-
Giá xe Subaru mới nhất tháng 7/2026: Crosstrek từ 1,098 tỷ đồng, Forester khởi điểm 1,099 tỷ đồng -
"Team qua đường" bắt cận cảnh Hoa hậu Kỳ Duyên hôn vai Thiên Ân vô cùng ngọt ngào nơi đông người -
Việt Anh trả lời phỏng vấn: Cả 2 yêu nhau chưa lâu, Quỳnh Nga trong mắt anh sau nhiều năm làm bạn thân? -
Bích Phương bất ngờ tái xuất sau thời gian dài "lặn mất tăm" -
Giá xăng E10 vượt 20.000 đồng/lít -
Điểm danh 5 con giáp hay than HẾT TIỀN nhất, ''lương 5 triệu'' nhưng sống như lương 50 triệu -
Đề xuất trình Chính phủ phương án tăng lương tối thiểu vùng thêm 7,8% từ đầu năm 2027 -
Rời ghế quản lý tập đoàn đa quốc gia để "sáng bán cafe, tối đi hát": Hành trình bứt phá đầy ngoạn mục của "thiếu gia" Hà thành -
Lộ toàn bộ thông số kỹ thuật Galaxy Z Fold 8 và Fold 8 Ultra trước ngày ra mắt: Có gì mới, giá bao nhiêu? -
Bảng giá xe Honda Winner R 2026 giữa tháng 7/2026: Giảm sập sàn, đả bại Yamaha Exciter 155 TCS 2026
Thế giới
12/03/2021 16:25Trung Quốc lại ô nhiễm nặng, nhiều nơi 'không thấy đường đi'
Theo một nghiên cứu công bố ngày 28/2, nồng độ một số chất gây ô nhiễm không khí ở Trung Quốc đã tăng trở lại cao hơn các mức ghi nhận năm ngoái, sau khi giảm mạnh trong bối cảnh chính phủ nước này áp đặt các biện pháp phong tỏa nhằm kiềm chế dịch COVID-19.
Tại thành phố Bắc Kinh, ô nhiễm không khí ở mức trung bình và cao diễn ra trong cả tuần qua. Trong 2- 3 ngày nay, nồng độ bụi mịn PM 2.5 có hại cho phổi luôn đo được từ 150 đến hơn 200 microgram/m3. Hầu như ban ngày sương mù dày đặc, không có nắng. Tại khu vực đại đô thị Bắc Kinh, Hà Bắc, Thiên Tân, tình trạng ô nhiễm này càng nặng hơn. Và nguyên nhân vẫn là do khí thải từ các khu công nghiệp.
Các nhà nghiên cứu thuộc Trung tâm Nghiên cứu Không khí sạch và Năng lượng (CREA) có trụ sở tại Helsinki (Phần Lan) cho rằng tình trạng ô nhiễm không khí ở Trung Quốc quay trở lại là do hoạt động công nghiệp được nối lại. Theo các chuyên gia, sau nhiều tháng ô nhiễm không khí ở mức rất thấp nhờ các biện pháp hạn chế xã hội nhằm kiềm chế dịch bệnh, nỗ lực khởi động lại hoạt động kinh tế đã khiến khí thải gây ô nhiễm tăng đột biến.
Các khu vực tập trung nhiều nhà máy ghi nhận tăng nồng độ khí thải NO2 cao hơn. Tại các khu vực đô thị đông dân cư, nơi các phương tiện giao thông là nguồn phát thải chính, lượng khí NO2 tăng ít hơn.
Sau nhiều tháng thực hiện phong tỏa, Trung Quốc đã mở cửa trở lại nền kinh tế khi kiểm soát được dịch bệnh. Tuy nhiên, tình trạng ô nhiễm môi trường tại các tỉnh xung quanh những đô thị lớn vẫn còn khá nghiêm trọng.
Đức Minh (nguoiduatin.vn)
- Trung tướng Đinh Văn Nơi nhận trọng trách mới tại đặc khu Phú Quốc (43 phút trước)
- Harry Kane khẳng định HLV Tuchel yêu cầu ghi thêm bàn, không hề ra lệnh tử thủ trước Argentina (1 giờ trước)
- Tái thẩm vụ cháy chung cư Carina: Chủ đầu tư đòi đơn vị vận hành gánh 70% trách nhiệm bồi thường (1 giờ trước)
- Thanh Hóa đề xuất hỗ trợ tối đa 1,6 triệu đồng/tháng tiền xăng xe cho cán bộ sau sáp nhập xã (2 giờ trước)
- Triệt phá đường dây cá độ bóng đá xuyên quốc gia hơn 710 tỷ đồng dịp World Cup 2026 (2 giờ trước)
- Phát hiện mộ tập thể 4 liệt sĩ ở Đồng Nai, di vật mang dòng chữ "Tiến Quy" hé lộ manh mối đặc biệt (2 giờ trước)
- Cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến kháng cáo xin hưởng án treo (2 giờ trước)
- Phạt tài xế ô tô biển xanh vượt ẩu kinh hoàng trên Quốc lộ 6 (2 giờ trước)
- Tiêm kích Blue Angels bay sát đám đông, hải quân Mỹ mở rà soát an toàn (3 giờ trước)
- Kẻ gian đột nhập biệt thự của Yamal trong lúc tuyển Tây Ban Nha giành vé vào chung kết World Cup (3 giờ trước)