Mohab Mamish, cựu giám đốc cơ quan quản lý Kênh đào Suez và hiện là cố vấn tổng thống Ai Cập cho biết kênh đào sẽ được thông trong hôm nay 29/03.

Ngày 23/03/2021, tàu Ever Given - một trong những tàu container lớn nhất Thế giới - trên đường di chuyển từ châu Á sang châu Âu đã bị mắc cạn khi di chuyển qua kênh đào Suez. Việc con tàu bị mắc cạn đang làm ách tắc 9,6 tỉ USD hàng hóa mỗi ngày giữa Châu Á và Châu Âu.

Nguyên nhân thực sự đằng sau vụ siêu tàu gây tắc nghẽn kênh đào Suez có lẽ là do lỗi của con người chứ không phải do gió mạnh, các quan chức Ai Cập đánh giá cuối tuần trước.

Nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape thông báo tàu Ever Given đã nổi trở lại, song Ai Cập cho biết tàu mới chuyển hướng 80% và "chưa nổi".

Theo tính toán sơ bộ của Bloomberg, tình trạng giao thông đình trệ ở Kênh đào Suez (Ai Cập) khiến khoảng 9,6 tỷ USD hàng hóa bị tắc nghẽn tại đây mỗi ngày.

Hóa ra đây cũng không phải lần đầu công ty Evergreen Marine khiến thế giới phải chịu ảnh hưởng.

"Chúng tôi dự tính con số tàu quay đầu sẽ còn tăng lên nữa trong những ngày tới nếu kênh đào tiếp tục bị tắc", người phát ngôn Georgios Hatzimanolis của Cục hàng hải Ai Cập than vãn.

Nga sẵn sàng hỗ trợ Ai Cập giải cứu tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez gần một tuần nay, dù Cairo chưa đưa ra yêu cầu.

Thế giới có thể đối mặt với tình trạng thiếu hụt giấy vệ sinh do khủng hoảng hoạt động vận chuyển bằng container.

Một số ứng dụng theo dõi hải trình tàu thuỷ hay hình ảnh vệ tinh chất lượng cao sẽ cho bạn thấy được tình hình của con tàu mắc kẹt Ever Given.

Một bản ghi nhớ đã được giải mật năm 1996 tiết lộ kế hoạch của Mỹ đào hơn 257 km qua sa mạc Negev của Israel bằng bom hạt nhân nhằm tạo ra một giải pháp thay thế cho Kênh đào Suez.

Tại sao một con tàu có thể khiến thế giới phải chao đảo? Bởi lẽ, nó mắc kẹt ở một trong những tuyến đường huyết mạch của thế giới.

Kinh tế Mỹ tăng trưởng mạnh nhất 30 năm, cùng với sự cố kẹt tàu hàng ở kênh Suez khiến áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu tăng cao.

Theo ước tính từ tạp chí Lloyd's List, sự cố tàu chở hàng MV Ever Given chắn ngang kênh đào Suez sẽ khiến nền kinh tế thế giới thiệt hại tới 400 triệu USD/giờ.

Công ty trục vớt cho biết có thể mất vài tuần để khắc phục sự cố tàu container Ever Given khổng lồ đang bị kẹt tại kênh đào Suez, làm tê liệt dòng chảy thương mại hàng hải thế giới đi qua kênh đào này.

Chủ sở hữu và công ty bảo hiểm tàu container Ever Given có thể phải bồi thường hàng triệu USD vì gây ùn tắc kéo dài trên kênh đào Suez.

Tàu chở hàng Ever Given treo cờ Panam, dài tới 400 m, bị mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez, khiến cả tuyến hàng hải trọng yếu tê liệt.