-
Màn hồi sinh ngạo nghễ của "quái thú" Cristiano Ronaldo trước bão chỉ trích -
Nguy cơ bị phạt đến 30 triệu đồng khi tự ý sao chép nội dung bài báo lên mạng xã hội -
Hốt hoảng vì tin nhắn "siêu bão đổ bộ", cơ quan chức năng lên tiếng đính chính -
Hà Nội chạm đỉnh 41 độ C, miền Bắc và miền Trung oằn mình trong biển lửa -
Ngang nhiên xả rác xuống biển Long Hải 3 lần: Người đàn ông khai "không biết vi phạm" -
Hà Nội tính phương án di dời, giải tỏa chợ Nhà Xanh - Cầu Giấy: Chi tiết lộ trình thời gian tới -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng rời ghế Tổng giám đốc VinFast mảng sản xuất tại Việt Nam -
Bộ Tài chính giữ đề xuất nâng ngưỡng thu nhập người phụ thuộc lên 3 triệu đồng/tháng -
Chuyện về nữ sinh Hà Nội lập “cú ăn ba” thủ khoa lớp 10 chuyên Văn -
Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội
Ôtô - Xe máy
27/05/2023 06:00Mua mới hơn 1,8 tỷ, Mercedes E240 sau 20 năm chỉ còn 190 triệu đồng
Mercedes-Benz E240 là mẫu sedan hạng sang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức về Việt Nam đầu những năm 2000. Lúc bấy giờ, Mercedes-Benz E240 được đánh giá là mẫu xe sang hàng đầu với mức giá đắt kỷ lục so với những xe nhập khẩu cùng thời, lên đến 115.000USD (khoảng 1,8 tỷ đồng theo tỷ giá năm 2003).
Sau 20 năm có mặt trên thị trường, hiện nay, những chiếc Mercedes-Benz E240 cũ không hẳn là sự lựa chọn của số đông dù giá bán lại rất rẻ, nhưng với những ai quan tâm, đây vẫn là một dòng xe thú vị để chơi và khám phá.
Mới đây, một chiếc Mercedes-Benz E240 đời 2003 được anh Phan Dũng, chủ một showroom ô tô cũ ở Thanh Xuân, Hà Nội chào bán với giá khá rẻ, chỉ 190 triệu đồng.
Trao đổi với VietNamNet, anh Dũng cho biết, đây là xe công thanh lý nên giá rẻ hơn đáng kể so với giá bán trên thị trường khoảng 20-30 triệu đồng. Sau 20 năm sử dụng, đến nay chiếc xe vẫn nguyên bản theo nhà sản xuất. Máy móc, thân vỏ còn "zin" chưa từng đâm đụng.
"Xe có nguồn gốc phục vụ trong cơ quan nhà nước, bảo dưỡng định kỳ đầy đủ nên chất xe vẫn rất tốt, máy chạy còn êm và chắc nịch. Xe trang bị động cơ V6, đảm bảo được công suất mạnh mẽ so với những dòng E Class 2.0 hay 1.8 cùng đời", anh Dũng nói.
Chiếc xe được chào bán sở hữu màu sơn đen trông còn khá mới. Dù đã 20 năm tuổi, chiếc Mercedes-Benz E240 vẫn giữ được nước sơn bóng loáng, vẻ đẹp vốn có của mẫu xe sang nổi tiếng.
Kích thước tổng thể của xe Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.818 x 1.822 x 1.695 mm. Đèn pha đôi đặc trưng của dòng E-Class thế hệ thứ 3 (mã W211), đèn pha là loại Bi-Xenon. Trừ cụm đèn phía trước, công nghệ chiếu sáng còn lại trên Mercedes-Benz E240 hầu hết là đèn halogen.
Cùng với thiết kế ít lỗi mốt theo thời gian, Mercedes-Benz E240 được trang bị nội thất khá tiện nghi theo tiêu chuẩn cách đây 20 năm. Mẫu xe nhập khẩu sang trọng này trang bị 2 ghế chỉnh điện đa chiều, vô lăng trợ lực cảm biến tốc độ, gương chỉnh điện và gập kính điện, 4 kính chỉnh điện auto…
Chiếc xe Mercedes E240 2003 trong bài đã được lắp màn hình Android camera 360°, ghế bọc da mới, vô lăng vân gỗ tích hợp các nút bấm điều chỉnh nhanh không thua kém những mẫu ô tô ngày nay.
Về trang bị an toàn, Mercedes-Benz E240 được trang bị hệ thống 6 túi khí, phanh ABS, hỗ trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử ESP... Đều là những công nghệ an toàn cần thiết. So với thời điểm ra mắt, nhiều mẫu xe phổ thông trên thị trường thậm chí còn không có chống bó cứng phanh ABS.
Mercedes-Benz E240 đời 2003 được trang bị động cơ V6 2.6L, cho công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 9,4 giây, tốc độ tối đa 236 km/h.
Ngoài những ưu điểm nổi trội nói trên, thì nhược điểm lớn nhất của chiếc xe này là đời quá sâu, chi phí sửa chữa và bảo dưỡng chắc hẳn sẽ tốn kém. Bên cạnh đó, thời gian đăng kiểm của những chiếc xe sau 20 năm tuổi hiện chỉ còn được 6 tháng, cũng gây khó khăn cho người sử dụng.
Với các dòng xe Mercedes-Benz cũ đời sâu, việc kiểm tra thật kỹ phần điện, lốc điều hòa là rất cần thiết. Bởi nếu những xe đã từng qua sửa chữa các phần này thường không chuẩn, làm cho xe trở nên nặng tải và ì ạch.
Nếu không am hiểu và không có kinh nghiệm, người mua nên nhờ thợ từ các garage chuyên sửa chữa Mercedes kiểm tra xem xe có từng bị tai nạn, rã gầm hay máy móc có bị ngập nước không. Đa số thợ chính ở gara sửa chữa xe đều có thể dễ dàng nhìn ra được các lỗi này.
Ảnh: Phan Dũng
Theo Y Nhụy (VietNamNet)
- Bộ Tài chính đề xuất gia hạn giảm loạt thuế xăng dầu thêm 3 tháng (24/06/26 23:15)
- Honda chính thức mở bán "vua côn tay" 125cc mới giá 53 triệu đồng: Phân khúc chất hơn Honda Winner R (24/06/26 22:58)
- Iran tuyên bố thỏa thuận sơ bộ với Mỹ là minh chứng cho thắng lợi của Tehran (24/06/26 22:07)
- Triệt phá loạt ổ nhóm tội phạm xuyên quốc gia: Lộ diện những "kiều nữ" tiếp tay cho người nước ngoài lừa đảo (24/06/26 21:52)
- Màn hồi sinh ngạo nghễ của "quái thú" Cristiano Ronaldo trước bão chỉ trích (24/06/26 21:40)
- Hệ thống điện quốc gia chịu áp lực kỷ lục, phải huy động cả nguồn điện đắt tiền (24/06/26 21:28)
- Mỹ siết chặt gọng kìm, trừng phạt "đại ca" quyền lực đứng sau ông trùm Chen Zhi (24/06/26 21:16)
- Nguy cơ bị phạt đến 30 triệu đồng khi tự ý sao chép nội dung bài báo lên mạng xã hội (24/06/26 21:07)
- Hốt hoảng vì tin nhắn "siêu bão đổ bộ", cơ quan chức năng lên tiếng đính chính (24/06/26 20:54)
- Hà Nội chạm đỉnh 41 độ C, miền Bắc và miền Trung oằn mình trong biển lửa (24/06/26 20:44)