-
Quảng Ninh: Người đàn ông ngừng tim ngay trước cửa phòng lọc máu, hành động của bác sĩ khiến cả phòng lặng đi
-
Hàng chục công nhân Công ty Toyoda Gosei nhập viện nghi ngộ độc thực phẩm
-
Nam MC nói thẳng Lan Phương: "Họ không có trách nhiệm làm hài lòng bạn!"
-
Tài xế ô tô giật chìa khoá xe máy của 2 cô gái rồi bỏ đi
-
Dùng thuốc tránh thai liên tục một năm, nữ sinh viên đại học 20 tuổi đột quỵ
-
Thanh niên người Nga đấm vào mặt Trung tá CSGT ở Nha Trang bị tạm giữ hình sự
-
Tuyệt đối điện ảnh: Đội hình từng duyệt binh tại Matxcơva luyện tập cho concert Quốc gia tại Mỹ Đình
-
3 người mắc kẹt trong căn nhà cháy ở Hà Nội
-
Bé gái bị bỏ rơi cùng tâm thư nhói lòng của người mẹ ở Đà Lạt
-
Chu Thanh Huyền mua 9 hộp trang sức rồi "nịnh" Quang Hải trả tiền, tuyên bố muốn giống Triệu Lộ Tư
-
Tai nạn khi ăn lẩu khiến 3 trẻ cùng nhà ở Hà Nội phải vào viện cấp cứu
-
Top 3 con giáp bùng nổ vận may, sự nghiệp thăng hoa, tài lộc dồi dào cuối tuần này (9-10/8)
-
Khi nào chính thức cấm xe tải chạy vào làn sát dải phân cách 2 tuyến cao tốc?
-
Tìm thấy thiếu niên mất tích ở Ninh Bình, lộ tin nhắn có nội dung đáng sợ
-
Đà Nẵng: Thanh niên bỗng co giật rồi ngừng tim khi chờ khám bệnh, diễn biến sau đó cực kỳ căng thẳng
-
5 món ăn "thần hộ mệnh" cho lá gan: Giúp bạn trẻ lâu, đẹp da và hết mệt mỏi
-
Sự thật rợn người sau những chuyến áp giải nữ phạm nhân thời xưa
-
Muốn thoát nghèo thì chớ để những thứ này trong nhà bếp
-
Vợ Đoàn Văn Hậu tung ảnh bikini nóng bỏng, khoe vóc dáng "đồng hồ cát" sau 1 năm "giấu nhẹm" vì sinh con
-
Trúng số 8 tỷ đồng, người đàn ông nhận hết tiền mặt, nghe quyết định chia tiền mà bất ngờ
Ôtô - Xe máy
22/05/2025 20:36Thợ sửa xe điện tại Trung Quốc bị coi là 'nghề nguy hiểm'
Năm 2025, khi ngành công nghiệp ô tô đang bước sâu vào kỷ nguyên năng lượng mới, nghề sửa chữa xe điện tại Trung Quốc bất ngờ được gọi bằng một cụm từ đầy mỉa mai: “nghề nguy hiểm cao”. Lý do không phải vì làm việc với điện cao thế hay các chi tiết cơ khí, mà bởi vì người thợ có thể bị kiện, bị kết án – đơn giản chỉ vì làm công việc vốn được xã hội coi là bình thường: sửa xe cho khách.
Một loạt vụ kiện, bản án hình sự và những rào cản kỹ thuật đang dần bủa vây lĩnh vực sửa chữa hậu mãi, đặt ra câu hỏi về việc giữa hãng xe và người dùng, ai mới là người chủ thực sự của chiếc xe?
Quyền sửa chữa bị siết chặt: Từ sửa xe đến vành móng ngựa
Tại Trung Quốc, nhiều người thợ sửa chữa đã trở thành “bị đơn bất đắc dĩ” trong các vụ kiện của các hãng xe năng lượng mới. Một trong những trường hợp gây chấn động là blogger “Anh Long”, người đăng video sửa chữa xe điện với mục đích phổ cập kiến thức, đã bị ba hãng xe nội địa kiện chỉ vì anh can thiệp kỹ thuật vào xe và chia sẻ quy trình lên mạng. Anh chia sẻ với báo Economic Observer rằng ban đầu, mình chỉ muốn giúp người dùng tiết kiệm chi phí và tránh bẫy kỹ thuật, nhưng những video đó lại trở thành bằng chứng buộc tội.
Một vụ việc khác liên quan đến hai thợ sửa xe tại Thượng Hải, bị kết án tù treo vì sử dụng thiết bị chẩn đoán để “mở khóa” bộ pin đã bị hệ thống khóa sau tai nạn. Hành vi này bị kết luận là “phá hoại hệ thống thông tin máy tính”. Điều đáng chú ý là họ không bị xử vì sửa xe, mà vì can thiệp vào cấu trúc bảo mật dữ liệu do nhà sản xuất kiểm soát.
Bản chất của các vụ việc này không đơn thuần là tranh chấp dân sự. Chúng phản ánh cuộc đấu tranh ngầm nhưng khốc liệt giữa quyền tự sửa xe của người dùng và chiến lược kiểm soát chặt chuỗi hậu mãi của các hãng sản xuất. Nhiều khách hàng cho biết họ cảm thấy bản thân đã bỏ tiền ra mua xe nhưng lại giống như đang đi thuê, bởi mọi thao tác sửa chữa đều phải thông qua hãng.

Chi phí sửa chữa: Sự thật đằng sau lời hứa bảo trì rẻ
Xe năng lượng mới được quảng bá là ít hỏng hóc, chi phí sử dụng và bảo trì thấp. Trên lý thuyết, điều này không sai. Theo số liệu từ J.D. Power, chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm của xe điện chỉ khoảng 1.046 nhân dân tệ, thấp hơn một nửa so với xe sử dụng nhiên liệu truyền thống. Tuy nhiên, khi xảy ra sự cố, chi phí sửa chữa thực tế của xe năng lượng mới lại đội lên cao bất thường.
Trong trường hợp va chạm nhẹ, chẳng hạn như trầy xước thân vỏ có liên quan đến cảm biến, người dùng xe điện có thể phải chi trả từ 700 đến 2.100 USD. Với xe chạy xăng, chi phí cho cùng mức độ hư hại chỉ khoảng 280 đến 1.120 USD. Nếu gặp va chạm nghiêm trọng, chẳng hạn làm hỏng bộ pin – bộ phận quan trọng bậc nhất của xe điện – chi phí sửa chữa có thể lên tới 21.000 USD hoặc cao hơn. Một chiếc Tesla Model Y chỉ bị va đập nhẹ ở khu vực pin đã được báo giá sửa chữa khoảng 25.200 USD. Trong khi đó, một chiếc Toyota Camry bị hỏng khoang động cơ sau va chạm có tổng chi phí sửa chữa vào khoảng 9.800 USD.
Nguyên nhân nằm ở chỗ các trung tâm bảo dưỡng ủy quyền của nhà sản xuất thường không sửa từng linh kiện nhỏ mà thay thế cả cụm. Ví dụ, nếu một bộ sạc chậm bị hỏng chỉ cần thay tụ điện với chi phí vài chục tệ, thì tại các trung tâm chính hãng, cả bộ sạc được thay mới với giá hàng nghìn nhân dân tệ. Hơn nữa, cấu trúc tích hợp cao của xe điện – đặc biệt là các dòng mới sử dụng thiết kế đúc khuôn lớn – khiến việc sửa chữa tại chỗ gần như không khả thi. Chỉ một trầy xước ở cụm đèn cũng có thể yêu cầu thay toàn bộ mặt trước vì thiết kế khí động học liên hoàn.
Một số chuyên gia còn cho biết, các hãng xe và công ty bảo hiểm có thể tồn tại giao dịch ngầm. Chẳng hạn, một hư hỏng vỏ pin được thợ sửa với chi phí thực chỉ khoảng 700 USD, nhưng hãng lại báo với công ty bảo hiểm là 7.000 USD
Nhà sản xuất và người dùng, ai mới là người chủ thực sự của chiếc xe?
Không giống như xe xăng – nơi người dùng có thể tự do chọn gara, phụ tùng và kỹ thuật viên, xe năng lượng mới đang ngày càng trở thành “thiết bị khóa kín”. Các hãng xe không chỉ kiểm soát phần cứng mà còn nắm quyền kiểm soát phần mềm, dữ liệu và quyền truy cập hệ thống. Với xu hướng cập nhật qua OTA, mọi can thiệp từ bên ngoài có thể khiến xe mất bảo hành, lỗi hệ thống, thậm chí bị khóa hoàn toàn.
Mặc dù từ năm 2015, Trung Quốc đã ban hành “Biện pháp công bố thông tin bảo dưỡng” buộc hãng xe phải chia sẻ dữ liệu kỹ thuật cho đơn vị thứ ba, nhưng trong thực tế, các biện pháp này hầu như không áp dụng được với xe năng lượng mới. Thông tin sửa chữa vẫn bị giới hạn, linh kiện độc quyền, và thiết bị chẩn đoán chính thức rất khó tiếp cận hoặc cực kỳ đắt đỏ.
Đầu năm 2025, bốn bộ ngành của Trung Quốc gồm Tài chính, Công nghiệp, Giao thông và Thương mại đã ban hành văn bản chỉ đạo mới, yêu cầu mở rộng quyền truy cập kỹ thuật, khuyến khích chia sẻ dữ liệu và thúc đẩy các kênh phụ tùng cho bên thứ ba. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định rằng khung pháp lý vẫn đang “chạy sau” tốc độ phát triển thực tế. Một số nhà sản xuất thẳng thắn cho rằng xu hướng kiểm soát hậu mãi là không thể đảo ngược – giống như cách điện thoại thông minh đã triệt tiêu ngành sửa chữa điện thoại truyền thống.
Khi lợi nhuận từ việc bán xe ngày càng giảm, các hãng xe buộc phải kiếm lời từ dịch vụ sau bán hàng. Nếu không có hành lang pháp lý rõ ràng để bảo vệ người tiêu dùng và kỹ thuật viên độc lập, ngành công nghiệp xanh sẽ biến thành một sân chơi đóng, nơi quyền sửa chữa trở thành đặc quyền của nhà sản xuất. Người dùng dù bỏ tiền mua xe nhưng chỉ nắm giữ “quyền sử dụng có điều kiện”, thay vì quyền sở hữu thực sự.
Theo Thái Sơn (SHTT)








- Gia đình xin về lo hậu sự, nam thanh niên bất ngờ có phản xạ, hồi sinh kỳ diệu (08/08/25 22:30)
- Chi tiết về 5 vạn binh từ 4 nước áp sát Nga, chỉ còn cách vài km (08/08/25 22:10)
- Gia đình lo lắng ráo riết tìm cô gái mất liên lạc 2 ngày (08/08/25 21:55)
- Công khai số điện thoại 19 Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông Hà Nội (08/08/25 21:45)
- Mỹ nhân đẹp lóa mắt khiến đồng nghiệp nhìn quên cả diễn: Nhan sắc được ông trời điêu khắc, cỡ này ai mà so được (08/08/25 21:35)
- Hơn 1 tháng nữa có 2 con giáp tạm biệt vận xui, bước vào giai đoạn phát đạt, 1 con giáp thận trọng (08/08/25 21:29)
- Điểm danh dàn khí tài tham gia diễu binh trên biển dịp 2/9: Tàu ngầm, tàu tên lửa, tàu hộ vệ tên lửa,.. (08/08/25 21:20)
- Phản ứng bất ngờ của ê kíp MV AI "Kiếp sau vẫn là người Việt Nam" (08/08/25 21:10)
- Toàn cảnh dịch Chikungunya lan rộng toàn cầu: Trung Quốc ghi nhận hơn 7.000 ca, Mỹ phát cảnh báo (08/08/25 20:40)
- Clip: Bà Phạm Kim Dung biến sắc, quay mặt bỏ đi khi vừa nghe tên Hoa hậu Thuỳ Tiên (08/08/25 20:30)




