-
Dầu thế giới leo đỉnh 7 tuần, xăng trong nước lại giảm sâu -
Manh mối vụ nam sinh lớp 7 mất liên lạc sau khi đi mua đồ ăn sáng ở Hà Tĩnh, gia đình tiết lộ bất ngờ -
Giới thiệu bà Bùi Thị Minh Hoài ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Nghịch lý vụ thịt lợn bệnh tại Đồ hộp Hạ Long: 3 năm kiểm tra liên tiếp không thấy vi phạm? -
Tết nội 30 triệu - Tết ngoại "lãi ngược": Nỗi lòng người vợ đang kiệt sức vì gồng gánh "chữ hiếu" -
Chưa tròn 49 ngày mẹ chồng mất, chồng tôi đã đặt dấu chấm hết cho cuộc hôn nhân -
Hơn 6.300 trường hợp bị phạt nguội sau 1 tháng vận hành camera AI tại Hà Nội -
Thông qua danh sách 122 nhân sự được giới thiệu ứng cử đại biểu Quốc hội chuyên trách khóa XVI -
Độc hành giữa "địa ngục" lừa đảo: Cuộc giải cứu con trai 19 tuổi đầy nước mắt của người mẹ đơn thân -
Khung cảnh khác lạ của công ty Đồ hộp Hạ Long sau tuyên bố dừng sản xuất, tổng giám đốc bị bắt
Xã hội
03/10/2017 05:45Đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông thứ 2 về tới Hà Nội
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xác nhận với PV, đoàn tàu thứ 2 trong tổng số 13 đoàn tàu thuộc dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã được phía Trung Quốc bàn giao và vận chuyển về Hà Nội.
![]() |
Hồi tháng 2, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đầu tiên được phía Trung Quốc bàn giao và đặt tại điểm ga La Khê. Theo kế hoạch, việc tiếp nhận 12 đoàn tàu còn lại laf từ tháng 6 - 7/2017, tuy nhiên đến nay, sang tháng 10, Việt Nam mới được tiếp nhận thêm đoàn tàu tiếp theo từ Trung Quốc.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt, đoàn tàu gồm 4 toa xe (1 đầu máy và các toa xe khách), được vận chuyển theo đường biển về tới cảng Hải Phòng ngày 29/9. Sau đó, đoàn tàu được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng về tới Hà Nội vào đêm 1/10.
Trọng lượng mỗi đầu máy là 35 tấn, dài 19 m, cao 3,8 m, rộng ngang 2,8 m. Toa chở khách nặng 32 tấn.
“Nhà thầu đã vận chuyển đoàn tàu về khu Depot - Hà Đông và chưa có kế hoạch cẩu lên ga” - lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt nói.
Được biết, từ nay đến cuối năm, 11 đoàn tàu còn lại phía Trung Quốc sẽ tiếp tục bàn giao cho Việt Nam. Tuy nhiên, việc bàn giao nhanh hay chậm phụ thuộc vào tiến độ phía Trung Quốc giải ngân vốn đầu tư cho dự án này.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã chính thức xác định dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông không đạt được kế hoạch chạy tàu thử nghiệm trong tháng 10 này. Nguyên nhân do dự án thiếu vốn, nguồn tiền giải ngân chậm khiến tiến độ bị chậm.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 868 triệu USD, tương đương với hơn 18.000 tỷ đồng, tổng mức đầu tư này tăng hơn 300 triệu USD.
Theo kế hoạch trước đó, dự án sẽ vận hành thử nghiệm vào tháng 10/2017, thời gian chạy thử khoảng từ 3 - 6 tháng. Dự kiến, quý II/2018, tuyến đường sắt sẽ đưa vào khai thác thương mại.
Bộ GTVT cho biết sẽ gửi văn bản đề nghị Đại sứ quán Trung Quốc hỗ trợ thúc đẩy tiến độ, cũng như sẽ làm việc với lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn cục 6 Đường sắt Trung Quốc để yêu cầu đảm bảo tiến độ theo cam kết.
Theo Châu Như Quỳnh (Dân Trí)
- Brooklyn Beckham giữa cơn bão mâu thuẫn nhà Beckham (15:25)
- Dầu thế giới leo đỉnh 7 tuần, xăng trong nước lại giảm sâu (15:24)
- Manh mối vụ nam sinh lớp 7 mất liên lạc sau khi đi mua đồ ăn sáng ở Hà Tĩnh, gia đình tiết lộ bất ngờ (15:21)
- Giới thiệu bà Bùi Thị Minh Hoài ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI (15:11)
- Nghịch lý vụ thịt lợn bệnh tại Đồ hộp Hạ Long: 3 năm kiểm tra liên tiếp không thấy vi phạm? (15:03)
- Minnesota và Illinois đồng loạt khởi kiện chính quyền Trump: Quyết chặn đứng các chiến dịch truy quét nhập cư bạo lực (15:02)
- Hà Nội: Nhóm thiếu niên dùng hơi cay và vỏ chai bia tấn công người đi đường để cướp xe (15:02)
- Tết nội 30 triệu - Tết ngoại "lãi ngược": Nỗi lòng người vợ đang kiệt sức vì gồng gánh "chữ hiếu" (47 phút trước)
- Chiếm ngôi đầu bảng, U23 Việt Nam có lợi thế "vàng" trước trận tứ kết (52 phút trước)
- Chưa tròn 49 ngày mẹ chồng mất, chồng tôi đã đặt dấu chấm hết cho cuộc hôn nhân (58 phút trước)
