Bỏ ô tô, đi tàu điện suốt 1 năm: "Chị Dung Metro" tiết kiệm đủ mua vài chỉ vàng

Theo báo Dân trí, PV gặp lại chị Lê Phương Dung tại trung tâm TP.HCM, không khỏi ấn tượng trước diện mạo tươi tắn và phong thái tự tin của chị. Khác hẳn hình ảnh căng thẳng thường thấy của những người cầm lái ô tô giữa cảnh kẹt xe, người phụ nữ này toát lên sự thư thái sau hơn một năm gắn bó với tàu điện.

Chị Dung cho biết, thói quen di chuyển bằng Metro kết hợp đi bộ đã trở thành một phần tất yếu trong cuộc sống. Không còn là một "trải nghiệm cho vui" hay theo xu hướng nhất thời, phương thức này đã giúp chị cải thiện đáng kể cả thể chất lẫn tinh thần.

Nhìn lại thời điểm bỗng dưng trở thành hiện tượng mạng gắn liền với tuyến Bến Thành - Suối Tiên, chị Dung vẫn cảm thấy tự hào. Chị bày tỏ: “Tôi vui vì tên của mình được gắn với một dự án trọng điểm của quốc gia, tự hào vì câu chuyện cá nhân lại có thể tạo ra sự quan tâm lớn đến giao thông công cộng”.

Dù từng đối mặt với nhiều luồng ý kiến trái chiều trên không gian mạng, chị vẫn giữ tâm thế bình thản. Đối với chị, những bình luận không đúng sự thật hay các bài đăng ảo không gây ảnh hưởng tiêu cực. Chị chia sẻ : “Khi một câu chuyện được lan tỏa, chắc chắn sẽ có khen chê đan xen. Với tôi, điều đó không mang lại cảm xúc tiêu cực, thậm chí đôi lúc còn thấy… vui vui”.

Hiện nay, khi cơn sốt truyền thông đã hạ nhiệt, chị Dung vẫn duy trì lịch trình đi tàu điện gần như mỗi ngày. Những hành trình vào lõi trung tâm thành phố giờ đây trở nên nhẹ nhàng và gọn gàng hơn hẳn. Chị đã hoàn toàn làm chủ giờ giấc, lộ trình và cách kết nối các loại hình phương tiện.

Đặc biệt, Metro đã trở thành lựa chọn ưu tiên của chị ngay cả trong các buổi gặp gỡ bạn bè buổi tối. Chị khẳng định: “Đi Metro vừa an toàn, vừa thoải mái, không phải lo chuyện lái xe về sau những buổi gặp gỡ”. Sự linh hoạt này giúp chị luôn chủ động trong mọi tình huống.

Vấn đề kinh tế là điểm khiến nhiều người kinh ngạc nhất trong câu chuyện của chị. Khi tính toán lại các khoản chi phí vận hành ô tô so với vé tàu điện, chị Dung dí dỏm cho biết số tiền tiết kiệm được đã khá lớn. Chị tiết lộ: “Chắc cũng đủ dư mua vài chỉ vàng để tiết kiệm”.

Trong bối cảnh kinh tế hiện nay, việc cắt giảm chi phí nhiên liệu và phí gửi xe được chị xem là cách dự phòng rủi ro hiệu quả. Bên cạnh tiền bạc, chị còn nhận về những "khoản lãi" vô hình. Việc đi bộ ra ga tàu tạo thành thói quen vận động nhẹ nhàng giúp cơ thể dẻo dai hơn.

Môi trường trên tàu điện cũng giúp chị tránh xa khói bụi ô nhiễm và tiếng ồn phố thị. Đây là khoảng lặng hiếm hoi để chị tái tạo năng lượng. Chị tâm sự: “Quan trọng hơn cả là tinh thần. Trên chuyến tàu, tôi có thể nghe nhạc, nghe podcast, có cho mình một khoảng thời gian riêng hiếm hoi giữa nhịp sống bận rộn”.

Về tính ổn định, chị Dung đánh giá cao lịch trình khai thác của Metro. Ngay cả trong những ngày thời tiết bất lợi hay mưa lớn, chị vẫn cảm thấy an tâm vì tàu vận hành an toàn. Chị chia sẻ: “Kể cả ngày mưa, tôi vẫn di chuyển bình thường, kết hợp đi bộ quãng ngắn hoặc phương tiện trung chuyển khi cần. Cảm giác yên tâm là điều tôi thấy rõ nhất”.

Dù ưu tiên Metro, chị vẫn giữ cái nhìn thực tế về phương tiện cá nhân. Chị cho rằng ô tô vẫn cần thiết cho những lộ trình chưa có tàu điện hoặc du lịch xa. Với chị: “Vấn đề không phải là chọn một phương tiện duy nhất, mà là sử dụng phương tiện phù hợp nhất cho từng hành trình, đó mới là cách sử dụng thông minh”.

Kỳ vọng vào tương lai, chị Dung mong đợi mạng lưới đường sắt đô thị sẽ sớm được mở rộng, đặc biệt là tuyến Metro số 2. Chị cũng hy vọng thời gian phục vụ của các chuyến tàu cuối ngày sẽ được kéo dài hơn để đáp ứng nhu cầu đi lại vào ban đêm của người dân thành phố.

Theo chị, sự tiện lợi chính là chìa khóa để thay đổi thói quen của cộng đồng. Chị đúc kết: “Nếu đang sinh sống hoặc làm việc trên những cung đường đã có Metro đi qua, hãy thử trải nghiệm vài ngày. Khi sự thuận tiện đã sẵn có, việc chọn Metro gần như là điều rất tự nhiên”.