Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam

Sau Nhật Bản và châu Âu, Honda HR-V 2022 mới đã “cập bến” Đông Nam Á. Tương tự thế hệ cũ, HR-V 2022 được lắp ráp tại nhà máy Honda ở Thái Lan và sắp sửa về Việt Nam trong năm tới – 2022

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 1

Tại Thái Lan, Honda HR-V 2022 thế hệ mới được bán ra tổng cộng 3 phiên bản với giá bán 680 – 819 triệu đồng. Cả 3 phiên bản đều sử dụng chung động cơ hybrid 1.5L. Trong bài viết là hình ảnh phiên bản RS có giá bán 1.179.000 bath (819 triệu đồng) tại Thái Lan.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 2

Bước sang thế hệ mới, Honda HR-V sở hữu thiết kế đơn giản và hài hoà hơn. Ngoại thất của Honda HR-V thế hệ mới được thiết kế theo phong cách hiện đại, ít sự cầu kỳ. Xe được trang bị đèn pha LED, đèn hậu LED trải dài hiện đại hơn.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 3

Về kích thước, HR-V 2022 thế hệ mới sở hữu kích thước DxRxC lần lượt: 4.385 x 1.790 x 1.590 mm. Chiều dài cơ sở 2.610 mm. Khoảng sáng gầm xe 196 mm. So với thế hệ cũ, HR-V 2022 dài hơn 39 mm, cùng chiều rộng, thấp hơn 15 mm, trong khi chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 4

Bước sang thế hệ mới, HR-V 2022 loại bỏ động cơ 4cy 1.8L N/A, thay vào đó, tất cả phiên bản của Honda HR-V thế hệ mới đều sử dụng động cơ 4cyl thẳng hàng, dung tích 1.5L, chu trình Atkinson, mã động cơ LEB-MMD cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 - 6.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 127Nm tại 4.500 - 5000 vòng/phút.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 5

Kết hợp với cụm pin Lithium và 2 mô-tơ điện cho công suất 131 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp e-CVT. Xe đi kèm với 3 chế độ lái ECON, Normal và Sport. Nội thất Honda HR-V 2022 phiên bản RS lắp ráp tại Thái Lan mang tông màu đen. Ghế được bọc da và các đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 6

Xe có hệ thống đề nổ (Start/Stop) với nút Start/Stop hiệu ứng màu đỏ đẹp mắt, chìa khóa thông minh, hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hành khách phía sau. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh tay 4 hướng. Ghế sau gập theo tỷ lệ 60: 40, kiểu “ULTRA SEAT” với nhiều chế độ.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 7

Trang bị phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Đồng hồ lái dùng màn hình TFT 7 inch và analog, hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch. Hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto. Hệ thống ra lệnh bằng giọng nói, kết nối không dây Bluetooth, 4 cổng USB, 8 vị trí loa Hệ thống kết nối Honda CONNECT.

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 8

Phiên bản “full options” này được trang bị nhiều đồ chơi như: Gương chiếu hậu tự động làm mờ kính, cửa sổ phía trước tự động lên xuống một chạm. Tiện nghi với sạc điện thoại không dây, đèn đọc sách phía sau LED cảm ứng. Đèn LED cho khoang hành lý phía sau, vách ngăn hành lý phía sau và tấm che nắng kép phía trước. Đặc biệt là tấm ốp trần xe ở ghế ngồi sau có thể tháo để tăng ánh sáng vào cabin

Chi tiết Honda HR-V 2022 RS từ 819 triệu đồng, sắp về Việt Nam - 9

Cùng với Civic thế hệ mới, Honda HR-V thế hệ mới sẽ sớm được ra mắt tại thị trường Việt trong năm sau. Khả năng cao, khi về Việt Nam xe sẽ sử dụng cấu hình động cơ hybrid cho tất cả phiên bản tương tự như Thái Lan. Theo dự đoán, giá xe Honda HR-V 2022 sẽ không hề rẻ, vì nó vốn được Honda định vị cao trong phân khúc CUV cỡ B. Chính vì thế, Honda HR-V 2022 sẽ tiếp tục hướng đến tệp khách hàng có chi phí mua xe rộng rãi, mục đích mua xe phục vụ gia đình, không chạy dịch vụ.