" (giống như từng xảy ra khi xuất hiện khái niệm "thu giá").
Theo Thứ trưởng Thọ, sẽ không có chuyện thông tư ra đời thì bắt phải thay đổi tên hàng loạt trạm thu. Ông Thọ khẳng định cách viết "trạm thu tiền" chỉ để bản chất nội hàm của nó phù hợp với Luật Giá.
"Tên trạm muốn đặt thế nào thì đặt, dù gọi là trạm thu phí hay trạm thu giá đều được hết. Nhưng bản chất hoạt động tại các trạm đó vẫn là 'thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ' theo quy định của Luật Giá", ông Thọ nhấn mạnh.
Thứ trưởng GTVT cho rằng việc dùng từ "trạm thu tiền" sẽ phù hợp với Luật Giá. Các trạm đó chỉ thu tiền (tiền mặt hoặc tiền nạp vào thẻ).
Trước câu hỏi về việc nếu trên hệ thống đường bộ cùng lúc xuất hiện các "trạm thu phí", "trạm thu giá", trạm thu tiền" không thống nhất, Thứ trưởng Thọ khẳng định đó là do cách đặt tên của mỗi trạm, không gây ảnh hưởng gì.
Đến nay, việc đổi từ "trạm thu phí" thành "trạm thu tiền" mới chỉ nằm trên bản dự thảo thông tư thay thế thông tư 49 đang được Bộ GTVT đăng tải công khai trên website để các tổ chức và người dân cùng góp ý kiến.
Khi bản dự thảo vấp phải phản ứng của người dân, Chánh văn phòng Bộ GTVT cho biết đã đề nghị tổ soạn thảo dự thảo thông tư bổ sung thêm nội dung giải thích về việc đổi từ "trạm thu phí" sang "trạm thu tiền". Vị này cũng cho biết kể từ khi đăng tải lên website, dự thảo thông tư đã nhận được nhiều ý kiến góp ý của các tổ chức và công dân.
Đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT vấp phải phản ứng của dư luận khi cố gắng đổi cách gọi "trạm thu phí" sang một cách gọi khác. Trước đó, Bộ đã đổi từ "trạm thu phí" sang "trạm thu giá" và bị người dân phản đối gay gắt dẫn đến việc phải trở lại tên cũ.
Theo Bộ GTVT, việc không dùng cách gọi "trạm thu phí" là do dịch vụ sử dụng đường bộ đã được chuyển đổi sang cơ chế quản lý giá (theo Luật Giá). Khi đã không còn là phí thì mức giá sử dụng đường bộ sẽ căn cứ theo quy luật thị trường, có sự điều tiết của Nhà nước. Nếu dùng từ "thu phí", các BOT sẽ phải chịu sự quản lý Nhà nước thông qua Luật Phí và lệ phí.
Theo Ngọc Tân (Tri Thức Trực Tuyến)
- Nữ giám đốc trong đường dây làm giả An Cung từ bột mì: “Em suy nghĩ còn nông cạn” (17:24)
- Thanh Hóa siết nạn “cò” dịch vụ y tế, người đứng đầu cơ sở phải chịu trách nhiệm (44 phút trước)
- Trường Đại học Sài Gòn vinh danh 18 thủ khoa điểm tuyệt đối: 17 tân sinh viên chọn ngành Sư phạm Toán (1 giờ trước)
- Cụ bà 87 tuổi bị cưỡng chế khỏi căn hộ ở Madrid thắp lên ngọn lửa biểu tình lịch sử tại Tây Ban Nha (1 giờ trước)
- Triển khai hệ thống mốc khoảng cách trên cầu Nhật Tân: Giải pháp an toàn thay vì công cụ xử phạt (1 giờ trước)
- Yuki Kurihara, cậu bé 11 tuổi làm nên lịch sử với tấm HCV ASIAD 2026 (2 giờ trước)
- LyLy phá tan sự im lặng giữa bão tin đồn đời tư (2 giờ trước)
- Bi kịch từ men rượu: Tạm giữ hình sự nghịch tử lạnh lùng đổ xăng thiêu sống cha ruột (2 giờ trước)
- Mỗi lần mất ngủ, sáng hôm sau tim đập nhanh có đáng lo? (2 giờ trước)
- BYD triệu hồi 183.000 ô tô vì lỗi phanh, những mẫu xe nào bị ảnh hưởng? (2 giờ trước)