Dự án xây dựng tuyến Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội đang được đề xuất triển khai với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 261.680 tỷ đồng. Tuyến đường dài khoảng 340 km, được quy hoạch với 6 làn cao tốc cùng hệ thống đường gom, hứa hẹn đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực phía Bắc.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội vừa công bố đã phác thảo một kịch bản thay đổi toàn diện diện mạo giao thông trong tương lai.

Ngày 4/1/2026, lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan đã ra thông báo tạm cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ và ngược lại nhằm giảm tải giao thông trong dịp cao điểm người dân trở lại sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch.

Từ ngày 1/1/2026, UBND TP Hà Nội sẽ thí điểm các biện pháp hạn chế phương tiện lưu thông trên tuyến đường Vành đai 3, đồng thời tăng cường kiểm soát phương tiện đi vào khu vực nội đô trong giờ cao điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và từng bước nâng cao hiệu quả quản lý giao thông đô thị.

Hà Nội chuẩn bị khởi công hai hầm chui lớn tại Vành đai 3 vào đầu 2026 nhằm giảm ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm.

Vụ sập cần cẩu tại dự án Vành đai 3 TPHCM khiến 2 người bị thương nặng, trong đó nam công nhân 25 tuổi đang được phẫu thuật cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.

Cần cẩu bên trong công trường thi công dự án Vành đai 3 (TPHCM) bất ngờ đổ sập. Vụ tai nạn khiến một người tử vong, một người bị thương hiện đang được chữa trị tại bệnh viện.

Chiều 2/9, Hà Nội giao thông thuận lợi, nội đô thông thoáng sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, các tuyến đường chính giảm ùn tắc đáng kể.

Đoàn đại biểu Quốc hội TP HCM khảo sát dự án Vành đai 3, hiện đạt 50% khối lượng, phấn đấu thông xe toàn tuyến trước tháng 6-2026.

Liên quan đến vụ tài xế ô tô 7 chỗ rút chìa khóa xe khách gây xôn xao trên đường Vành đai 3, chiều 5-8, Công an TP Hà Nội đã ra quyết định khởi tố vụ án và tạm giữ hình sự người này để điều tra về hành vi "Gây rối trật tự công cộng".

Với mục tiêu cấm xe máy chạy xăng dầu, hạn chế ô tô cá nhân có sử dụng nhiên liệu hóa thạch, Hà Nội sẽ sớm có Vành đai "không khói".

Lãnh đạo Sở Xây dựng TP Hà Nội cho biết, thành phố chưa có ý định thu phí đường cao tốc thuộc thành phố quản lý mà đang xây dựng dự thảo nghị quyết quy định mức thu.

Vụ tai nạn xảy ra trong đêm, khi một người đàn ông điều khiển xe máy cố tình đi vào đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội).

Thí điểm từ ngày 12/4 đến 12/5, các phương tiện từ Khuất Duy Tiến đi Phạm Hùng được rẽ trái vào Tố Hữu, các phương tiện từ Khuất Duy Tiến đi Nguyễn Xiển được rẽ trái vào đường Lê Văn Lương.

Vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 ô tô vừa xảy ra tại đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội). Đáng chú ý, trong vụ việc này có một ô tô đang thực hiện cứu hộ xe khác.

Đường tắc cứng, nhưng sao 2 xe này vẫn có thể bon bon đi lên được?

Chiều 24/11, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, do lưu lượng phương tiện tăng mạnh, từ 16h ngày 24/1 đến 6h ngày 25/1, ô tô được đi vào làn khẩn cấp trên tuyến Vành đai 3 trên cao.

Là tuyến đường “đối ngoại” và có hạ tầng giao thông đồng bộ (cả đường trên cao và dưới thấp), nhưng hiện đường Vành đai 3 đang được xem là tuyến đường thường xuyên ùn tắc, giao thông đi lại cần né tránh nhất Hà Nội.